کد خبر:
۱۵۲۵۹۴ ۰۹:۵۹
۱۴۰۱/۱۱/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مشارکت با پلتفرمهای موجود در دنیا باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: فرانسه که یکی از کشورها تولیدکننده خودرو است فقط ۲ پلتفرم دارد یا کشور دیگری مانند کره فقط یک پلتفرم دارد اما کشور ما که در صنعت خودروسازی نیز موفق نیست، ۱۰ پلتفرم دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، لطف اله سیاه کلی درباره تولید خودروی برقی، گفت: وضعیت تولید خودروی برقی در یکی از نشستهای کمیسیون صنایع و معادن با حضور خودروسازان و نمایندگان وزارت صمت مورد بررسی قرار گرفت؛ خودروسازان در این جلسه ادعا کردند که خودروی برقی ملی نیز تولید کرد در واقع شرکتهای خودروسازی مدعی بودند که همانگونه که خودروی ملی بنزینی تولید کردیم، خودروی برقی نیز تولید کرده و اماده عرضه به بازار است، البته ذکر این نکته ضروری است که ما خودروی بنزینی ملی را نیز ندیدیم!
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: براساس گزارش ارائه شده از سوی خودروسازان فقط 35 درصد خودرو برقی تولید شده ساخت داخل است و 65 درصد آن وارداتی است البته این موضوع ادعای خودروسازان است و من معتقدم 25 درصد خودروی برقی تولیدی نیز داخلی نیست.
وی اضافه کرد: زمانی که ما نتوانستیم در تولید خودروی بنزینی که 50 سال سابقه داریم، موفق شویم، نمیتوانیم در تولید خودروی برقی نیز موفق شویم، ما باید با پلتفرمهای موجود در دنیا مشارکت کنیم، همانگونه که کشورهای دیگری مانند کره، ژاپن و چین عمل کردند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: فرانسه که یکی از کشورها تولیدکننده خودرو است فقط 2 پلتفرم دارد یا کشور دیگری مانند کره فقط یک پلتفرم دارد اما کشور ما که در صنعت خودروسازی نیز موفق نیست 10 پلتفرم دارد، مشخص است که این مسیر اشتباه است.
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: براساس گزارش ارائه شده از سوی خودروسازان فقط 35 درصد خودرو برقی تولید شده ساخت داخل است و 65 درصد آن وارداتی است البته این موضوع ادعای خودروسازان است و من معتقدم 25 درصد خودروی برقی تولیدی نیز داخلی نیست.
وی اضافه کرد: زمانی که ما نتوانستیم در تولید خودروی بنزینی که 50 سال سابقه داریم، موفق شویم، نمیتوانیم در تولید خودروی برقی نیز موفق شویم، ما باید با پلتفرمهای موجود در دنیا مشارکت کنیم، همانگونه که کشورهای دیگری مانند کره، ژاپن و چین عمل کردند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: فرانسه که یکی از کشورها تولیدکننده خودرو است فقط 2 پلتفرم دارد یا کشور دیگری مانند کره فقط یک پلتفرم دارد اما کشور ما که در صنعت خودروسازی نیز موفق نیست 10 پلتفرم دارد، مشخص است که این مسیر اشتباه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان