رفع تحریم به افزایش تولید خودرو کمک میکند
پدال نیوز: زمان کمی تا رفع تحریمها باقی مانده است و این خبر حکایت از آن دارد که تکنولوژی به ایران خواهد آمد و قطعات و خودروها، با کیفیت بالاتری ساخته و به بازار عرضه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -فرشید قاجار : از زمانی که ایران تحریم شد، صنعت خودرو وضعیت نامناسبی پیدا شد به صورتی که کیفیت و تکنولوژی خودروهایمان بسیار عقب ماند و پیشرفتی در این زمینه نداشتیم. به این معنی که تکنولوژی ساخت قطعات باکیفیت را از ما گرفتند و همچنان هم همان قطعات بیکیفیت را تولید میکنیم. اما زمان آن رسیده است که تحریمها برداشته شود و این خبر خوبی است. زمان کمی تا رفع تحریمها باقی مانده است و این خبر حکایت از آن دارد که تکنولوژی به ایران خواهد آمد و قطعات و خودروها، با کیفیت بالاتری ساخته و به بازار عرضه میشوند. اما اینکه پس رفع از تحریم، صنعت خودرو چه حالواحوالی خواهد داشت سوال جالبی است. روزنامه «دنیای خودرو» درباره این موضوع سوالاتی از مهدی تقوی، عضو هیاتعلمی دانشگاه علامه طباطبایی پرسیده است که در زیر میخوانید:
در حال حاضر در آستانه رفع تحریمها قرار داریم. به نظر شما وضعیت صنعت خودرو بعد از رفع تحریم چگونه خواهد شد؟
تحریم مساله صنعت خودرو را دشوار کرد. ابتدا این امر، مردم را فقیرتر و بعد از آن توان خرید خودرو را پایین آورد. به همین دلیل بانکها وام خودرو را به مردم ارائه کردند. اگر تحریمها، رفع و پولهای بلوکهشده پرداخت شوند، مردم ثروتمند میشوند و تقاضا برای خرید خودرو بالا میرود، در نتیجه خرید خودرو با افزایش روبهرو میشود و خودروسازان میتوانند محصول بیشتری تولید کنند. درواقع هرچه تولید بالا رود، هزینههای سربار به تعداد واحدهای بیشتر خودرو تقسیم میشود و احتمال این که خودروهای ارزانتر تولید شوند هم وجود دارد.
رابطه ایران و عربستان چقدر میتواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد؟
با توجه به آمارها، کشورهای عربی، وارداتی از ایران نداشتهاند، اما ایران، از امارات، واردات خودرو داشته است. از دیگر سو خودروهایی که از امارات وارد میشود، خودروهای لوکس و گران قیمت است که توان خرید آنها برای مردم عادی فراهم نیست.
تعدادی از قطعات تولیدی خودروهای داخلی از امارات وارد میشده است، با توجه به کم شدن ارتباط ایران و امارات، آیا این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای تولید داخل افزایش پیدا کند؟
خیر امکان آن کم است. اگر این امکان باشد که ریختهگران داخلی بتوانند آن قطعات را بسازند، قطعا آن قطعات داخلیسازی میشوند.
در حال حاضر در آستانه رفع تحریمها قرار داریم. به نظر شما وضعیت صنعت خودرو بعد از رفع تحریم چگونه خواهد شد؟
تحریم مساله صنعت خودرو را دشوار کرد. ابتدا این امر، مردم را فقیرتر و بعد از آن توان خرید خودرو را پایین آورد. به همین دلیل بانکها وام خودرو را به مردم ارائه کردند. اگر تحریمها، رفع و پولهای بلوکهشده پرداخت شوند، مردم ثروتمند میشوند و تقاضا برای خرید خودرو بالا میرود، در نتیجه خرید خودرو با افزایش روبهرو میشود و خودروسازان میتوانند محصول بیشتری تولید کنند. درواقع هرچه تولید بالا رود، هزینههای سربار به تعداد واحدهای بیشتر خودرو تقسیم میشود و احتمال این که خودروهای ارزانتر تولید شوند هم وجود دارد.
رابطه ایران و عربستان چقدر میتواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد؟
با توجه به آمارها، کشورهای عربی، وارداتی از ایران نداشتهاند، اما ایران، از امارات، واردات خودرو داشته است. از دیگر سو خودروهایی که از امارات وارد میشود، خودروهای لوکس و گران قیمت است که توان خرید آنها برای مردم عادی فراهم نیست.
تعدادی از قطعات تولیدی خودروهای داخلی از امارات وارد میشده است، با توجه به کم شدن ارتباط ایران و امارات، آیا این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای تولید داخل افزایش پیدا کند؟
خیر امکان آن کم است. اگر این امکان باشد که ریختهگران داخلی بتوانند آن قطعات را بسازند، قطعا آن قطعات داخلیسازی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود