علت توقف ساخت بزرگترین پارکینگ پایتخت چه بود؟
مدیرعامل شرکت اراضی عباس آباد گفت: مدیران وقت نسبت به ساخت بزرگترین پارکینگ تهران اهتمام نداشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمدحسین حجازی مدیرعامل شرکت اراضی عباس آباد اظهار کرد: یکی از کارها و سندهای اراضی عباس آباد، میدان فرهنگ است که قرار است همه رویدادهای بزرگ از این میدان شروع شود و به پل طبیعت برسد وهمچنین قرار است ذیل این میدان پارکینگ بسیار بزرگی احداث شود که در حوزه حمل و نقل عمومی قرار گیرد.
وی ادامه داد: مردمی که به باغ کتاب، باغ هنر، پارک آب و آتش و... مراجعه می کنند، می توانند به راحتی از این پارکینگ استفاده کنند و برای جابه جایی مشکلی نداشته باشند.
مدیرعامل شرکت اراضی عباس آباد بیان کرد: در طرح جامع پایتخت این پارکینگ مطرح شده بود اما به لحاظ حقوقی و اعتبارات ساخت آن متوقف شده بود زیرا قواعد حقوقی خاصی دارد.
وی یادآور شد: البته مدیران وقت نسبت به چنین مسئله ای اهتمام نداشتند اما شهردار تهران اهتمام جدی برای ساخت این پارکینگ دارد و نیمه شعبان تجهیزات کارگاه آن انجام می شود و سپس در یک روز معین افتتاح می شود.
حجازی تاکید کرد: لازم به ذکر است که این پارکینگ یکی از بزرگ ترین پارکینگ های تهران است و حداقل ظرفیت 3 هزار خودرو را دارد.
وی ادامه داد: مردمی که به باغ کتاب، باغ هنر، پارک آب و آتش و... مراجعه می کنند، می توانند به راحتی از این پارکینگ استفاده کنند و برای جابه جایی مشکلی نداشته باشند.
مدیرعامل شرکت اراضی عباس آباد بیان کرد: در طرح جامع پایتخت این پارکینگ مطرح شده بود اما به لحاظ حقوقی و اعتبارات ساخت آن متوقف شده بود زیرا قواعد حقوقی خاصی دارد.
وی یادآور شد: البته مدیران وقت نسبت به چنین مسئله ای اهتمام نداشتند اما شهردار تهران اهتمام جدی برای ساخت این پارکینگ دارد و نیمه شعبان تجهیزات کارگاه آن انجام می شود و سپس در یک روز معین افتتاح می شود.
حجازی تاکید کرد: لازم به ذکر است که این پارکینگ یکی از بزرگ ترین پارکینگ های تهران است و حداقل ظرفیت 3 هزار خودرو را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو