کد خبر:
۱۵۳۶۰۴ ۱۵:۰۷
۱۴۰۲/۰۵/۱۰
تقویت همکاری صنعت و دانشگاه
هزار دانشجو بورسیه خودروسازی میشوند
وزیر علوم، تحقیقات و فناوری با تاکید بر تقویت همکاریهای صنعت و دانشگاه از امضای تفاهمنامه ۶ دانشگاه با شرکت خودروسازی سایپا خبر داد که بر اساس آن هزار دانشجو از مهر ماه امسال بورسیه این شرکت میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت علوم، محمدعلی زلفیگل در آیین امضای تفاهمنامه همکاری 6 دانشگاه صنعتی کشور با شرکت خودروسازی سایپا که با حضور رؤسای 6 دانشگاه صنعتی و مدیرعامل سایپا با موضوع بورسیه هزار دانشجو در رشتههای مورد نیاز این شرکت برگزار شد، گفت: این تفاهمنامه یک الگو در این مسیر است و می تواند راه برای تعریف بورسیه با سایر شرکتهای بزرگ صنعتی و تولیدی باز کند.
وی تاکید کرد: امضای این تفاهمنامه در راستای توجه به اشتغال دانشآموختگان است که از تاکیدات مقام معظم رهبری است و علاوه بر اینکه آینده شغلی دانشجویان را تضمین می کند برای شرکت سایپا هم یک افتخار است که در راستای مسئولیت اجتماعی با دانشگاه همکاری می کند.
همکاری با دانشگاه پیشرفت صنعت را مضاعف میکند
قائم مقام وزیر علوم نیز در این جلسه اظهار داشت: ظرفیتهای پژوهشی و فناوری زیادی در دانشگاه وجود دارد که اگر صنایع از این ظرفیت استفاده کنند، پیشرفت کشور چند برابر می شود. با امضای این تفاهمنامه، از مهرماه امسال هزار دانشجوی دوره کارشناسی در رشتههایی که در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری اعلام می شود، بورسیه سایپا می شوند. بر این اساس در دوره تحصیل حقوق دریافت می کنند و بعد از تحصیل هم در شرکت سایپا استخدام می شوند.
محمد سلیمانی افزود: این تفاهمنامه به سایپا کمک می کند تا افراد نخبه و توانمند را با انجام مصاحبه از میان داوطلبان واجد شرایط کنکور سراسری انتخاب کند و سرمایه انسانی شرکت را بهبود بخشد.
ضوابط آموزشی همکاری با صنایع تدوین شده است
معاون آموزشی وزیر علوم در این نشست گفت: ضوابط آموزشی همکاری با صنایع در شورای عالی گسترش و شورای عالی برنامهریزی تدوین شده است. در سال گذشته اولین بورسیه دانشگاه و صنعت در دانشگاه یزد اجرا شد و با استفاده از این تجربه، ضوابط این نوع آموزش به تصویب مراجع ذی صلاح وزارت علوم رسید.
قاسم عموعابدینی افزود: در روش ارتباط با صنعت در دوره کارشناسی 100 واحد به دروس عمومی و تخصصی و 40 واحد به دروس ارتباط با صنعت اختصاص دارد که از این 40 واحد، 25 واحد به دروس مورد نیاز صنعت پیشنهاد دهنده بورسیه و 15 واحد به کار آورزی، کارآموزی و پروژه دانشجویان مرتبط است. در واقع در این روش، هشت واحد درسی به واحدهای دوره کارشناسی اضافه شده است.
همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است
مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است و با دانشگاهها قرارداد همکاری اجرایی می بندیم تا در زمینههای تولید خودرو و راه اندازی کارخانه های جدید با ما همکاری کنند.
محمدعلی تیموری افزود: اخیرا با دانشگاه صنعتی شاهرود تفاهم نامهای منعقد کردیم که بر اساس آن، دانشگاه در تمام مراحل احداث کارخانه زامیاد دیزل در شاهرود با ما همکاری می کند.
وی با اشاره به اینکه اولین قرارداد همکاری ما با دانشگاه صنعتی شریف بوده است و امروزه تعدادی از دانش آموختگان این دانشگاه در سطح مدیریتی با شرکت سایپا همکاری دارند، گفت: در سایپا به روی همه دانشگاههای صنعتی باز است و آماده همکاری با آنها هستیم.
دانشگاههای صنعتی شریف، امیرکبیر، خواجه نصیرالدین طوسی، علم و صنعت ایران، شهید بهشتی و تهران در قالب این تفاهمنامه با سایپا همکاری دارند و دانشگاه صنعتی شاهرود نیز قبلا با شرکت زامیاد قرارداد همکاری منعقد کرده است.
رشتههای مهندسی صنایع، مهندسی مکانیک، مهندسی برق الکترونیک، مهندسی متالوژی، مهندسی کامپیوتر نرمافزار، مهندسی شیمی- پلیمر رشتههای مورد نیاز شرکت سایپا در این تفاهم نامه هستند.
ضوابط و شرایط پذیرش دانشجو به عنوان بورسیه سایپا در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری که بهزودی منتشر می شود، اعلام خواهد شد.
وی تاکید کرد: امضای این تفاهمنامه در راستای توجه به اشتغال دانشآموختگان است که از تاکیدات مقام معظم رهبری است و علاوه بر اینکه آینده شغلی دانشجویان را تضمین می کند برای شرکت سایپا هم یک افتخار است که در راستای مسئولیت اجتماعی با دانشگاه همکاری می کند.
همکاری با دانشگاه پیشرفت صنعت را مضاعف میکند
قائم مقام وزیر علوم نیز در این جلسه اظهار داشت: ظرفیتهای پژوهشی و فناوری زیادی در دانشگاه وجود دارد که اگر صنایع از این ظرفیت استفاده کنند، پیشرفت کشور چند برابر می شود. با امضای این تفاهمنامه، از مهرماه امسال هزار دانشجوی دوره کارشناسی در رشتههایی که در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری اعلام می شود، بورسیه سایپا می شوند. بر این اساس در دوره تحصیل حقوق دریافت می کنند و بعد از تحصیل هم در شرکت سایپا استخدام می شوند.
محمد سلیمانی افزود: این تفاهمنامه به سایپا کمک می کند تا افراد نخبه و توانمند را با انجام مصاحبه از میان داوطلبان واجد شرایط کنکور سراسری انتخاب کند و سرمایه انسانی شرکت را بهبود بخشد.
ضوابط آموزشی همکاری با صنایع تدوین شده است
معاون آموزشی وزیر علوم در این نشست گفت: ضوابط آموزشی همکاری با صنایع در شورای عالی گسترش و شورای عالی برنامهریزی تدوین شده است. در سال گذشته اولین بورسیه دانشگاه و صنعت در دانشگاه یزد اجرا شد و با استفاده از این تجربه، ضوابط این نوع آموزش به تصویب مراجع ذی صلاح وزارت علوم رسید.
قاسم عموعابدینی افزود: در روش ارتباط با صنعت در دوره کارشناسی 100 واحد به دروس عمومی و تخصصی و 40 واحد به دروس ارتباط با صنعت اختصاص دارد که از این 40 واحد، 25 واحد به دروس مورد نیاز صنعت پیشنهاد دهنده بورسیه و 15 واحد به کار آورزی، کارآموزی و پروژه دانشجویان مرتبط است. در واقع در این روش، هشت واحد درسی به واحدهای دوره کارشناسی اضافه شده است.
همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است
مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است و با دانشگاهها قرارداد همکاری اجرایی می بندیم تا در زمینههای تولید خودرو و راه اندازی کارخانه های جدید با ما همکاری کنند.
محمدعلی تیموری افزود: اخیرا با دانشگاه صنعتی شاهرود تفاهم نامهای منعقد کردیم که بر اساس آن، دانشگاه در تمام مراحل احداث کارخانه زامیاد دیزل در شاهرود با ما همکاری می کند.
وی با اشاره به اینکه اولین قرارداد همکاری ما با دانشگاه صنعتی شریف بوده است و امروزه تعدادی از دانش آموختگان این دانشگاه در سطح مدیریتی با شرکت سایپا همکاری دارند، گفت: در سایپا به روی همه دانشگاههای صنعتی باز است و آماده همکاری با آنها هستیم.
دانشگاههای صنعتی شریف، امیرکبیر، خواجه نصیرالدین طوسی، علم و صنعت ایران، شهید بهشتی و تهران در قالب این تفاهمنامه با سایپا همکاری دارند و دانشگاه صنعتی شاهرود نیز قبلا با شرکت زامیاد قرارداد همکاری منعقد کرده است.
رشتههای مهندسی صنایع، مهندسی مکانیک، مهندسی برق الکترونیک، مهندسی متالوژی، مهندسی کامپیوتر نرمافزار، مهندسی شیمی- پلیمر رشتههای مورد نیاز شرکت سایپا در این تفاهم نامه هستند.
ضوابط و شرایط پذیرش دانشجو به عنوان بورسیه سایپا در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری که بهزودی منتشر می شود، اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش