کد خبر:
۱۵۵۶۲۷ ۱۲:۱۹
۱۴۰۳/۰۸/۰۶
باخت بنز به چینیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس بنز با توجه به رقابت شدید رقبای ارزانتر ساخت چین، با افت فروش خودروهای الکتریکی مواجه شده است.
این خودروساز آلمانی اعلام کرد که تعداد خودروهای تمامالکتریکی فروختهشده در سهماهه سوم سال ۲۰۲۴ با ۳۱درصد کاهش، به ۴۲هزار و ۵۴۴دستگاه رسیده است. فروش ونهای تمامالکتریکی نیز با همین میزان کاهش به ۴۳۷۵دستگاه رسیده است.
طی سال منتهی به ۳۰سپتامبر، تعداد خودروهای تمامالکتریکی فروختهشده مرسدس بنز ۲۲درصد کاهش یافته و فروش ون برقی نیز ۱۶درصد کاهش یافته است. این شرکت دلیل این کاهش شدید را رقابت فشرده مداوم محیط بازار خودروهای تمامالکتریکی میداند. تولیدکنندگان غربی خودروهای الکتریکی، برای رقابت با سیل خودروهای برقی ارزانتر و ساخت چین در اروپا و بریتانیا تلاش میکنند. این موضوع باعث تشدید اختلافات بین چین و اتحادیه اروپا شده است، چه آنکه اتحادیه اروپا در ماه جاری به افزایش تعرفه خودروهای ساخت چین تا سقف ۴۵ درصد رای داد. چین در واکنش، تعرفهها را بر محصولات غذایی و نوشیدنی اروپایی و همچنین خودروها افزایش داده است.
مرسدس علاوه بر رقابت بیشتر، از کاهش سرعت در بازار داخلی خود رنج میبرد. بر اساس گزارش انجمن خودروسازان اروپا، آلمان در ماه اوت با کاهش فروش خودروهای باتریدار تقریبا ۷۰درصد، دچار افت قابلتوجهی شد.
درحالیکه فروش خودروهای تمامالکتریکی مرسدس بنز کاهش یافت اما فروش خودروهای پلاگین هیبریدی بالا رفت و در سهماهه سوم سال ۲۰۲۴ به ۴۴هزار و ۶۸۸رسید. این شرکت اعلام کرد مجموع فروش با کاهش ۶درصدی به ۷۸.۵میلیارد یورو (۶۵.۵میلیارد پوند) رسیده است. سهام مرسدس بنز در روز جمعه تا ۳درصد کاهش یافت. به گزارش ایسنا از رویترز، مرسدس بنز اعلام کرد کاهش هزینهها را دو برابر خواهد کرد. این خودروساز بیشتر تولید خود را در اروپا انجام میدهد، جایی که قیمت نیروی کار و انرژی بالاست، بنابراین هزینههای بسیار بالاتری نسبت به رقبایی مانند تسلا دارد.
این خودروساز آلمانی اعلام کرد که تعداد خودروهای تمامالکتریکی فروختهشده در سهماهه سوم سال ۲۰۲۴ با ۳۱درصد کاهش، به ۴۲هزار و ۵۴۴دستگاه رسیده است. فروش ونهای تمامالکتریکی نیز با همین میزان کاهش به ۴۳۷۵دستگاه رسیده است.
طی سال منتهی به ۳۰سپتامبر، تعداد خودروهای تمامالکتریکی فروختهشده مرسدس بنز ۲۲درصد کاهش یافته و فروش ون برقی نیز ۱۶درصد کاهش یافته است. این شرکت دلیل این کاهش شدید را رقابت فشرده مداوم محیط بازار خودروهای تمامالکتریکی میداند. تولیدکنندگان غربی خودروهای الکتریکی، برای رقابت با سیل خودروهای برقی ارزانتر و ساخت چین در اروپا و بریتانیا تلاش میکنند. این موضوع باعث تشدید اختلافات بین چین و اتحادیه اروپا شده است، چه آنکه اتحادیه اروپا در ماه جاری به افزایش تعرفه خودروهای ساخت چین تا سقف ۴۵ درصد رای داد. چین در واکنش، تعرفهها را بر محصولات غذایی و نوشیدنی اروپایی و همچنین خودروها افزایش داده است.
مرسدس علاوه بر رقابت بیشتر، از کاهش سرعت در بازار داخلی خود رنج میبرد. بر اساس گزارش انجمن خودروسازان اروپا، آلمان در ماه اوت با کاهش فروش خودروهای باتریدار تقریبا ۷۰درصد، دچار افت قابلتوجهی شد.
درحالیکه فروش خودروهای تمامالکتریکی مرسدس بنز کاهش یافت اما فروش خودروهای پلاگین هیبریدی بالا رفت و در سهماهه سوم سال ۲۰۲۴ به ۴۴هزار و ۶۸۸رسید. این شرکت اعلام کرد مجموع فروش با کاهش ۶درصدی به ۷۸.۵میلیارد یورو (۶۵.۵میلیارد پوند) رسیده است. سهام مرسدس بنز در روز جمعه تا ۳درصد کاهش یافت. به گزارش ایسنا از رویترز، مرسدس بنز اعلام کرد کاهش هزینهها را دو برابر خواهد کرد. این خودروساز بیشتر تولید خود را در اروپا انجام میدهد، جایی که قیمت نیروی کار و انرژی بالاست، بنابراین هزینههای بسیار بالاتری نسبت به رقبایی مانند تسلا دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟