کد خبر:
۱۵۲۵۹۴ ۰۹:۵۹
۱۴۰۱/۱۱/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مشارکت با پلتفرمهای موجود در دنیا باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: فرانسه که یکی از کشورها تولیدکننده خودرو است فقط ۲ پلتفرم دارد یا کشور دیگری مانند کره فقط یک پلتفرم دارد اما کشور ما که در صنعت خودروسازی نیز موفق نیست، ۱۰ پلتفرم دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، لطف اله سیاه کلی درباره تولید خودروی برقی، گفت: وضعیت تولید خودروی برقی در یکی از نشستهای کمیسیون صنایع و معادن با حضور خودروسازان و نمایندگان وزارت صمت مورد بررسی قرار گرفت؛ خودروسازان در این جلسه ادعا کردند که خودروی برقی ملی نیز تولید کرد در واقع شرکتهای خودروسازی مدعی بودند که همانگونه که خودروی ملی بنزینی تولید کردیم، خودروی برقی نیز تولید کرده و اماده عرضه به بازار است، البته ذکر این نکته ضروری است که ما خودروی بنزینی ملی را نیز ندیدیم!
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: براساس گزارش ارائه شده از سوی خودروسازان فقط 35 درصد خودرو برقی تولید شده ساخت داخل است و 65 درصد آن وارداتی است البته این موضوع ادعای خودروسازان است و من معتقدم 25 درصد خودروی برقی تولیدی نیز داخلی نیست.
وی اضافه کرد: زمانی که ما نتوانستیم در تولید خودروی بنزینی که 50 سال سابقه داریم، موفق شویم، نمیتوانیم در تولید خودروی برقی نیز موفق شویم، ما باید با پلتفرمهای موجود در دنیا مشارکت کنیم، همانگونه که کشورهای دیگری مانند کره، ژاپن و چین عمل کردند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: فرانسه که یکی از کشورها تولیدکننده خودرو است فقط 2 پلتفرم دارد یا کشور دیگری مانند کره فقط یک پلتفرم دارد اما کشور ما که در صنعت خودروسازی نیز موفق نیست 10 پلتفرم دارد، مشخص است که این مسیر اشتباه است.
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: براساس گزارش ارائه شده از سوی خودروسازان فقط 35 درصد خودرو برقی تولید شده ساخت داخل است و 65 درصد آن وارداتی است البته این موضوع ادعای خودروسازان است و من معتقدم 25 درصد خودروی برقی تولیدی نیز داخلی نیست.
وی اضافه کرد: زمانی که ما نتوانستیم در تولید خودروی بنزینی که 50 سال سابقه داریم، موفق شویم، نمیتوانیم در تولید خودروی برقی نیز موفق شویم، ما باید با پلتفرمهای موجود در دنیا مشارکت کنیم، همانگونه که کشورهای دیگری مانند کره، ژاپن و چین عمل کردند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: فرانسه که یکی از کشورها تولیدکننده خودرو است فقط 2 پلتفرم دارد یا کشور دیگری مانند کره فقط یک پلتفرم دارد اما کشور ما که در صنعت خودروسازی نیز موفق نیست 10 پلتفرم دارد، مشخص است که این مسیر اشتباه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری