کد خبر:
۱۵۱۴۵۷ ۱۲:۵۰
۱۴۰۱/۰۹/۰۱
پایان قیمت گذاری دستوری؛
ایران خودرو ۱۵۶ میلیارد تومان جلو افتاد
پس از مدتها بالاخره یکی از خودروهای پرتقاضای داخلی در بورس کالا عرضه شد؛ موضوعی که میتوان آن را آغازی بر پایان قیمت گذاری دستوری عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به طور کلی پژو ۲۰۷ برای خریداران امروز در بورس کالا، حدود ۳۹۲ میلیون تومان تمام شده است که اختلاف حدود ۵۴ میلیون تومان با بازار آزاد دارد. اما مسئله مهم این است که ایران خودرو با فروش پژو ۲۰۷ در بورس کالا به جای فروش فوری، از عدم النفع ۱۵۶ میلیارد تومان جلوگیری کرد.
دوشنبه (۳۰ آبان) هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا عرضه شد؛ این اولین خودروی پر تقاضا داخلی بود که پا به بورس کالا گذاشت. موضوعی که به نظر می رسد می توان آن را آغازی بر پایان قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو تفسیر کرد.
خریداران بورس کالا چقدر سود کردند؟
در معاملات امروز در حالی قیمت پایه پژو ۲۰۷، ۱۸۷ میلیون تومان تعیین شده بود که در جریان رقابت تا قیمت ۳۶۶ میلیون تومان هم بالا رفت که به معنای افزایش حدود ۹۵ درصدی نسبت به قیمت پایه است. با در نظر گرفتن ۱۳ درصد مالیات و عوارض قانونی و همچنین ۴میلیون و ۳۷۰ هزار تومان هزینه شماره گذاری و بیمه، قیمت نهایی پژو ۲۰۷ برای خریداران در سقف قیمتی، حدود ۴۱۹ میلیون تومان تمام میشود. با توجه به قیمت ۴۴۶ میلیون تومانی در بازار آزاد، خریداران پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی در سقف قیمتی معاملات امروز بورس کالا، این خودرو را ۲۷ میلیون تومان پایین تر از قیمت بازار خریداری کردند.
کمترین قیمت معامله شده پژو ۲۰۷ نیز ۳۴۴ میلیون تومان بود که به معنای افزایش ۸۲ درصدی نسبت به قیمت پایه است. با در نظر گرفتن مالیات، عوارض قانونی و سایر هزینهها، قیمت نهایی این خودرو برای خریداران در کف قیمتی حدود ۳۹۱ میلیون تومان تمام شده که ۵۵ میلیون تومان کمتر از بازار آزاد است.
به طور میانگین، خریداران پژو ۲۰۷ را در قیمت حدود ۳۴۳ میلیون تومان از بورس کالا خریداری کردند که با توجه به سایر هزینهها، قیمت تمام شده به طور میانگین برابر با حدود ۳۹۲ هزار تومان خواهد بود. این رقم به معنای این است که امروز پژو ۲۰۷ به طور میانگین ۵۴ میلیون تومان از بازار آزاد ارزان تر تمام شد.
ایران خودرو چقدر ضرر نکرد؟!
اما شاید مسئله مهم سود ایران خودرو از فروش هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا باشد یا به عبارت دقیق تر، ایران خودرو از فروش این تعداد خودرو در بورس کالا به جای فروش در طرح فروش فوری، چقدر از زیان جلوگیری کرد؟
بر اساس آخرین قیمت مصوب، ایران خودرو بهای پژو ۲۰۷ را بدون در نظر گرفتن هزینه مالیات و سایر هزینهها حدود ۱۸۷ میلیون تومان اعلام کرده است. با توجه به میانگین قیمت حدود ۳۴۳ میلیون تومان در معاملات امروز بورس کالا، ایران خودرو با فروش هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا به جای فروش فوری از عدم النفع حدود ۱۵۶ میلیارد تومانی جلوگیری کرده است.
دوشنبه (۳۰ آبان) هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا عرضه شد؛ این اولین خودروی پر تقاضا داخلی بود که پا به بورس کالا گذاشت. موضوعی که به نظر می رسد می توان آن را آغازی بر پایان قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو تفسیر کرد.
خریداران بورس کالا چقدر سود کردند؟
در معاملات امروز در حالی قیمت پایه پژو ۲۰۷، ۱۸۷ میلیون تومان تعیین شده بود که در جریان رقابت تا قیمت ۳۶۶ میلیون تومان هم بالا رفت که به معنای افزایش حدود ۹۵ درصدی نسبت به قیمت پایه است. با در نظر گرفتن ۱۳ درصد مالیات و عوارض قانونی و همچنین ۴میلیون و ۳۷۰ هزار تومان هزینه شماره گذاری و بیمه، قیمت نهایی پژو ۲۰۷ برای خریداران در سقف قیمتی، حدود ۴۱۹ میلیون تومان تمام میشود. با توجه به قیمت ۴۴۶ میلیون تومانی در بازار آزاد، خریداران پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی در سقف قیمتی معاملات امروز بورس کالا، این خودرو را ۲۷ میلیون تومان پایین تر از قیمت بازار خریداری کردند.
کمترین قیمت معامله شده پژو ۲۰۷ نیز ۳۴۴ میلیون تومان بود که به معنای افزایش ۸۲ درصدی نسبت به قیمت پایه است. با در نظر گرفتن مالیات، عوارض قانونی و سایر هزینهها، قیمت نهایی این خودرو برای خریداران در کف قیمتی حدود ۳۹۱ میلیون تومان تمام شده که ۵۵ میلیون تومان کمتر از بازار آزاد است.
به طور میانگین، خریداران پژو ۲۰۷ را در قیمت حدود ۳۴۳ میلیون تومان از بورس کالا خریداری کردند که با توجه به سایر هزینهها، قیمت تمام شده به طور میانگین برابر با حدود ۳۹۲ هزار تومان خواهد بود. این رقم به معنای این است که امروز پژو ۲۰۷ به طور میانگین ۵۴ میلیون تومان از بازار آزاد ارزان تر تمام شد.
ایران خودرو چقدر ضرر نکرد؟!
اما شاید مسئله مهم سود ایران خودرو از فروش هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا باشد یا به عبارت دقیق تر، ایران خودرو از فروش این تعداد خودرو در بورس کالا به جای فروش در طرح فروش فوری، چقدر از زیان جلوگیری کرد؟
بر اساس آخرین قیمت مصوب، ایران خودرو بهای پژو ۲۰۷ را بدون در نظر گرفتن هزینه مالیات و سایر هزینهها حدود ۱۸۷ میلیون تومان اعلام کرده است. با توجه به میانگین قیمت حدود ۳۴۳ میلیون تومان در معاملات امروز بورس کالا، ایران خودرو با فروش هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا به جای فروش فوری از عدم النفع حدود ۱۵۶ میلیارد تومانی جلوگیری کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش