کد خبر:
۱۵۵۴۹۲ ۱۲:۱۱
۱۴۰۳/۰۷/۱۴
رئیس ستاد نوسازی ناوگان اعلام کرد
اسقاط ۱۶۰ هزار خودرو در سال جاری
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور با بیان اینکه سال گذشته ۷۲ هزار دستگاه خودروی حمل و نقل عمومی فرسوده اسقاط کردیم که ۸۰۰۰ دستگاه آن تاکسی بوده است، گفت: در سال جاری ۱۶۸ هزار خودروی غیرتاکسی اسقاط شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهران سالاریه در اولین مجمع عمومی اتحادیه سازمانهای مدیریت حمل و نقل شهرداریهای کشور با اشاره به اینکه این ستاد در دل وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اولین بار ایجاد شد، اظهار کرد: نوسازی تاکسیهای فرسوده از سال 1402 و اواخر خردادماه سال گذشته استارت مجدد خورد و تا پایان سال عملکرد قابل توجهی داشتیم و 8098 دستگاه خودرو در ناوگان حمل و نقل عمومی سال قبل نوسازی شدند که از این تعداد بالغ بر 90 درصد تاکسیهای شهری و 712 دستگاه نیز مربوط به تاکسیهای برونشهری بوده است.
وی ادامه داد: در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و به ویژه تاکسیها 63 میلیون لیتر بنابر بررسی کارشناسان در مصرف سوخت صرفهجویی صورت گرفت و 62 میلیون دلار برای کشور این نوسازیها آورده داشته است.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن اشاره به اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی برای سال جاری یکی از دغدغههای این ستاد است به ورود جدی اتحادیه سازمانهای مدیریت حمل و نقل شهرداریهای کشور در این بخش تاکید کرد و گفت: 2206 دستگاه حمل و نقل عمومی تاکنون نوسازی شده که قابل قبول نبوده و توقع بیشتری در این زمینه برای نوسازی ناوگان حمل و نقل وجود دارد. البته نسبت به سالهای قبل روند رو به جلویی را شاهد هستیم به طوری که 57 هزار دستگاه خودرو از سال 1398 تا سال 1401 برای نوسازی اسقاط شده بودند، این در حالی است که فقط سال گذشته 72 هزار دستگاه خودروی حمل و نقل عمومی فرسوده اسقاط کردیم که 8000 دستگاه آن تاکسی بوده است.
سالاریه با بیان اینکه در حوزه خودروهای غیرتاکسی 168 هزار دستگاه از ابتدای سال تاکنون اسقاط شدهاند، اظهار کرد: باید در این حوزه اقدامات بیشتری صورت گیرد و آسیبشناسی کنیم که چرا در این مدت نسبت به سال گذشته با کاهش نوسازی در این حوزه روبهرو بودهایم.
وی یکی دیگر از دلایل کاهش نوسازی در حمل و نقل عمومی را بدقولی و تاخیر در تحویل وعدههای خودروسازان برای تحویل خودروهای تولید شده عنوان کرد و گفت: از وزارت کشور درخواست داریم تا پیگیریهای لازم در این زمینه را انجام دهند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور همچنین به تخصیص منابع صندوقی که برای نوسازی ناوگان حمل و نقل در نظر گرفته شده، اشاره کرد و گفت: برای نوسازی ناوگان (از محل عوارض خودروهای تولید شده برای نوسازی ناوگان حمل و نقل باید خودروسازان به حساب صندوق 1.5 درصد پرداخت کنند که تاکنون بالغ بر هشت تا 10 همت جمعآوری شده) منابعی از این صندوق تخصیص داده شده است.
سالاریه ادامه داد: متاسفانه طی یکسال و نیم گذشته با وجود اینکه این تسهیلات وارد خزانه شده و طبق قانون باید 100 درصد تخصیص یابد، هنوز این امر محقق نشده و مطالبه ماست تا با مکاتبه با خزانهداری و رایزنی با بانکها شماره حسابی( صندوق که زیرمجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت است) هرچه زودتر برای تخصیص منابع اعلام شود.
به گفته وی سال گذشته شهرداریها خود برای نوسازی ناوگان حمل و نقل ورود کرده و با بانکها رایزنیهای لازم را برای ارائه تسهیلات انجام دادهاند که توقع داریم این خودروسازان با عمل به تکلیف خود هرچه سریعتر برای رفع مشکل نوسازی ناوگان اقدام کنند.
وی ادامه داد: در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و به ویژه تاکسیها 63 میلیون لیتر بنابر بررسی کارشناسان در مصرف سوخت صرفهجویی صورت گرفت و 62 میلیون دلار برای کشور این نوسازیها آورده داشته است.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن اشاره به اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی برای سال جاری یکی از دغدغههای این ستاد است به ورود جدی اتحادیه سازمانهای مدیریت حمل و نقل شهرداریهای کشور در این بخش تاکید کرد و گفت: 2206 دستگاه حمل و نقل عمومی تاکنون نوسازی شده که قابل قبول نبوده و توقع بیشتری در این زمینه برای نوسازی ناوگان حمل و نقل وجود دارد. البته نسبت به سالهای قبل روند رو به جلویی را شاهد هستیم به طوری که 57 هزار دستگاه خودرو از سال 1398 تا سال 1401 برای نوسازی اسقاط شده بودند، این در حالی است که فقط سال گذشته 72 هزار دستگاه خودروی حمل و نقل عمومی فرسوده اسقاط کردیم که 8000 دستگاه آن تاکسی بوده است.
سالاریه با بیان اینکه در حوزه خودروهای غیرتاکسی 168 هزار دستگاه از ابتدای سال تاکنون اسقاط شدهاند، اظهار کرد: باید در این حوزه اقدامات بیشتری صورت گیرد و آسیبشناسی کنیم که چرا در این مدت نسبت به سال گذشته با کاهش نوسازی در این حوزه روبهرو بودهایم.
وی یکی دیگر از دلایل کاهش نوسازی در حمل و نقل عمومی را بدقولی و تاخیر در تحویل وعدههای خودروسازان برای تحویل خودروهای تولید شده عنوان کرد و گفت: از وزارت کشور درخواست داریم تا پیگیریهای لازم در این زمینه را انجام دهند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور همچنین به تخصیص منابع صندوقی که برای نوسازی ناوگان حمل و نقل در نظر گرفته شده، اشاره کرد و گفت: برای نوسازی ناوگان (از محل عوارض خودروهای تولید شده برای نوسازی ناوگان حمل و نقل باید خودروسازان به حساب صندوق 1.5 درصد پرداخت کنند که تاکنون بالغ بر هشت تا 10 همت جمعآوری شده) منابعی از این صندوق تخصیص داده شده است.
سالاریه ادامه داد: متاسفانه طی یکسال و نیم گذشته با وجود اینکه این تسهیلات وارد خزانه شده و طبق قانون باید 100 درصد تخصیص یابد، هنوز این امر محقق نشده و مطالبه ماست تا با مکاتبه با خزانهداری و رایزنی با بانکها شماره حسابی( صندوق که زیرمجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت است) هرچه زودتر برای تخصیص منابع اعلام شود.
به گفته وی سال گذشته شهرداریها خود برای نوسازی ناوگان حمل و نقل ورود کرده و با بانکها رایزنیهای لازم را برای ارائه تسهیلات انجام دادهاند که توقع داریم این خودروسازان با عمل به تکلیف خود هرچه سریعتر برای رفع مشکل نوسازی ناوگان اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور