کد خبر:
۱۵۳۵۷۶ ۱۵:۱۴
۱۴۰۲/۰۵/۰۷
مشتریان تنها از ۸ شرکت راضیاند
میزان رضایت از خدمات پس از فروش ۱۶ شرکت خودرویی
بر اساس ارزیابیهای صورت گرفته در رابطه با خدمات پس از فروش خودروسازان دارای بیش از ۱۰ نمایندگی، از تعداد ۱۶ شرکت عرضه کننده خودرویی در سال ۱۴۰۱، تنها دو شرکت در رتبه اول قرار گرفتهاند؛ شش شرکت در رتبه دوم و هشت شرکت در رتبه سوم قرار گرفته که برای کسب رضایت مشتری در خدمات پس از فروش، قابل قبول نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس ارزیابیهای سنجش الزامات حوزه خدمات فروش خودروسازان، در سال گذشته، 16 شرکت عرضهکننده خودرو مورد بررسی قرار گرفته که از این تعداد نصف شرکتها موفق به کسب رتبه قابل قبولی نشدند.
شاخصهای اصلی این ارزیابی، طبق دستورالعمل شرایط، ضوابط و ارزیابی خدمات فروش خودرو، شامل ارزیابی شبکه نمایندگیهای مجاز، ارزیابی نظام مدیریتی خدمات فروش و سنجش رضایت مشتریان است که کلیه شرکتهای عرضه کننده خودرو را در سه حوزهی وضعیت الزامات ستادی خدمات فروش، وضعیت شبکه نمایندگیها و نیز رضایتمندی مشتریان مورد سنجش قرار میدهد.
طبق ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، در میان شرکتهای ارائهدهنده خدمات پس از فروش خودروها به ترتیب شرکتهای ایرانخودرو (ایساکو) و پارسخودرو (سایپایدک) موفق به کسب رتبه یک شده و در راس ارائه خدمات پس از فروش قرار گرفتهاند.
پس از آن، شرکتهای مدیرانخودرو، بهمنموتور، سایپا (سایپایدک)، کرمانموتور (بم خودرو)، پرشیاخودرو و پشتیبانی کرمانخودرو (KTL)، رتبه دوم ارائه خدمات پس از فروش را به خود اختصاص دادهاند.
بر اساس ارزیابی صورت گرفته، هشت شرکت شامل جهاننوین آریا، ایرتویا، رامکخودرو (رامیدک)، آرینموتور پویا، اطلس خودرو، آسان موتور، رنوپارت و سایپا سیتروئن تنمها یک ستاره از سه ستاره رتبهبندی را اخذ کرده و در جایگاه سوم قرار گرفتهاند.
شاخصهای اصلی این ارزیابی، طبق دستورالعمل شرایط، ضوابط و ارزیابی خدمات فروش خودرو، شامل ارزیابی شبکه نمایندگیهای مجاز، ارزیابی نظام مدیریتی خدمات فروش و سنجش رضایت مشتریان است که کلیه شرکتهای عرضه کننده خودرو را در سه حوزهی وضعیت الزامات ستادی خدمات فروش، وضعیت شبکه نمایندگیها و نیز رضایتمندی مشتریان مورد سنجش قرار میدهد.
طبق ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، در میان شرکتهای ارائهدهنده خدمات پس از فروش خودروها به ترتیب شرکتهای ایرانخودرو (ایساکو) و پارسخودرو (سایپایدک) موفق به کسب رتبه یک شده و در راس ارائه خدمات پس از فروش قرار گرفتهاند.
پس از آن، شرکتهای مدیرانخودرو، بهمنموتور، سایپا (سایپایدک)، کرمانموتور (بم خودرو)، پرشیاخودرو و پشتیبانی کرمانخودرو (KTL)، رتبه دوم ارائه خدمات پس از فروش را به خود اختصاص دادهاند.
بر اساس ارزیابی صورت گرفته، هشت شرکت شامل جهاننوین آریا، ایرتویا، رامکخودرو (رامیدک)، آرینموتور پویا، اطلس خودرو، آسان موتور، رنوپارت و سایپا سیتروئن تنمها یک ستاره از سه ستاره رتبهبندی را اخذ کرده و در جایگاه سوم قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو