آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۶
۱۰:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۵

حمایت خودروساز چینی از رقیب تسلا

پدال نیوز: یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی حمایت خود را از یک کمپانی نوپا اعلام کرده است که قصد دارد با آن‌چه خود «ماشین تمام الکتریکی موفق» می‌نامد از کمپانی تسلاموتورز پیشی بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی منصوری:یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی حمایت خود را از یک کمپانی نوپا اعلام کرده است که قصد دارد با آن‌چه خود «ماشین تمام الکتریکی موفق» می‌نامد از کمپانی تسلاموتورز پیشی بگیرد. شرکت آتیوا که در کالیفرنیای آمریکا مستقر است از حمایت شرکت صنعت خودروی پکن (BAIC) برخوردار شده است که در حال حاضر سرمایه‌گذاری‌های مشترک موفقی را با هیوندای و همچنین گروه مادر مرسدس بنز یعنی دایلمر در پرونده خود دارد. این دو شرکت با در اختیار داشتن دانش فناوری و سرمایه کافی قصد دارند گستره ماشین‌های تمام‌الکتریکی را در سطح جهان گسترش دهند. قرار است کانسپت اولین محصول مشترک این همکاری در نمایشگاه خودروی 2016 پکن به نمایش درآید. شرکت صنعت خودروی پکن (BAIC) تایید کرده است که قصد دارد به یکی از سهامداران اصلی آتیوا بدل شود تا با فراهم آوردن ثبات مالی برای این کمپانی که در سانفرانسیسکو مستقر است، امکان تحقق هدف این شرکت یعنی به چالش کشیدن تسلا و سایر خودروسازان سنتی را که در حال حرکت به سمت خودروهای تمام الکتریکی هستند فراهم آورد. BAIC علاوه بر تامین مالی، متخصصان خود را در زمینه تولید خودروهای تمام الکتریکی نیز در اختیار آتیوا قرار خواهد داد. این خودروساز چینی در حال حاضر نیز به فروش تعدادی از خودروهای تمام الکتریکی از جمله BAIC E150 در بازار داخلی چین مشغول است. کمپانی آتیوا در سال 2007 توسط برنارد تسه، معاون ارشد پیشین تسلا و سام ونگ بنیانگذار آستوریا نتورکس تاسیس شد. در بیانیه ماموریت این کمپانی که در وب‌سایت آن منتشر شده چنین آمده است: «ما با تولید یک خودروی شاخص جدید از صفر، تعریف دوباره‌ای از ماشین ارائه خواهیم داد.»  

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه