آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۶
۱۰:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۵

حمایت خودروساز چینی از رقیب تسلا

پدال نیوز: یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی حمایت خود را از یک کمپانی نوپا اعلام کرده است که قصد دارد با آن‌چه خود «ماشین تمام الکتریکی موفق» می‌نامد از کمپانی تسلاموتورز پیشی بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی منصوری:یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی حمایت خود را از یک کمپانی نوپا اعلام کرده است که قصد دارد با آن‌چه خود «ماشین تمام الکتریکی موفق» می‌نامد از کمپانی تسلاموتورز پیشی بگیرد. شرکت آتیوا که در کالیفرنیای آمریکا مستقر است از حمایت شرکت صنعت خودروی پکن (BAIC) برخوردار شده است که در حال حاضر سرمایه‌گذاری‌های مشترک موفقی را با هیوندای و همچنین گروه مادر مرسدس بنز یعنی دایلمر در پرونده خود دارد. این دو شرکت با در اختیار داشتن دانش فناوری و سرمایه کافی قصد دارند گستره ماشین‌های تمام‌الکتریکی را در سطح جهان گسترش دهند. قرار است کانسپت اولین محصول مشترک این همکاری در نمایشگاه خودروی 2016 پکن به نمایش درآید. شرکت صنعت خودروی پکن (BAIC) تایید کرده است که قصد دارد به یکی از سهامداران اصلی آتیوا بدل شود تا با فراهم آوردن ثبات مالی برای این کمپانی که در سانفرانسیسکو مستقر است، امکان تحقق هدف این شرکت یعنی به چالش کشیدن تسلا و سایر خودروسازان سنتی را که در حال حرکت به سمت خودروهای تمام الکتریکی هستند فراهم آورد. BAIC علاوه بر تامین مالی، متخصصان خود را در زمینه تولید خودروهای تمام الکتریکی نیز در اختیار آتیوا قرار خواهد داد. این خودروساز چینی در حال حاضر نیز به فروش تعدادی از خودروهای تمام الکتریکی از جمله BAIC E150 در بازار داخلی چین مشغول است. کمپانی آتیوا در سال 2007 توسط برنارد تسه، معاون ارشد پیشین تسلا و سام ونگ بنیانگذار آستوریا نتورکس تاسیس شد. در بیانیه ماموریت این کمپانی که در وب‌سایت آن منتشر شده چنین آمده است: «ما با تولید یک خودروی شاخص جدید از صفر، تعریف دوباره‌ای از ماشین ارائه خواهیم داد.»  

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها