جاده هراز 4 خطه میشود
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح چهار خطه شدن جاده هراز (آمل - تهران ) به عنوان یکی از راههای استراتژیک کشور در سال 96 تکمیل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح چهار خطه شدن جاده هراز (آمل - تهران ) به عنوان یکی از راههای استراتژیک کشور در سال 96 تکمیل می شود.
عباس آخوندی روز پنجشنبه در مراسم افتتاحیه 120 پروژه راهسازی مازندران در گفت و گو با خبرنگاران افزود : در حال حاضر 55 کیلومتر عملیات راهسازی برای تکمیل طرح چهار خطه شدن آمل - تهران در مسیر هراز باقی مانده که در سه فاز در دست اجراست.
وی اضافه کرد : برای تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران حدود شش هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است که در صورت تامین اعتبار این پروژه می تواند در موعد مقرر تکمیل شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : همزمان با دهه فجر هشت کیلومتر از این مسیر به همراه چهار دستگاه تونل و پل و دیوارحائل چهار کیلومتری با اعتبار 750 میلیارد ریال به بهره برداری رسید که 13 کیلومتر دیگر از این مسیر نیز تا شب عید زیر بار ترافیک قرار می گیرد.
آخوندی افزود : همچنین هشت کیلومتر از این جاده نیز تا بهار سال 95 زیر بار ترافیک قرار می گیرد و در مجموع حدود نیمی از 55 کیلومتر مسیر باقی مانده طرح چهار خطه هراز - تهران افتتاح می شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : میزان خاکبرداری و خاکریزی این مسیر به اندازه یک سد است و به دلیل وضعیت منطقه این کار دشواری از لحاظ راهسازی است که نیاز به زمان و اعتبار زیادی دارد.
به گفته وی در این مسیر 55 کیلومتری به دلیل وضعیت توپوگرافی منطقه ای نیاز به احداث 17 کیلومتر تونل، حدود سه کیلومتر پل و 32 کیلومتر دیوار حائل است که زمان پروژه را طولانی و هزینه بر می کند.
آخوندی افزود : با تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران نیمی از ترافیک جاده فیروزکوه به این جاده منتقل می شود که باعث تسهیل در تردد خودروها و مسافران می شود.
وی میانگین تردد روزانه خودرو در جاده آمل - تهران را در روزهای عادی 22 هزار دستگاه خودرو و در اوج مسافرتی 40 هزار دستگاه اعلام کرد.
همزمان با سفر وزیر راه و شهرسازی به مازندران 120 پروژه راهسازی در این استان با اعتبار یک هزار و 900 میلیارد ریال به بهره برداری رسید.
عباس آخوندی روز پنجشنبه در مراسم افتتاحیه 120 پروژه راهسازی مازندران در گفت و گو با خبرنگاران افزود : در حال حاضر 55 کیلومتر عملیات راهسازی برای تکمیل طرح چهار خطه شدن آمل - تهران در مسیر هراز باقی مانده که در سه فاز در دست اجراست.
وی اضافه کرد : برای تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران حدود شش هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است که در صورت تامین اعتبار این پروژه می تواند در موعد مقرر تکمیل شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : همزمان با دهه فجر هشت کیلومتر از این مسیر به همراه چهار دستگاه تونل و پل و دیوارحائل چهار کیلومتری با اعتبار 750 میلیارد ریال به بهره برداری رسید که 13 کیلومتر دیگر از این مسیر نیز تا شب عید زیر بار ترافیک قرار می گیرد.
آخوندی افزود : همچنین هشت کیلومتر از این جاده نیز تا بهار سال 95 زیر بار ترافیک قرار می گیرد و در مجموع حدود نیمی از 55 کیلومتر مسیر باقی مانده طرح چهار خطه هراز - تهران افتتاح می شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : میزان خاکبرداری و خاکریزی این مسیر به اندازه یک سد است و به دلیل وضعیت منطقه این کار دشواری از لحاظ راهسازی است که نیاز به زمان و اعتبار زیادی دارد.
به گفته وی در این مسیر 55 کیلومتری به دلیل وضعیت توپوگرافی منطقه ای نیاز به احداث 17 کیلومتر تونل، حدود سه کیلومتر پل و 32 کیلومتر دیوار حائل است که زمان پروژه را طولانی و هزینه بر می کند.
آخوندی افزود : با تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران نیمی از ترافیک جاده فیروزکوه به این جاده منتقل می شود که باعث تسهیل در تردد خودروها و مسافران می شود.
وی میانگین تردد روزانه خودرو در جاده آمل - تهران را در روزهای عادی 22 هزار دستگاه خودرو و در اوج مسافرتی 40 هزار دستگاه اعلام کرد.
همزمان با سفر وزیر راه و شهرسازی به مازندران 120 پروژه راهسازی در این استان با اعتبار یک هزار و 900 میلیارد ریال به بهره برداری رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!