کد خبر:
۱۵۳۱۶۷ ۱۰:۴۱
۱۴۰۲/۰۲/۱۹
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اعلام کرد
کاهش ۱۰ تا ۱۶ درصدی قیمت خودروها
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ضمن اشاره به کاهش ۱۰ تا حدودا ۱۶ درصدی قیمت خودروها در بازار نسبت به دو هفته پیش، تاکید کرد که در شرایط فعلی بازار از فروشنده اشباع شده، اما خریداری مراجعه نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید موتمنی از کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد خبر داد و اظهار کرد: بازار خودرو در حال حاضر آرام و سطح معاملات تقریباً به صفر رسیده است. فروشنده در بازار بسیار، اما خریدار مراجعه نمیکند و بازار بدون مشتری پیش میرود. روند کاهش قیمتها که از دو هفته پیش آغاز شده همچنان ادامه دارد و 10 الی 16 درصد کاهش قیمت در اکثر محصولات داخلی و مونتاژی محسوس است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: به طور مثال دنا اتوماتیک که تا یک میلیارد و ١۰۰ میلیون تومان هم بالا رفته بود، اکنون به ٩٢۰ میلیون تومان رسیده، پژو ٢۰٧ دندهای پانوراما از ٩٢۰ میلیون تومان به ٧5۰ میلیون تومان بازگشت. در خودروهای مونتاژی نیز تیگو 8 پرومکس که تا چهار میلیارد و ٢۰۰ میلیون تومان هم قیمتگذاری شده بود، پس از کاهش قیمتها تا سه میلیارد و ٧۰۰ میلیون تومان هم کاهش یافته است. فیدلیتی از دو میلیارد و ٣۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و 5۰ میلیون تومان هم رسیده یا دیگنیتی از دو میلیارد و 5۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و ٢5۰ میلیون تومان رسید.
وی تصریح کرد: کاهش قیمت در خودروها اعم از داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی هم دیده میشود. کاهش قیمت در محصولات سایپا در حدود ١۰ درصد است و در محصولات ایرانخودرو هم همینطور که اشاره شد بین ١۰ تا بعضا ١6 درصد کاهش قیمت دیده میشود.
موتمنی در مورد پیشبینی ادامه روند کاهشی، گفت: فعلا روند بازار کاهشی است و خریدار بسیار کم است؛ از سوی دیگر دارندگان خودرو تمایل به فروش محصول در اختیار خود دارند و فروشنده در بازار زیاد هست؛ بنابراین برای فروش خودروی در اختیار، حاضرند قیمت را پایین بیاورند؛ چنانچه روند واردات هم ادامهدار شود، تاثیر بیشتری بر کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد داشت.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: به طور مثال دنا اتوماتیک که تا یک میلیارد و ١۰۰ میلیون تومان هم بالا رفته بود، اکنون به ٩٢۰ میلیون تومان رسیده، پژو ٢۰٧ دندهای پانوراما از ٩٢۰ میلیون تومان به ٧5۰ میلیون تومان بازگشت. در خودروهای مونتاژی نیز تیگو 8 پرومکس که تا چهار میلیارد و ٢۰۰ میلیون تومان هم قیمتگذاری شده بود، پس از کاهش قیمتها تا سه میلیارد و ٧۰۰ میلیون تومان هم کاهش یافته است. فیدلیتی از دو میلیارد و ٣۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و 5۰ میلیون تومان هم رسیده یا دیگنیتی از دو میلیارد و 5۰۰ میلیون تومان به دو میلیارد و ٢5۰ میلیون تومان رسید.
وی تصریح کرد: کاهش قیمت در خودروها اعم از داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی هم دیده میشود. کاهش قیمت در محصولات سایپا در حدود ١۰ درصد است و در محصولات ایرانخودرو هم همینطور که اشاره شد بین ١۰ تا بعضا ١6 درصد کاهش قیمت دیده میشود.
موتمنی در مورد پیشبینی ادامه روند کاهشی، گفت: فعلا روند بازار کاهشی است و خریدار بسیار کم است؛ از سوی دیگر دارندگان خودرو تمایل به فروش محصول در اختیار خود دارند و فروشنده در بازار زیاد هست؛ بنابراین برای فروش خودروی در اختیار، حاضرند قیمت را پایین بیاورند؛ چنانچه روند واردات هم ادامهدار شود، تاثیر بیشتری بر کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان