خبرهای خوبی از شوماخر ندارم
پدال نیوز: رئیس پیشین شرکت اتومبیلرانی فِراری گفت: من اطلاعاتی از وضعیت «شومی» دارم ولی متأسفانه خوب نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، «لوکا مونتهزمولو» رئیس پیشین شرکت اتومبیلرانی فِراری که رفاقت نزدیکی با میشائیل شوماخر، قهرمان افسانهای مسابقات فرمول یک دارد، تأکید کرد که خبرهایی از وضعیت راننده پیشین تیم فراری وجود دارد.
میشائیل شوماخر که در سالهای 1994، 1995، 2000، 2001، 2002، 2003 و 2004 به عنوان قهرمانی مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک با تیم فراری رسید در یک حادثه اسکی در کوههای آلپ ( 29 دسامبر 2013) با وجود استفاده از کلاه ایمنی به شدت از ناحیه جمجمه و مغز آسیب دید که او را ماهها در کما نگه داشت.
لوکا مونتهزمولو در این مورد به خبرنگاران گفت: من اطلاعاتی از وضعیت «شومی» دارم ولی متأسفانه خوب نیستند.
رئیس پیشین فراری از ارائه اطلاعات بیشتر خودداری کرد و گفت: زندگی عجیب است و شما نمیتوانید حدس بزنید چه اتفاقی در آینده خواهد افتاد. شوماخر در مدتی که در تیم فِراری بود تنها یک تصادف در سال 1999 داشت.
شوماخر پس از مدتی که در کمای مصنوعی بود به همراه یک تیم کامل پزشکی و تجهیزات پیشرفته به خانه خود در سوئیس منتقل شد. هزینه نگهداری او در این شرایط هفتهای 100 هزار پوند اعلام شده است.
شوماخر در حال حاضر تنها قادر به تشخیص اعضای نزدیک خانواده خود است.
میشائیل شوماخر که در سالهای 1994، 1995، 2000، 2001، 2002، 2003 و 2004 به عنوان قهرمانی مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک با تیم فراری رسید در یک حادثه اسکی در کوههای آلپ ( 29 دسامبر 2013) با وجود استفاده از کلاه ایمنی به شدت از ناحیه جمجمه و مغز آسیب دید که او را ماهها در کما نگه داشت.
لوکا مونتهزمولو در این مورد به خبرنگاران گفت: من اطلاعاتی از وضعیت «شومی» دارم ولی متأسفانه خوب نیستند.
رئیس پیشین فراری از ارائه اطلاعات بیشتر خودداری کرد و گفت: زندگی عجیب است و شما نمیتوانید حدس بزنید چه اتفاقی در آینده خواهد افتاد. شوماخر در مدتی که در تیم فِراری بود تنها یک تصادف در سال 1999 داشت.
شوماخر پس از مدتی که در کمای مصنوعی بود به همراه یک تیم کامل پزشکی و تجهیزات پیشرفته به خانه خود در سوئیس منتقل شد. هزینه نگهداری او در این شرایط هفتهای 100 هزار پوند اعلام شده است.
شوماخر در حال حاضر تنها قادر به تشخیص اعضای نزدیک خانواده خود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش