مهمترین نکاتی که برای خرید رنو مگان دست دوم باید بدانید
پدال نیوز: مگان را باید یکی از خودروهای استراتژیک رنو دانست؛ مدلی که رنو در فرآیند طراحی هر نسل آن، زبان طراحی متحول شده به همراه استانداردهای نوینی در کیفیت سواری و ایمنی را ارائه داده است. نسل دوم رنو مگان مدلی آشنا برای ایرانیهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مگان را باید یکی از خودروهای استراتژیک رنو دانست؛ مدلی که رنو در فرآیند طراحی هر نسل آن، زبان طراحی متحول شده به همراه استانداردهای نوینی در کیفیت سواری و ایمنی را ارائه داده است. نسل دوم رنو مگان مدلی آشنا برای ایرانیهاست. مدل سدان این خودرو (که توسط رنو ترکیه بر اساس مدل هاچبک توسعه یافته بود) به کشورمان راه یافت و به لطف کیفیت سواری مطلوب، ایمنی بالا در تصادف و تکنولوژیهای جدید و متفاوتش به سرعت نظرات را به خودش جلب کرد. این روزها سرنوشت تولید این خودروی محبوب به طور کامل مشخص نیست. اما اگر خواهان یافتن یک رنو مگان سرحال در بازار دست دومها باشیم، چه مواردی را باید مد نظر داشته باشیم؟
مگان را باید خودرویی سخت جان، کم استهلاک و با دوام دانست. گواه این مسئله، کارکردهای میلیونی مگانهای پلیس راهنمایی و رانندگی در شرایط مختلف و بعضا دشوار است. این نکته در خصوص مگانهای وارداتی و نمونههای سری اول تولیدی پارس خودرو نمود بیشتری دارد. هرچند سریهای تولیدی اخیر مگان به یک سری مشکلات عموما برقی دچار هستند. هنگامی که یک رنو مگان کارکرده را مورد بررسی قرار میدهید، حتما از شرایط سرویسهای دورهای و اصلبودن لوازم مصرفی مانند روغن و فیلتر اطمینان حاصل کنید. فیلترهای تقلبی آسیبهای جبرانناپذیری به پیشرانه این خودرو وارد میکنند. حتما سلامت تسمه تایم و آخرین زمان تعویض آن را بررسی کنید. در نمونههای مجهز به گیربکس خودکار، رفتار گیربکس باید نرم و بدون تقه یا تاخیر باشد. هر 4 کویل موتور باید از نوع اصلی (والئو یا برو) باشند. دیسکهای ترمز این خودرو نیز مانند تندر90 در کارکردهای بالای 100 هزار کیلومتر نیاز به تراشکاری یا تعویض دارد. متاسفانه، سیستم صوتی فابریک رنو مگان در نمونههای تولید ایران حذف شده و مدل پایه به صورت فابریک روی خودرو قرار گرفته است. این مسئله موجب شده تا بسیاری از مالکان مگان سراغ مجموعه سیستم صوتی و مانیتور فابریک این خودرو بروند. اگر در نمونه مورد بررسی، سیستم DVD فابریک نصب شده بود، کارکرد آن را مورد ارزیابی قرار دهید که بدون اشکال بوده و در سیستم برق خودرو اخلال ایجاد نمیکند. در خصوص مگانهای مدل بالا احتیاط بیشتری به خرج دهید. در این مدلها خرابیهای برقی، ایرادات سیستم مالتی پلکس و مشکلات سیستم اگزوز و خالی کردن کاتالیزور بارها گزارش شده است. این نکته را نیز در نظر داشته باشید که مگانهای وارداتی (خصوصا مدلهای 2008 به پایین) سطح تجهیزات و امکانات بیشتری را در اختیار شما قرار میدهند. بررسی سلامت اتاق و شاسی توسط کارشناس یا صافکار خبره، یکی از اصلیترین کارهایی است که هنگام خرید خودرو دست دوم باید صورت پذیرد. در حین رانندگی، رفتار فرمان برقی باید کاملا نرم باشد و سیستم تعلیق نیز نرم و بی صدا عمل کند. این نکته را در نظر داشته باشید که وجود عیوب فنی که در اثر استفاده نادرست مالک قبلی ایجاد شده، برای شما گران تمام خواهد شد. چرا که فرآیند تعمیرات این خودرو پیچیده و لوازم یدکی اصل آن گران است. در نهایت باید گفت مگان خودرویی سخت جان و بی دردسر است، به شرطی که سرویسهای دورهای آن سر موعد صورت گرفته باشد.
نویسنده: عارف منظری
مگان را باید خودرویی سخت جان، کم استهلاک و با دوام دانست. گواه این مسئله، کارکردهای میلیونی مگانهای پلیس راهنمایی و رانندگی در شرایط مختلف و بعضا دشوار است. این نکته در خصوص مگانهای وارداتی و نمونههای سری اول تولیدی پارس خودرو نمود بیشتری دارد. هرچند سریهای تولیدی اخیر مگان به یک سری مشکلات عموما برقی دچار هستند. هنگامی که یک رنو مگان کارکرده را مورد بررسی قرار میدهید، حتما از شرایط سرویسهای دورهای و اصلبودن لوازم مصرفی مانند روغن و فیلتر اطمینان حاصل کنید. فیلترهای تقلبی آسیبهای جبرانناپذیری به پیشرانه این خودرو وارد میکنند. حتما سلامت تسمه تایم و آخرین زمان تعویض آن را بررسی کنید. در نمونههای مجهز به گیربکس خودکار، رفتار گیربکس باید نرم و بدون تقه یا تاخیر باشد. هر 4 کویل موتور باید از نوع اصلی (والئو یا برو) باشند. دیسکهای ترمز این خودرو نیز مانند تندر90 در کارکردهای بالای 100 هزار کیلومتر نیاز به تراشکاری یا تعویض دارد. متاسفانه، سیستم صوتی فابریک رنو مگان در نمونههای تولید ایران حذف شده و مدل پایه به صورت فابریک روی خودرو قرار گرفته است. این مسئله موجب شده تا بسیاری از مالکان مگان سراغ مجموعه سیستم صوتی و مانیتور فابریک این خودرو بروند. اگر در نمونه مورد بررسی، سیستم DVD فابریک نصب شده بود، کارکرد آن را مورد ارزیابی قرار دهید که بدون اشکال بوده و در سیستم برق خودرو اخلال ایجاد نمیکند. در خصوص مگانهای مدل بالا احتیاط بیشتری به خرج دهید. در این مدلها خرابیهای برقی، ایرادات سیستم مالتی پلکس و مشکلات سیستم اگزوز و خالی کردن کاتالیزور بارها گزارش شده است. این نکته را نیز در نظر داشته باشید که مگانهای وارداتی (خصوصا مدلهای 2008 به پایین) سطح تجهیزات و امکانات بیشتری را در اختیار شما قرار میدهند. بررسی سلامت اتاق و شاسی توسط کارشناس یا صافکار خبره، یکی از اصلیترین کارهایی است که هنگام خرید خودرو دست دوم باید صورت پذیرد. در حین رانندگی، رفتار فرمان برقی باید کاملا نرم باشد و سیستم تعلیق نیز نرم و بی صدا عمل کند. این نکته را در نظر داشته باشید که وجود عیوب فنی که در اثر استفاده نادرست مالک قبلی ایجاد شده، برای شما گران تمام خواهد شد. چرا که فرآیند تعمیرات این خودرو پیچیده و لوازم یدکی اصل آن گران است. در نهایت باید گفت مگان خودرویی سخت جان و بی دردسر است، به شرطی که سرویسهای دورهای آن سر موعد صورت گرفته باشد.
نویسنده: عارف منظری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است