آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۹۸۶
۱۰:۲۸
۱۴۰۲/۰۷/۱۷

سامانه یکپارچه برای «وارداتی‌های بلاتکلیف» باز شد

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بعد از وعده‌و‌وعیدهای بسیار، سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برای محصولات وارداتی روز گذشته باز شد. هم‌زمان با این اتفاق، اطلاعیه‌ای در این سامانه منتشر شده که بر مبنای آن خریداران چانگان‌های وارداتی سایپا که هنوز از طرف این شرکت دعوت‌نامه دریافت نکرده‌اند، تا پایان امروز مهلت دارند در صورت تمایل به دریافت سایر خودروها در عرضه‌های بعدی، نسبت به لغو سفارش خود اقدام کنند.

در اطلاعیه منتشرشده در این سامانه آمده است که اگر افراد واجد شرایط تمایلی به تغییر خودروی مدنظر خود یعنی  چانگان CS۳۵ plus تیپ ۲ و ۳ نداشته باشند، در لیست انتظار شرکت سایپا باقی خواهند ماند. این اطلاعیه چهار تبصره هم دارد. تبصره یک آن می‌گوید: «تا زمانی که متقاضیان فعلی خودروی چانگان CS۳۵ plus را تحویل نگرفته‌اند، عرضه جدیدی برای این خودرو صورت نخواهد گرفت.» در تبصره دو نیز تاکید شده که «امکان تغییر اولویت از تیپ ۲ به ۳ برای متقاضیان خودروی چانگان CS۳۵ plus محیا می‌شود.» در تبصره بعدی نیز گفته شده: «در صورت لغو سفارش قبل، انتخاب خودروی جدید و عدم‌امکان تخصیص خودروی جدید با توجه به ظرفیت موجود اولویت‌ها به قوت خود باقی می‌ماند.»

تبصره چهارم نیز تاکید دارد: «در صورت لغو سفارش قبل، انتخاب خودروی جدید و تخصیص به این افراد در صورت عدم‌تکمیل وجه در زمان مقرر اولویت‌ها در سامانه حذف می‌شود.» در حالی سیاستگذار خودرو از متقاضیان چانگان‌های وارداتی سایپا می‌خواهد که در صورت عدم‌دریافت دعوت‌نامه، خودروی مدنظر خود را تغییر دهند که تاکنون تکلیف دیگر انواع خودروهای وارداتی به‌درستی روشن نشده است. گرچه مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت، نهم مهرماه اعلام کرد علاوه بر چانگان، خودروهای دیگر مانند هیوندا، کیا، فیات، زوتی، سوزوکی، بستیون و هونگچی هم ترخیص شده‌اند اما هنوز مراحل قیمت‌گذاری هیچ‌یک از آنها انجام نشده است. حالا حتی در مورد چانگان که اولین خودرویی بود که توانست از گمرک ترخیص شود و مسیرهایی را که دیگر خودروها پیش رو دارند پشت سر گذاشته، باز هم تحویل و ارسال دعوت‌نامه به‌موقع انجام نمی‌شود.

حتی قیمت‌گذاری این خودرو نیز با اعتراض خریداران دچار مشکل شده و قرار است شورای رقابت برای آن قیمت‌گذاری کند. دوازدهم مهرماه نیز ضیغمی اعلام کرده بود که حتی کسانی که مراحل ثبت‌نام خود را برای چانگان‌های وارداتی تکمیل کنند باز هم تحویل خودرو به آنها سه ماه به طول می‌انجامد. در چنین شرایطی اگر مصرف‌کنندگان تغییری در خودروی مدنظر خود ایجاد کنند مشخص نیست چه زمانی وارداتی‌ها به دست آنها خواهد رسید. با توجه به موانعی که وجود دارد حتی می‌توان گفت تحویل آنها احتمالا به سال آینده موکول شود. از طرفی این پرسش نیز مطرح است که اگر شرکت سایپا باید دعوت‌نامه متقاضیان را ارسال می‌کرد و این کار را نکرده است، چرا سیاستگذار به جای نظارت بر این موضوع، از مصرف‌کننده می‌خواهد خودروی مدنظر خود را تغییر دهد؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته