کد خبر:
۱۵۵۴۷۷ ۱۲:۰۱
۱۴۰۳/۰۷/۱۰
دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سه خودروساز بزرگ کشور در نیمسال ۱۴۰۳ کمتر از آنچه تولید کردند، فروختند. بنابر آنچه ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به سامانه کدال بورس ارائه کردهاند، جمع فروش محصولات سواری آنها در شش ماه ابتدایی سال جاری حدود ۴۱۰هزار دستگاه بوده است. با توجه به اینکه آنها بالغ بر ۴۲۶هزار دستگاه محصول سواری در این بازه زمانی تولید کردهاند، آنها بیش از ۱۶هزار دستگاه از خودروهای تولیدشده در نیمسال را نفروختهاند. بنابراین، این تعداد خودرو بهاصطلاح دپو شدهاند، هرچند مشخص نیست چرا این خودروها انبار شدهاند. دپوی خودروها معمولا سه دلیل بیشتر ندارد. یا خودروسازان آنها را به دلیل اصلاح قیمت دپو میکنند، یا به دلیل کسری قطعه و عدم دریافت مجوز عرضه، قابل عرضه نیستند یا در حال گذراندن مراحل حمل هستند.
اتفاقا اخیرا برای چندمین بار در این سالها، تصاویری از دپوی هزاران خودرو در شرکتهای خودروساز بزرگ منتشر شد تا بار دیگر شائبه دپوی عمدی شکل بگیرد. البته خودروسازان دپوی عمدی را رد کردند.
دپوی عمدی خودروها معمولا به هوای فروش با قیمت بالاتر انجام میشود. در واقع خودروسازان چون درگیر قیمتگذاری دستوری هستند، گاهی محصولات را بهعمد عرضه نمیکنند تا مجوز افزایش قیمت بگیرند و خودروها را با قیمتهای جدید بفروشند.
درحالحاضر نیز خودروسازان منتظر اصلاح قیمت محصولات خود پس از ۱۷ماه فریز هستند و از همین رو احتمال میرود خودروها بهعمد دپو شده باشند تا با قیمتهای جدید عرضه شوند.
در کنار این، امکان کسری قطعه خودروها نیز وجود دارد و ممکن است خودروهای دپویی یا بخشی از آنها، حکم محصول ناقص را داشته باشند و تا وقتی تکمیل نشوند، امکان عرضه نخواهند داشت.
به هر حال طبق آمار خودروسازان، ۱۶هزار محصول سواری تولیدی آنها در نیمسال، فروش نرفته است، که معادل کمتر از چهاردرصد تولید نیمسال آنهاست.
خودروسازان همچنین در مقایسه با شش ماه پارسال فروش کمتری داشتهاند. آنها در نیمه ابتدایی سال گذشته ۴۴۵هزار و ۶۲۵دستگاه محصول سواری را فروخته بودند. بنابراین در نیمه نخست امسال، فروش محصولات سواری سه خودروساز بزرگ، بیش از ۳۵هزار دستگاه افت کرده است.
در این بین، ایرانخودرو بیش از ۲۳۸هزار دستگاه محصول سواری فروخته که نسبت به نیمه نخست پارسال افت بالغ بر هشتهزار و ۶۰۰ دستگاهی را نشان میدهد. پرفروشترین محصول ایرانخودرو در نیمسال ۱۴۰۳ خانواده پژو بوده است. کمترین محصولی نیز که ایران خودرو فروخته، هایماست.
اما سایپا در نیمه نخست امسال ۱۲۶هزار دستگاه محصول سواری را به فروش رسانده است. در مقایسه با نیمه ابتدایی پارسال، سایپاییها حدودا ۲۰هزار دستگاه محصول کمتری به فروش رساندهاند. پرفروشترین محصول سایپا در سال جاری خانواده ایکس ۲۰۰ بوده است.
در نهایت پارسخودرو رقم فروش ۴۶هزار و ۲۹۹دستگاهی را تا پایان شهریور به ثبت رسانده است. در مقایسه با نیمه نخست پارسال، خودروساز سوم کشور ۹هزار دستگاه محصول سواری کمتری را فروخته است. لقب پرفروشترین محصول پارسخودرو به گروه Q۲۰۰ رسیده است.
اتفاقا اخیرا برای چندمین بار در این سالها، تصاویری از دپوی هزاران خودرو در شرکتهای خودروساز بزرگ منتشر شد تا بار دیگر شائبه دپوی عمدی شکل بگیرد. البته خودروسازان دپوی عمدی را رد کردند.
دپوی عمدی خودروها معمولا به هوای فروش با قیمت بالاتر انجام میشود. در واقع خودروسازان چون درگیر قیمتگذاری دستوری هستند، گاهی محصولات را بهعمد عرضه نمیکنند تا مجوز افزایش قیمت بگیرند و خودروها را با قیمتهای جدید بفروشند.
درحالحاضر نیز خودروسازان منتظر اصلاح قیمت محصولات خود پس از ۱۷ماه فریز هستند و از همین رو احتمال میرود خودروها بهعمد دپو شده باشند تا با قیمتهای جدید عرضه شوند.
در کنار این، امکان کسری قطعه خودروها نیز وجود دارد و ممکن است خودروهای دپویی یا بخشی از آنها، حکم محصول ناقص را داشته باشند و تا وقتی تکمیل نشوند، امکان عرضه نخواهند داشت.
به هر حال طبق آمار خودروسازان، ۱۶هزار محصول سواری تولیدی آنها در نیمسال، فروش نرفته است، که معادل کمتر از چهاردرصد تولید نیمسال آنهاست.
خودروسازان همچنین در مقایسه با شش ماه پارسال فروش کمتری داشتهاند. آنها در نیمه ابتدایی سال گذشته ۴۴۵هزار و ۶۲۵دستگاه محصول سواری را فروخته بودند. بنابراین در نیمه نخست امسال، فروش محصولات سواری سه خودروساز بزرگ، بیش از ۳۵هزار دستگاه افت کرده است.
در این بین، ایرانخودرو بیش از ۲۳۸هزار دستگاه محصول سواری فروخته که نسبت به نیمه نخست پارسال افت بالغ بر هشتهزار و ۶۰۰ دستگاهی را نشان میدهد. پرفروشترین محصول ایرانخودرو در نیمسال ۱۴۰۳ خانواده پژو بوده است. کمترین محصولی نیز که ایران خودرو فروخته، هایماست.
اما سایپا در نیمه نخست امسال ۱۲۶هزار دستگاه محصول سواری را به فروش رسانده است. در مقایسه با نیمه ابتدایی پارسال، سایپاییها حدودا ۲۰هزار دستگاه محصول کمتری به فروش رساندهاند. پرفروشترین محصول سایپا در سال جاری خانواده ایکس ۲۰۰ بوده است.
در نهایت پارسخودرو رقم فروش ۴۶هزار و ۲۹۹دستگاهی را تا پایان شهریور به ثبت رسانده است. در مقایسه با نیمه نخست پارسال، خودروساز سوم کشور ۹هزار دستگاه محصول سواری کمتری را فروخته است. لقب پرفروشترین محصول پارسخودرو به گروه Q۲۰۰ رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول صنعت خودرو در پیچ تاریخی جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد