کد خبر:
۱۵۵۶۲۸ ۱۲:۳۱
۱۴۰۳/۰۸/۰۶
کارنامه ضعیف تجاریسازان در نیمسال
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق آخرین آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجموع تولید خودروهای تجاری کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت کرده است.
کارنامه ضعیف تجاریسازان در نیمسال
طبق این آمار، در نیمه نخست امسال حدودا ۸۸هزار و ۷۰۰دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، ون، اتوبوس، مینیبوس، کامیونت، کامیون و کشنده به تولید رسیده که سهم بخش دولتی به علاوه بخش خصوصی است.
این در حالی است که نیمه نخست پارسال، کل تولید خودروهای تجاری کشور چیزی حدود ۹۷هزار دستگاه بود. با این حساب، تولید خودروهای تجاری افت ۸.۵درصدی را تجربه کرده است.
با در نظر گرفتن اینکه کل تولید خودرو در کشور طی نمیه نخست امسال، ۶۰۵هزار و ۵۴۶دستگاه بوده، سهم تجاریها از این میزان، به حدود ۷درصد میرسد.
در بین خودروهای تجاری تولیدشده طی نیمسال نخست، بیشترین سهم طبق معمول به وانت اختصاص دارد. کل تولید وانت در کشور طی نیمه ابتدایی امسال، ۷۸هزار و ۸۸۴ دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال حدود ۴درصد رشد را نشان میدهد.
در بخش ون اما افت تولید گریبان تجاریسازان را گرفته است. کل تولید ون در نیمسال نخست، ۹۰۱دستگاه بوده، حال آنکه در شش ماه ابتدایی پارسال دوهزار و ۵۶دستگاه ون تولید شده بود. بنابراین تولید این خودرو افت ۵۶درصدی را تجربه کرده است.
ون یکی از خودروهایی است که میتوان از آن در راستای نوسازی حملونقل عمومی استفاده کرد، اما فعلا تیراژ مناسبی ندارد.
تجاریسازان در تولید مینیبوس و میدلباس نیز دچار افت شدهاند. کل تولید در این بخش طی نیمسال نخست، ۲۴۳دستگاه بوده است. با توجه به تولید ۳۸۷دستگاهی مینیبوس و میدلباس در نیمه نخست پارسال، تولید این مدل خودروها افت ۳۷درصدی را تجربه کرده است.
این در شرایطی است که تولید اتوبوس در نیمه نخست امسال بالا رفته است. بنابر آمار وزارت صمت، کل تولید اتوبوس در نیمسال نخست، ۴۱۶دستگاه بوده است.
با در نظر گرفتن تولید ۴۰۲دستگاهی اتوبوس در نیمه ابتدایی سال گذشته، تیراژ این خودروی بسیار مهم ناوگان حملونقل مسافری کشور ۳درصد بالا رفته است.
این ناوگان مدتهاست با فرسودگی دستوپنجه نرم میکند، اما تیراژ داخل پاسخگوی نیاز آن به مدلهای نو نیست. اتوبوسهای فرسوده از نقشی اساسی در سوانح و تصادف های جادهای برخوردارند، ضمن آنکه آلایندگی و مصرف سوخت زیادی نیز دارند.
در نهایت تولید کامیون، کامیونت و کشنده در نیمه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه پارسال افت سنگینی داشته است.
طبق آمار، کل تولید در این بخش طی نیمسال نخست، هشتهزار و ۲۵۴دستگاه بوده است. این در حالی است که طی نیمسال ابتدایی پارسال، تولید در این بخش عدد ۱۸هزار و ۱۹۲ دستگاه را به ثبت رساند.
بنابراین تولید کامیون، کامیونت و کشنده ۵۵درصد نزول را به خود میبیند. ناوگان خودروهای تجاری سنگین باری نیز فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد.
کارنامه ضعیف تجاریسازان در نیمسال
طبق این آمار، در نیمه نخست امسال حدودا ۸۸هزار و ۷۰۰دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، ون، اتوبوس، مینیبوس، کامیونت، کامیون و کشنده به تولید رسیده که سهم بخش دولتی به علاوه بخش خصوصی است.
این در حالی است که نیمه نخست پارسال، کل تولید خودروهای تجاری کشور چیزی حدود ۹۷هزار دستگاه بود. با این حساب، تولید خودروهای تجاری افت ۸.۵درصدی را تجربه کرده است.
با در نظر گرفتن اینکه کل تولید خودرو در کشور طی نمیه نخست امسال، ۶۰۵هزار و ۵۴۶دستگاه بوده، سهم تجاریها از این میزان، به حدود ۷درصد میرسد.
در بین خودروهای تجاری تولیدشده طی نیمسال نخست، بیشترین سهم طبق معمول به وانت اختصاص دارد. کل تولید وانت در کشور طی نیمه ابتدایی امسال، ۷۸هزار و ۸۸۴ دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال حدود ۴درصد رشد را نشان میدهد.
در بخش ون اما افت تولید گریبان تجاریسازان را گرفته است. کل تولید ون در نیمسال نخست، ۹۰۱دستگاه بوده، حال آنکه در شش ماه ابتدایی پارسال دوهزار و ۵۶دستگاه ون تولید شده بود. بنابراین تولید این خودرو افت ۵۶درصدی را تجربه کرده است.
ون یکی از خودروهایی است که میتوان از آن در راستای نوسازی حملونقل عمومی استفاده کرد، اما فعلا تیراژ مناسبی ندارد.
تجاریسازان در تولید مینیبوس و میدلباس نیز دچار افت شدهاند. کل تولید در این بخش طی نیمسال نخست، ۲۴۳دستگاه بوده است. با توجه به تولید ۳۸۷دستگاهی مینیبوس و میدلباس در نیمه نخست پارسال، تولید این مدل خودروها افت ۳۷درصدی را تجربه کرده است.
این در شرایطی است که تولید اتوبوس در نیمه نخست امسال بالا رفته است. بنابر آمار وزارت صمت، کل تولید اتوبوس در نیمسال نخست، ۴۱۶دستگاه بوده است.
با در نظر گرفتن تولید ۴۰۲دستگاهی اتوبوس در نیمه ابتدایی سال گذشته، تیراژ این خودروی بسیار مهم ناوگان حملونقل مسافری کشور ۳درصد بالا رفته است.
این ناوگان مدتهاست با فرسودگی دستوپنجه نرم میکند، اما تیراژ داخل پاسخگوی نیاز آن به مدلهای نو نیست. اتوبوسهای فرسوده از نقشی اساسی در سوانح و تصادف های جادهای برخوردارند، ضمن آنکه آلایندگی و مصرف سوخت زیادی نیز دارند.
در نهایت تولید کامیون، کامیونت و کشنده در نیمه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه پارسال افت سنگینی داشته است.
طبق آمار، کل تولید در این بخش طی نیمسال نخست، هشتهزار و ۲۵۴دستگاه بوده است. این در حالی است که طی نیمسال ابتدایی پارسال، تولید در این بخش عدد ۱۸هزار و ۱۹۲ دستگاه را به ثبت رساند.
بنابراین تولید کامیون، کامیونت و کشنده ۵۵درصد نزول را به خود میبیند. ناوگان خودروهای تجاری سنگین باری نیز فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو