کد خبر:
۱۵۴۷۱۱ ۰۹:۰۹
۱۴۰۲/۱۱/۲۵
۱۲۰ میلیون دلار خودروی ساخته شده وارد کشور شد
رییس کل گمرک گفت: طی مدت ۱۰ ماه گذشته، ۱۲۰ میلیون دلار خودروی ساخته شده وارد کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد رضوانیفر رئیس کل گمرک در نشست دوازدهم اعضای هیأت نمایندگان اتاق تهران، ضمن ارائه گزارشی از نحوه تعیین ارزش کالاهای صادراتی و وارداتی، اظهار کرد: آمار صادرات برق، خدمات فنی و مهندسی و نفت از ماه گذشته به آمار صادرات افزوده شده است. عوامل مختلفی از قبیل سیاست تجاری، ارزی، قیمتهای جهانی، توان رقابتی و تحریم در افزایش و کاهش حجم مبادلات اثرگذار است. در عین حال، نوعی بیشاظهاری و کماظهاری در واردات و صادرات مشاهده میشود. تلاش گمرک آن است که با بهرهگیری از ظرفیت بخش خصوصی به سمت واقعیسازی ارزشها حرکت کند. کلیه رسیدگیهای گمرک در ارتباط با صحت و درستی ارزش اظهاری بر طبق اسناد تسلیمی صاحبان کالاها (پیشفاکتور و سیاهه خرید) در مراحل ترخیص و پس از ترخیص در گمرکات اجرایی و دفاتر ستاد انجام میشود.
رضوانیفر در ادامه با بیان اینکه در 10 ماهه امسال ارزش صادرات معادل 40.5 میلیارد دلار و ارزش واردات 54.3 میلیارد دلار برآورد شده، تصریح کرد: رسیدگی به ارزش کالاهای صادراتی با استناد به ماده 16 قانون امور گمرکی، ماده 22 آئیننامه اجرایی، از طریق استعلام ارزش از نهادهای دولتی ذیربط، انجمنها و اتحادیههای غیردولتی ذیربط و طرح در کارگروه ارزش کالاهای صادراتی و ثبت در سامانه صورت میگیرد. اعضای کارگروه ارزش کالاهای صادراتی متشکل از نمایندگانی از وزارتخانههای نفت، بهداشت، صمت و جهاد کشاورزی، اتاق بازرگانی، انجمنها و تشکلهای ذیربط، سازمان توسعه تجارت و گمرک است.
دلایل تمایل به کماظهاری و پیشاظهاری در ارزش کالاهای صادراتی
وی درباره دلایل تمایل به کماظهاری احتمالی در ارزش کالاهای صادراتی نیز گفت: تعهد برگشت ارز (پیمانسپاری ارزی) که با هدف صیانت از منابع ارزی کشور اجرا میشود و همچنین مواردی که عوارض صادرات بر اساس ارزش صادراتی کالا محاسبه و اعمال میشود از جمله این دلایل است. همچنین استفاده از مجوزهای واردات در مقابل صادرات (فروش پروانه صادرات در مقابل واردات به غیر) و استفاده از تسهیلات بانکی، جوایز صادراتی به عنوان دلایل تمایل به بیشاظهاری احتمالی در صادرات شناخته میشود.
رئیسکل گمرک، دلایل نزول ارزش کالاهای وارداتی را مأخذ بالای تعرفههای گمرک، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض متعلقه عنوان کرد و گفت: دلایل بیشاظهاری کالاهای وارداتی نیز به مواردی چون ماخذهای تعرفه پایین گمرکی، معافیت از مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مأخذ حقوق ورودی برخی از اقلام از 4 به یک درصد پس از اعمال نرخ ETS، تفاوت فاحش بین قیمت ارز تخصیصی و ارز بازار آزاد و تحریمهای اقتصادی و عدم دسترسی به فروشندگان اصلی و خرید از واسطهها باز میگردد.
او عمده کالاهای وارداتی به کشور را شامل کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه، قطعات منفصله خودرو، خودرو و شمش طلا عنوان کرد و گفت: ارزش بیش از 40.6 درصد از کالاهای وارد شده به کشور توسط نهادهای دولتی به گمرک ایران ابلاغ میشود و ارزش سایر موارد نیز با رعایت مواد 14 و 15 قانون امور گمرکی و آئیننامه اجرایی آن و در صورت لزوم استعلام از دیگر نهادهای دولتی و غیردولتی بررسی و تعیین میشود که نشاندهنده میزان تأثیرگذاری ارزشهای ابلاغی به گمرک ایران از سوی نهادهای دولتی در کل ارزش کالاهای وارداتی است.
در بخش دیگری از این جلسه رئیسکل گمرک ایران در پاسخ به مسائل مطرح شده از سوی فعالان اقتصادی، ابتدا به مصوبه اخیر هیأت وزیران اشاره کرد که بر اساس آن، برای تعیین ارزش کالاهای وارداتی، مبنا روز اظهار کالا قرار داده شده و به این ترتیب، مشکلات مربوط به ثبتسفارشهای منقضی شده، حل شده است.
رضوانیفر در رابطه با امکان دسترسی فعالان اقتصادی به اطلاعات گمرکی نیز تصریح کرد که در اینباره منعی وجود ندارد و طبق کارنامه عملکردی که به صورت شش ماهه در اختیار فعالان اقتصادی قرار میگیرد، تمامی اقدامات هر شرکت و فعال اقتصادی در حوزه گمرک برای صاحب کالا، قابل رؤیت شده است. اما در خصوص مبدا واردات کالاها، با توجه به حساسیتهای مربوط به تحریمها، امکان دسترسی آزاد به اطلاعات وجود ندارد.
120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شد
رئیسکل گمرک با بیان اینکه طی مدت 10 ماه گذشته، 120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شده، در رابطه با امکان راهاندازی مسیر آبی در گمرک نیز، تصریح کرد: این مسیر برای گمرکهای تخصصی قابل اجراست و در حال حاضر نیز، ایجاد مسیر آبی برای شرکت فولاد مبارکه اصفهان آغاز شدهاست.
رئیسکل گمرک همچنین در رابطه با قطعی سامانه گمرک، با اشاره به اینکه طی چند هفته اخیر، میزان حملههای سایبری به این سامانه افزایش چشمگیری داشتهاست، گفت: به صورت شبانهروز و عمدتاً از مبادی کالاها، مورد حملههای سایبری هستیم و میزان و شدت آن باورنکردنی است.
وی همچنین در خصوص خدمات پشتیبانی در گمرکات و به ویژه آزمایشگاههای مرجع در گمرکات نیز گفت: گمرک ایران آماده دریافت طرحهای سرمایهگذاری بخشخصوصی از اتاق تهران برای تجهیز آزمایشگاهها است.
رضوانیفر در رابطه با میزان رسوب کالاها در بنادر و گمرکات کشور، از کاهش ماندگاری کالاها در بنادر خبر داد و تصریح کرد: طی مدت 11 ماه سال گذشته، میزان ماندگاری کالاها در بنادر کشور حدود 13 میلیون تن بود که این میزان برای مدت امسال به کمتر از 11 میلیون تن رسیده است. همچنین زمان پاسخگویی دستگاههای همجوار نیز به کمتر از 50 درصد کاهش یافته است.
افت قیمت جهانی محصولات پتروشیمی
رئیسکل گمرک در ادامه با اشاره به تراز منفی تجاری بدون احتساب صادرات نفت، برق و خدمات فنی و مهندسی، اشاره کرد و دلیل کاهش ارزش صادرات غیرنفتی کشور را افت قیمت جهانی فرآوردههای پتروشیمی دانست و گفت: صادرات 42 میلیون تن فرآوردههای پتروشیمی کشور با افت ارزش نزدیک به 32 درصد مواجه شد که بر کاهش ارزش کل صادرات غیرنفتی کشور اثرگذار بوده است.
به گفته وی، آمار مربوط به صادرات نفت طی 10 ماه امسال، ارزش 30 میلیارد دلاری، صادرات برق 300 میلیون دلار و تجارت چمدانی نیز حدود 200 میلیون دلار بوده و به این ترتیب، با احتساب صادرات این سه حوزه، تراز تجاری کشور طی 10 ماه امسال 17 میلیارد دلار مثبت و بدون احتساب صادرات نفت، برق و تجارت چمدانی و خدمات فنی و مهندسی، تراز تجاری منفی 14 میلیارد دلار است.
رضوانیفر در ادامه با بیان اینکه در 10 ماهه امسال ارزش صادرات معادل 40.5 میلیارد دلار و ارزش واردات 54.3 میلیارد دلار برآورد شده، تصریح کرد: رسیدگی به ارزش کالاهای صادراتی با استناد به ماده 16 قانون امور گمرکی، ماده 22 آئیننامه اجرایی، از طریق استعلام ارزش از نهادهای دولتی ذیربط، انجمنها و اتحادیههای غیردولتی ذیربط و طرح در کارگروه ارزش کالاهای صادراتی و ثبت در سامانه صورت میگیرد. اعضای کارگروه ارزش کالاهای صادراتی متشکل از نمایندگانی از وزارتخانههای نفت، بهداشت، صمت و جهاد کشاورزی، اتاق بازرگانی، انجمنها و تشکلهای ذیربط، سازمان توسعه تجارت و گمرک است.
دلایل تمایل به کماظهاری و پیشاظهاری در ارزش کالاهای صادراتی
وی درباره دلایل تمایل به کماظهاری احتمالی در ارزش کالاهای صادراتی نیز گفت: تعهد برگشت ارز (پیمانسپاری ارزی) که با هدف صیانت از منابع ارزی کشور اجرا میشود و همچنین مواردی که عوارض صادرات بر اساس ارزش صادراتی کالا محاسبه و اعمال میشود از جمله این دلایل است. همچنین استفاده از مجوزهای واردات در مقابل صادرات (فروش پروانه صادرات در مقابل واردات به غیر) و استفاده از تسهیلات بانکی، جوایز صادراتی به عنوان دلایل تمایل به بیشاظهاری احتمالی در صادرات شناخته میشود.
رئیسکل گمرک، دلایل نزول ارزش کالاهای وارداتی را مأخذ بالای تعرفههای گمرک، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض متعلقه عنوان کرد و گفت: دلایل بیشاظهاری کالاهای وارداتی نیز به مواردی چون ماخذهای تعرفه پایین گمرکی، معافیت از مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مأخذ حقوق ورودی برخی از اقلام از 4 به یک درصد پس از اعمال نرخ ETS، تفاوت فاحش بین قیمت ارز تخصیصی و ارز بازار آزاد و تحریمهای اقتصادی و عدم دسترسی به فروشندگان اصلی و خرید از واسطهها باز میگردد.
او عمده کالاهای وارداتی به کشور را شامل کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه، قطعات منفصله خودرو، خودرو و شمش طلا عنوان کرد و گفت: ارزش بیش از 40.6 درصد از کالاهای وارد شده به کشور توسط نهادهای دولتی به گمرک ایران ابلاغ میشود و ارزش سایر موارد نیز با رعایت مواد 14 و 15 قانون امور گمرکی و آئیننامه اجرایی آن و در صورت لزوم استعلام از دیگر نهادهای دولتی و غیردولتی بررسی و تعیین میشود که نشاندهنده میزان تأثیرگذاری ارزشهای ابلاغی به گمرک ایران از سوی نهادهای دولتی در کل ارزش کالاهای وارداتی است.
در بخش دیگری از این جلسه رئیسکل گمرک ایران در پاسخ به مسائل مطرح شده از سوی فعالان اقتصادی، ابتدا به مصوبه اخیر هیأت وزیران اشاره کرد که بر اساس آن، برای تعیین ارزش کالاهای وارداتی، مبنا روز اظهار کالا قرار داده شده و به این ترتیب، مشکلات مربوط به ثبتسفارشهای منقضی شده، حل شده است.
رضوانیفر در رابطه با امکان دسترسی فعالان اقتصادی به اطلاعات گمرکی نیز تصریح کرد که در اینباره منعی وجود ندارد و طبق کارنامه عملکردی که به صورت شش ماهه در اختیار فعالان اقتصادی قرار میگیرد، تمامی اقدامات هر شرکت و فعال اقتصادی در حوزه گمرک برای صاحب کالا، قابل رؤیت شده است. اما در خصوص مبدا واردات کالاها، با توجه به حساسیتهای مربوط به تحریمها، امکان دسترسی آزاد به اطلاعات وجود ندارد.
120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شد
رئیسکل گمرک با بیان اینکه طی مدت 10 ماه گذشته، 120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شده، در رابطه با امکان راهاندازی مسیر آبی در گمرک نیز، تصریح کرد: این مسیر برای گمرکهای تخصصی قابل اجراست و در حال حاضر نیز، ایجاد مسیر آبی برای شرکت فولاد مبارکه اصفهان آغاز شدهاست.
رئیسکل گمرک همچنین در رابطه با قطعی سامانه گمرک، با اشاره به اینکه طی چند هفته اخیر، میزان حملههای سایبری به این سامانه افزایش چشمگیری داشتهاست، گفت: به صورت شبانهروز و عمدتاً از مبادی کالاها، مورد حملههای سایبری هستیم و میزان و شدت آن باورنکردنی است.
وی همچنین در خصوص خدمات پشتیبانی در گمرکات و به ویژه آزمایشگاههای مرجع در گمرکات نیز گفت: گمرک ایران آماده دریافت طرحهای سرمایهگذاری بخشخصوصی از اتاق تهران برای تجهیز آزمایشگاهها است.
رضوانیفر در رابطه با میزان رسوب کالاها در بنادر و گمرکات کشور، از کاهش ماندگاری کالاها در بنادر خبر داد و تصریح کرد: طی مدت 11 ماه سال گذشته، میزان ماندگاری کالاها در بنادر کشور حدود 13 میلیون تن بود که این میزان برای مدت امسال به کمتر از 11 میلیون تن رسیده است. همچنین زمان پاسخگویی دستگاههای همجوار نیز به کمتر از 50 درصد کاهش یافته است.
افت قیمت جهانی محصولات پتروشیمی
رئیسکل گمرک در ادامه با اشاره به تراز منفی تجاری بدون احتساب صادرات نفت، برق و خدمات فنی و مهندسی، اشاره کرد و دلیل کاهش ارزش صادرات غیرنفتی کشور را افت قیمت جهانی فرآوردههای پتروشیمی دانست و گفت: صادرات 42 میلیون تن فرآوردههای پتروشیمی کشور با افت ارزش نزدیک به 32 درصد مواجه شد که بر کاهش ارزش کل صادرات غیرنفتی کشور اثرگذار بوده است.
به گفته وی، آمار مربوط به صادرات نفت طی 10 ماه امسال، ارزش 30 میلیارد دلاری، صادرات برق 300 میلیون دلار و تجارت چمدانی نیز حدود 200 میلیون دلار بوده و به این ترتیب، با احتساب صادرات این سه حوزه، تراز تجاری کشور طی 10 ماه امسال 17 میلیارد دلار مثبت و بدون احتساب صادرات نفت، برق و تجارت چمدانی و خدمات فنی و مهندسی، تراز تجاری منفی 14 میلیارد دلار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو