کد خبر:
۱۵۱۴۵۶ ۱۲:۴۵
۱۴۰۱/۰۹/۰۱
در بازدید مدیرعامل ساپکو از شرکت ایتراک مطرح شد
برنامه تکمیل آزمونهای ۸۵ گانه در ایتراک
مدیرعامل شرکت ساپکو در بازدید از ایتراک به عنوان بزرگترین مرکز آزمایشگاهی و آزمون قطعات و مجموعههای خودرو در خاورمیانه (ایتراک)، بر ضرورت توسعه همکاری و تعامل شرکت ایتراک و مراکز مهندسی ایران خودرو و ساپکو تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهروز غفاری، ضمن تاکید بر توسعه فعالیتهای مهندسی در زنجیره تامین، گفت: نقش شرکت ایتراک در نهادینهسازی و توسعه دانش مهندسی و استانداردهای حوزه آزمون بسیار کلیدی است.
وی اهتمام جدی به تحقیق و توسعه را پاشنه آشیل توسعه صنعت خودروسازی و نقش آن را در کاهش هزینه و بهای تمام شده، افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری، بسیار خطیر عنوان کرد.
غفاری با معرفی شرکت ایتراک به عنوان یک مرکز دانش بنیان، تاثیرگذار و مطرح در مقایسه با شرکتهای مطرح در این حوزه، بر ضرورت ایجاد مرکز آزمون جادهای و تصادف و همچنین تکمیل قابلیت انجام آزمونهای ۸۵ گانه خودرو در شرکت ایتراک تاکید کرد و گفت: توسعه مراکز آزمون خودرو شرط لازم در توسعه صنعت خودروی کشور است.
وی تعامل هدفمند شرکت ایتراک با مهندسی ساپکو و مرکز تحقیقات ایران خودرو را زمینهساز توسعه دانش مهندسی دانست و با اشاره به ارزش دانش، آن را غیرقابل ارزشگذاری معرفی و بر ضرورت توسعه دانش مهندسی از گذرگاه تعامل ایتراک و مراکز طراحی مهندسی تاکید کرد.
در ادامه این بازدید، جهاندیده، مدیرعامل ایتراک ضمن ارایه گزارش عملکرد و برنامههای این شرکت، از کسب ۵.۲ میلیارد سود در شش ماهه گذشته، تحقق ۹۰ درصد درآمد سال۱۴۰۰ در شش ماهه نخست امسال براساس گزارش حسابرسی مجمع میاندورهای شرکت ایتراک و جهتگیری و برنامهریزی این شرکت در راستای توسعه آزمونها در حوزه ماژول و مگاماژولهای خودرو خبر داد.
وی ضمن معرفی پروژههای در دست اجرا و توسعهای شرکت ایتراک، اظهار کرد: عزم جدی ایتراک در راستای تکمیل آزمونهای ۸۵ گانه و ضرورت ایجاد مرکز آزمون جادهای قرار دارد.
گفتنی است، مدیرعامل ساپکو و قائم مقام این شرکت، در این بازدید از ۱۸ آزمایشگاه تخصصی شرکت ایتراک در حوزههای مختلف ارتعاش و خستگی، برق و الکترونیک، پلیمر و نساجی، کالیبراسیون، موتور و قوای محرکه، مکانیک، متالورژی، نورسنجی، ماشینهای الکتریکی، سازگاری الکترو مغناطیسی و ... بازدید کردند.
وی اهتمام جدی به تحقیق و توسعه را پاشنه آشیل توسعه صنعت خودروسازی و نقش آن را در کاهش هزینه و بهای تمام شده، افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری، بسیار خطیر عنوان کرد.
غفاری با معرفی شرکت ایتراک به عنوان یک مرکز دانش بنیان، تاثیرگذار و مطرح در مقایسه با شرکتهای مطرح در این حوزه، بر ضرورت ایجاد مرکز آزمون جادهای و تصادف و همچنین تکمیل قابلیت انجام آزمونهای ۸۵ گانه خودرو در شرکت ایتراک تاکید کرد و گفت: توسعه مراکز آزمون خودرو شرط لازم در توسعه صنعت خودروی کشور است.
وی تعامل هدفمند شرکت ایتراک با مهندسی ساپکو و مرکز تحقیقات ایران خودرو را زمینهساز توسعه دانش مهندسی دانست و با اشاره به ارزش دانش، آن را غیرقابل ارزشگذاری معرفی و بر ضرورت توسعه دانش مهندسی از گذرگاه تعامل ایتراک و مراکز طراحی مهندسی تاکید کرد.
در ادامه این بازدید، جهاندیده، مدیرعامل ایتراک ضمن ارایه گزارش عملکرد و برنامههای این شرکت، از کسب ۵.۲ میلیارد سود در شش ماهه گذشته، تحقق ۹۰ درصد درآمد سال۱۴۰۰ در شش ماهه نخست امسال براساس گزارش حسابرسی مجمع میاندورهای شرکت ایتراک و جهتگیری و برنامهریزی این شرکت در راستای توسعه آزمونها در حوزه ماژول و مگاماژولهای خودرو خبر داد.
وی ضمن معرفی پروژههای در دست اجرا و توسعهای شرکت ایتراک، اظهار کرد: عزم جدی ایتراک در راستای تکمیل آزمونهای ۸۵ گانه و ضرورت ایجاد مرکز آزمون جادهای قرار دارد.
گفتنی است، مدیرعامل ساپکو و قائم مقام این شرکت، در این بازدید از ۱۸ آزمایشگاه تخصصی شرکت ایتراک در حوزههای مختلف ارتعاش و خستگی، برق و الکترونیک، پلیمر و نساجی، کالیبراسیون، موتور و قوای محرکه، مکانیک، متالورژی، نورسنجی، ماشینهای الکتریکی، سازگاری الکترو مغناطیسی و ... بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو