کد خبر:
۱۵۲۲۴۱ ۰۹:۳۱
۱۴۰۱/۱۱/۰۲
واردات خودرو روزی کمتر از یک دستگاه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با اعلام مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان، دیروز دومین محموله خودروهای خارجی وارد کشور شد. آن طور که حمیدرضا محمدحسینی تختی عنوان کرده، ۱۲۰ دستگاه خودروی خارجی وارد بندر شهید باهنر شده و همگی ساخت شرکت هیوندایی کره جنوبی و از نوع سواری سدان و مدل ۲۰۲۳ هستند.
پیش از این، اوایل دیماه امسال نیز نخستین محموله خودروهای وارداتی شامل ۲۲ دستگاه وارد کشور شده بود. حالا با توجه به واردات محموله جدید، تعداد خودروهای خارجی وار شده به کشور در فاصله دو ماه مانده تا پایان سال، به ۱۴۲ دستگاه رسیده است. این در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت وعده داده تا پایان امسال ۱۰۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور خواهد شد. طبق وعده این وزارتخانه، همچنین ۱۰۰هزار دستگاه خودرو دیگر نیز در بهار سال آینده به کشور وارد میشود تا مجموع خودروهای وارداتی ظرف شش ماه به ۲۰۰هزار دستگاه برسد. با توجه به روند کند ورود خودرو به کشور، این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آیا تحقق وعده واردات ۲۰۰هزاردستگاهی شدنی است؟ آیا درحالیکه تا به امروز تنها ۱۴۲ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده، ورود بالغ بر ۹۹هزار دستگاه دیگر تا پایان سال امکانپذیر خواهد بود؟
واردات خودرو به کشور به مدت چهار سال از اردیبهشت ۹۷ ممنوع بود و اسفند سال گذشته رئیسجمهور دستور آزادسازی آن را صادر کرد. چند ماه بعد نیز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا که در سال ۹۷ واردات خودرو را ممنوع کرده بود، به تمدید ممنوعیت رای نداد تا ورود خودرو به کشور رسما آزاد شود. پس از آن بود که تدوین آییننامه واردات خودرو جدی شد و وزارت صمت سرانجام پس از چند ماه کشوقوس، در هفته نخست شهریور آییننامه مربوطه را اعلام و ابلاغ کرد. با توجه به ابلاغ این آییننامه در تاریخ چهارم شهریور ۱۴۰۱، تا به امروز حدودا ۱۵۰ روز از ابلاغ این آییننامه گذشته و با توجه به آمار ۱۴۲هزاردستگاهی واردات تا به امروز، به طور متوسط روزی کمتر از یک دستگاه، هر هفته کمتر از هفت دستگاه و ماهی کمتر از ۲۹ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده است. همچنین با در نظر گرفتن بازه زمانی ۵۸روزه تا پایان سال، اگر قرار باشد وعده واردات ۱۰۰هزاردستگاهی وزارت صمت محقق شود، باید به طور میانگین روزی تقریبا هزار و ۷۲۲ دستگاه خودروی خارجی به کشور بیاید. با توجه به این آمار، باید به طور میانگین هفتهای بیش از ۱۲هزار دستگاه و ماهی حدودا ۵۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود.
همچنین اگر ملاک را وعده ۲۰۰هزاردستگاهی واردات تا پایان خرداد سال آینده در نظر بگیریم، وزارت صمت فرصتی ۱۵۱روزه برای تحقق آن در اختیار دارد. بنابراین در این بازه زمانی باید به طور متوسط روزی حدودا هزار و ۳۲۴ دستگاه، هفتهای تقریبا ۹هزار و ۲۵۳ دستگاه و ماهی کمتر از ۴۰هزار دستگاه خودرو به کشور بیاید. این در حالی است که با توجه به روند بسیار کند فعلی و وجود چالشهای مختلف، بهخصوص تامین ارز، تحقق این وعده با اماواگرهای زیادی مواجه است.
پیش از این، اوایل دیماه امسال نیز نخستین محموله خودروهای وارداتی شامل ۲۲ دستگاه وارد کشور شده بود. حالا با توجه به واردات محموله جدید، تعداد خودروهای خارجی وار شده به کشور در فاصله دو ماه مانده تا پایان سال، به ۱۴۲ دستگاه رسیده است. این در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت وعده داده تا پایان امسال ۱۰۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور خواهد شد. طبق وعده این وزارتخانه، همچنین ۱۰۰هزار دستگاه خودرو دیگر نیز در بهار سال آینده به کشور وارد میشود تا مجموع خودروهای وارداتی ظرف شش ماه به ۲۰۰هزار دستگاه برسد. با توجه به روند کند ورود خودرو به کشور، این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آیا تحقق وعده واردات ۲۰۰هزاردستگاهی شدنی است؟ آیا درحالیکه تا به امروز تنها ۱۴۲ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده، ورود بالغ بر ۹۹هزار دستگاه دیگر تا پایان سال امکانپذیر خواهد بود؟
واردات خودرو به کشور به مدت چهار سال از اردیبهشت ۹۷ ممنوع بود و اسفند سال گذشته رئیسجمهور دستور آزادسازی آن را صادر کرد. چند ماه بعد نیز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا که در سال ۹۷ واردات خودرو را ممنوع کرده بود، به تمدید ممنوعیت رای نداد تا ورود خودرو به کشور رسما آزاد شود. پس از آن بود که تدوین آییننامه واردات خودرو جدی شد و وزارت صمت سرانجام پس از چند ماه کشوقوس، در هفته نخست شهریور آییننامه مربوطه را اعلام و ابلاغ کرد. با توجه به ابلاغ این آییننامه در تاریخ چهارم شهریور ۱۴۰۱، تا به امروز حدودا ۱۵۰ روز از ابلاغ این آییننامه گذشته و با توجه به آمار ۱۴۲هزاردستگاهی واردات تا به امروز، به طور متوسط روزی کمتر از یک دستگاه، هر هفته کمتر از هفت دستگاه و ماهی کمتر از ۲۹ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده است. همچنین با در نظر گرفتن بازه زمانی ۵۸روزه تا پایان سال، اگر قرار باشد وعده واردات ۱۰۰هزاردستگاهی وزارت صمت محقق شود، باید به طور میانگین روزی تقریبا هزار و ۷۲۲ دستگاه خودروی خارجی به کشور بیاید. با توجه به این آمار، باید به طور میانگین هفتهای بیش از ۱۲هزار دستگاه و ماهی حدودا ۵۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود.
همچنین اگر ملاک را وعده ۲۰۰هزاردستگاهی واردات تا پایان خرداد سال آینده در نظر بگیریم، وزارت صمت فرصتی ۱۵۱روزه برای تحقق آن در اختیار دارد. بنابراین در این بازه زمانی باید به طور متوسط روزی حدودا هزار و ۳۲۴ دستگاه، هفتهای تقریبا ۹هزار و ۲۵۳ دستگاه و ماهی کمتر از ۴۰هزار دستگاه خودرو به کشور بیاید. این در حالی است که با توجه به روند بسیار کند فعلی و وجود چالشهای مختلف، بهخصوص تامین ارز، تحقق این وعده با اماواگرهای زیادی مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش