آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۶۲۷
۱۲:۱۹
۱۴۰۳/۰۸/۰۶

باخت بنز به چینی‌ها

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس بنز با توجه به رقابت شدید رقبای ارزان‌تر ساخت چین، با افت فروش خودروهای الکتریکی مواجه شده است.

این خودروساز آلمانی اعلام کرد که تعداد خودروهای تمام‌الکتریکی فروخته‌شده در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴ با ۳۱درصد کاهش، به ۴۲هزار و ۵۴۴دستگاه رسیده است. فروش ون‌های تمام‌الکتریکی نیز با همین میزان کاهش به ۴۳۷۵دستگاه رسیده است.

طی سال منتهی به ۳۰سپتامبر، تعداد خودروهای تمام‌الکتریکی فروخته‌شده مرسدس بنز  ۲۲درصد کاهش یافته و فروش ون برقی نیز ۱۶درصد کاهش یافته است. این شرکت دلیل این کاهش شدید را رقابت فشرده مداوم محیط بازار خودروهای تمام‌الکتریکی می‌داند. تولیدکنندگان غربی خودروهای الکتریکی، برای رقابت با سیل خودروهای برقی ارزان‌تر و ساخت چین در اروپا و بریتانیا تلاش می‌کنند. این موضوع باعث تشدید اختلافات بین چین و اتحادیه اروپا شده است، چه آنکه اتحادیه اروپا در ماه جاری به افزایش تعرفه خودروهای ساخت چین تا سقف ۴۵ درصد رای داد. چین در واکنش، تعرفه‌ها را بر محصولات غذایی و نوشیدنی اروپایی و همچنین خودروها افزایش داده است.

مرسدس علاوه بر رقابت بیشتر، از کاهش سرعت در بازار داخلی خود رنج می‌برد. بر اساس گزارش انجمن خودروسازان اروپا، آلمان در ماه اوت با کاهش فروش خودروهای باتری‌دار تقریبا ۷۰درصد، دچار افت قابل‌توجهی شد.

در‌حالی‌که فروش خودروهای تمام‌الکتریکی مرسدس بنز کاهش یافت اما فروش خودروهای پلاگین هیبریدی بالا رفت و در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴ به ۴۴هزار و ۶۸۸رسید. این شرکت اعلام کرد مجموع فروش با کاهش ۶درصدی به ۷۸.۵میلیارد یورو (۶۵.۵میلیارد پوند) رسیده است.  سهام مرسدس بنز در روز جمعه تا ۳درصد کاهش یافت. به گزارش ایسنا از رویترز، مرسدس بنز اعلام کرد کاهش هزینه‌ها را دو برابر خواهد کرد. این خودروساز بیشتر تولید خود را در اروپا انجام می‌دهد، جایی که قیمت نیروی کار و انرژی بالاست، بنابراین هزینه‌های بسیار بالاتری نسبت به رقبایی مانند تسلا دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته