کد خبر:
۱۵۲۲۴۰ ۰۹:۲۸
۱۴۰۱/۱۱/۰۲
انقراض شاسی بلندها به دست برقی‌ها؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اکثریت افرادی که این روزها خودرو می‌‌خرند، به سمت خودروهای شاسی‌بلند متمایل شده‌‌اند و محبوبیت این خودروها را بیش از پیش افزایش می‌‌دهند، با این حال به نظر می‌رسد نسل آنها منقرض خواهد شد. برخی از مدیران ارشد صنعت خودرو می‌‌گویند استقبال از شاسیبلندها با برقی شدن خودروها ادامه نخواهد یافت. در این بین، وینسنت کوبی، مدیرعامل سیتروئن، معتقد است نابودی شاسی‌بلند از قبل آغاز شده است، حتی اگر با اعداد و ارقام فروش زیاد تناقض داشته باشد.
وی گفت هرچند کراس‌اوورها و شاسیبلندها تقریبا ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در اروپا در سال‌های اخیر را به خود اختصاص داده‌اند، با‌این‌حال این موضوع پایدار نیست و دوام نخواهد آورد. او می‌گوید بزرگ‌‌ترین پاشنه آشیل شاسیبلندها آیرودینامیک آنهاست، به این معنی که انرژی بیشتری نسبت به یک سدان نیاز دارند. اما به نظر می‌رسد سیتروئن علاقه‌ای به ساخت خودروهای برقی بزرگ با باتری‌های حجیم ندارد. تمام خودروهای الکتریکی با نشان سیتروئن امروزه از یک بسته باتری ۵۰کیلووات‌ساعتی استفاده می‌‌کنند و هیچ برنامه‌‌ای از سوی این شرکت برای استفاده از باتری‌های بزرگ‌تر به چشم نمی‌آید.
وی گفت هرچند کراس‌اوورها و شاسیبلندها تقریبا ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در اروپا در سال‌های اخیر را به خود اختصاص داده‌اند، با‌این‌حال این موضوع پایدار نیست و دوام نخواهد آورد. او می‌گوید بزرگ‌‌ترین پاشنه آشیل شاسیبلندها آیرودینامیک آنهاست، به این معنی که انرژی بیشتری نسبت به یک سدان نیاز دارند. اما به نظر می‌رسد سیتروئن علاقه‌ای به ساخت خودروهای برقی بزرگ با باتری‌های حجیم ندارد. تمام خودروهای الکتریکی با نشان سیتروئن امروزه از یک بسته باتری ۵۰کیلووات‌ساعتی استفاده می‌‌کنند و هیچ برنامه‌‌ای از سوی این شرکت برای استفاده از باتری‌های بزرگ‌تر به چشم نمی‌آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
