کد خبر:
۱۵۲۲۴۰ ۰۹:۲۸
۱۴۰۱/۱۱/۰۲
انقراض شاسی بلندها به دست برقیها؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اکثریت افرادی که این روزها خودرو میخرند، به سمت خودروهای شاسیبلند متمایل شدهاند و محبوبیت این خودروها را بیش از پیش افزایش میدهند، با این حال به نظر میرسد نسل آنها منقرض خواهد شد. برخی از مدیران ارشد صنعت خودرو میگویند استقبال از شاسیبلندها با برقی شدن خودروها ادامه نخواهد یافت. در این بین، وینسنت کوبی، مدیرعامل سیتروئن، معتقد است نابودی شاسیبلند از قبل آغاز شده است، حتی اگر با اعداد و ارقام فروش زیاد تناقض داشته باشد.
وی گفت هرچند کراساوورها و شاسیبلندها تقریبا ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در اروپا در سالهای اخیر را به خود اختصاص دادهاند، بااینحال این موضوع پایدار نیست و دوام نخواهد آورد. او میگوید بزرگترین پاشنه آشیل شاسیبلندها آیرودینامیک آنهاست، به این معنی که انرژی بیشتری نسبت به یک سدان نیاز دارند. اما به نظر میرسد سیتروئن علاقهای به ساخت خودروهای برقی بزرگ با باتریهای حجیم ندارد. تمام خودروهای الکتریکی با نشان سیتروئن امروزه از یک بسته باتری ۵۰کیلوواتساعتی استفاده میکنند و هیچ برنامهای از سوی این شرکت برای استفاده از باتریهای بزرگتر به چشم نمیآید.
وی گفت هرچند کراساوورها و شاسیبلندها تقریبا ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در اروپا در سالهای اخیر را به خود اختصاص دادهاند، بااینحال این موضوع پایدار نیست و دوام نخواهد آورد. او میگوید بزرگترین پاشنه آشیل شاسیبلندها آیرودینامیک آنهاست، به این معنی که انرژی بیشتری نسبت به یک سدان نیاز دارند. اما به نظر میرسد سیتروئن علاقهای به ساخت خودروهای برقی بزرگ با باتریهای حجیم ندارد. تمام خودروهای الکتریکی با نشان سیتروئن امروزه از یک بسته باتری ۵۰کیلوواتساعتی استفاده میکنند و هیچ برنامهای از سوی این شرکت برای استفاده از باتریهای بزرگتر به چشم نمیآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو