رفع تحریم به افزایش تولید خودرو کمک میکند
پدال نیوز: زمان کمی تا رفع تحریمها باقی مانده است و این خبر حکایت از آن دارد که تکنولوژی به ایران خواهد آمد و قطعات و خودروها، با کیفیت بالاتری ساخته و به بازار عرضه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -فرشید قاجار : از زمانی که ایران تحریم شد، صنعت خودرو وضعیت نامناسبی پیدا شد به صورتی که کیفیت و تکنولوژی خودروهایمان بسیار عقب ماند و پیشرفتی در این زمینه نداشتیم. به این معنی که تکنولوژی ساخت قطعات باکیفیت را از ما گرفتند و همچنان هم همان قطعات بیکیفیت را تولید میکنیم. اما زمان آن رسیده است که تحریمها برداشته شود و این خبر خوبی است. زمان کمی تا رفع تحریمها باقی مانده است و این خبر حکایت از آن دارد که تکنولوژی به ایران خواهد آمد و قطعات و خودروها، با کیفیت بالاتری ساخته و به بازار عرضه میشوند. اما اینکه پس رفع از تحریم، صنعت خودرو چه حالواحوالی خواهد داشت سوال جالبی است. روزنامه «دنیای خودرو» درباره این موضوع سوالاتی از مهدی تقوی، عضو هیاتعلمی دانشگاه علامه طباطبایی پرسیده است که در زیر میخوانید:
در حال حاضر در آستانه رفع تحریمها قرار داریم. به نظر شما وضعیت صنعت خودرو بعد از رفع تحریم چگونه خواهد شد؟
تحریم مساله صنعت خودرو را دشوار کرد. ابتدا این امر، مردم را فقیرتر و بعد از آن توان خرید خودرو را پایین آورد. به همین دلیل بانکها وام خودرو را به مردم ارائه کردند. اگر تحریمها، رفع و پولهای بلوکهشده پرداخت شوند، مردم ثروتمند میشوند و تقاضا برای خرید خودرو بالا میرود، در نتیجه خرید خودرو با افزایش روبهرو میشود و خودروسازان میتوانند محصول بیشتری تولید کنند. درواقع هرچه تولید بالا رود، هزینههای سربار به تعداد واحدهای بیشتر خودرو تقسیم میشود و احتمال این که خودروهای ارزانتر تولید شوند هم وجود دارد.
رابطه ایران و عربستان چقدر میتواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد؟
با توجه به آمارها، کشورهای عربی، وارداتی از ایران نداشتهاند، اما ایران، از امارات، واردات خودرو داشته است. از دیگر سو خودروهایی که از امارات وارد میشود، خودروهای لوکس و گران قیمت است که توان خرید آنها برای مردم عادی فراهم نیست.
تعدادی از قطعات تولیدی خودروهای داخلی از امارات وارد میشده است، با توجه به کم شدن ارتباط ایران و امارات، آیا این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای تولید داخل افزایش پیدا کند؟
خیر امکان آن کم است. اگر این امکان باشد که ریختهگران داخلی بتوانند آن قطعات را بسازند، قطعا آن قطعات داخلیسازی میشوند.
در حال حاضر در آستانه رفع تحریمها قرار داریم. به نظر شما وضعیت صنعت خودرو بعد از رفع تحریم چگونه خواهد شد؟
تحریم مساله صنعت خودرو را دشوار کرد. ابتدا این امر، مردم را فقیرتر و بعد از آن توان خرید خودرو را پایین آورد. به همین دلیل بانکها وام خودرو را به مردم ارائه کردند. اگر تحریمها، رفع و پولهای بلوکهشده پرداخت شوند، مردم ثروتمند میشوند و تقاضا برای خرید خودرو بالا میرود، در نتیجه خرید خودرو با افزایش روبهرو میشود و خودروسازان میتوانند محصول بیشتری تولید کنند. درواقع هرچه تولید بالا رود، هزینههای سربار به تعداد واحدهای بیشتر خودرو تقسیم میشود و احتمال این که خودروهای ارزانتر تولید شوند هم وجود دارد.
رابطه ایران و عربستان چقدر میتواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد؟
با توجه به آمارها، کشورهای عربی، وارداتی از ایران نداشتهاند، اما ایران، از امارات، واردات خودرو داشته است. از دیگر سو خودروهایی که از امارات وارد میشود، خودروهای لوکس و گران قیمت است که توان خرید آنها برای مردم عادی فراهم نیست.
تعدادی از قطعات تولیدی خودروهای داخلی از امارات وارد میشده است، با توجه به کم شدن ارتباط ایران و امارات، آیا این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای تولید داخل افزایش پیدا کند؟
خیر امکان آن کم است. اگر این امکان باشد که ریختهگران داخلی بتوانند آن قطعات را بسازند، قطعا آن قطعات داخلیسازی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل اعتصاب کارگران فورد در آلمان