کد خبر:
۱۵۱۲۳۴ ۱۶:۰۵
۱۴۰۱/۰۸/۱۲
تنوع محصولات پارس خودرو با سهند و p۹۰
معاون حمل و نقل وزارت صمت با حضور در شرکت پارس خودرو در جریان آخرین وضعیت پروژه های توسعه محصول این شرکت قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ منوچهر منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صمت به همراه توکلی لاهیجی مدیر کل دفتر صنایع خودرو با حضور در شرکت پارس خودرو، در جریان آخرین وضعیت پروژه های توسعه محصول در این شرکت قرار گرفت.
در این جلسه که با همراهی محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا صورت گرفت، آخرین وضعیت پروژه های توسعه محصول گروه سایپا و شرکت پارس خودرو از جمله خودروی سهند، پلتفرم p90 و t300 و خودروی اقتصادی سایپا مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت.
در این جلسه منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صمت با تاکید بر لزوم تنوع محصول در شرکت های بزرگ خودروسازی از جمله پارس خودرو گفت: باید با بررسی دقیق و رفع موانع و ریسک های پروژه ها، سرعت تکمیل و تجاری سازی محصولات جدید را افزایش دهیم تا این خودروها زودتر به بازار عرضه شوند.
منطقی تاکید کرد: در پروژه های جدید توسعه محصول باید استانداردهای اجباری با دقت و وسواس مد نظر قرار گیرد و خودروهای جدید با کیفیت بالا و قیمت مناسب تولید و عرضه شوند.
عبدالله توکلی لاهیجی مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت نیز با اشاره به لزوم بررسی دقیق و کارشناسی پروژه های جدید گفت: باید ریسک های احتمالی پروژه های توسعه محصول به دقت شناسایی و مورد ارزیابی قرار گیرد تا تمامی این خودروها بدون وقفه و طبق برنامه زمان بندی اعلامی به مدار تولید و عرضه اضافه شود.
توکلی همچنین به نیاز بازنگری در پلن برخی از پروژه ها برای بهبود فرآیند تامین و تولید گفت: باید تلاش کنیم خودروهای جدید با قیمت مناسب و با زمان بندی منطقی تولید و عرضه شوند.
در این بازدید تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: تمامی پروژه های توسعه محصول در گروه سایپا با دقت و نگاه دقیق و کارشناسی تعریف و در مسیر پیشرفت و تکمیل قرار دارند و با برنامه ریزی و تلاش مستمر، زمان اجرای این پروژه ها را به حداقل ممکن کاهش خواهیم داد.
تیموری تاکید کرد: تمامی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا و پارس خودرو در راستای توسعه محصول و رضایت حداکثری مشتریان با کیفیت بالا و قیمت مناسب تولید و عرضه خواهند شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامه جامع این شرکت برای تقویت زنجیره تامین و رقابت با شرکتهای بزرگ گفت: با الگوبرداری از شرکتهای بزرگ و موفق قطعه سازی جهان درتلاش هستیم تا شرکتهای قطعه سازی زیر مجموعه گروه خودروسازی سایپا را برای تامین قطعات مورد نیاز و همچنین صادرات قطعه به کشورهای دیگر تقویت کنیم.
گفتنی است در این جلسه آخرین وضعیت پیشرفت پروژه های سهند و p90، t300 و خودروی اقتصادی سایپا توسط مدیران پروژه پرزنت و در مورد مباحث تامین و تولید آن تبادل نظر شد.
در این جلسه که با همراهی محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا صورت گرفت، آخرین وضعیت پروژه های توسعه محصول گروه سایپا و شرکت پارس خودرو از جمله خودروی سهند، پلتفرم p90 و t300 و خودروی اقتصادی سایپا مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت.
در این جلسه منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صمت با تاکید بر لزوم تنوع محصول در شرکت های بزرگ خودروسازی از جمله پارس خودرو گفت: باید با بررسی دقیق و رفع موانع و ریسک های پروژه ها، سرعت تکمیل و تجاری سازی محصولات جدید را افزایش دهیم تا این خودروها زودتر به بازار عرضه شوند.
منطقی تاکید کرد: در پروژه های جدید توسعه محصول باید استانداردهای اجباری با دقت و وسواس مد نظر قرار گیرد و خودروهای جدید با کیفیت بالا و قیمت مناسب تولید و عرضه شوند.
عبدالله توکلی لاهیجی مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت نیز با اشاره به لزوم بررسی دقیق و کارشناسی پروژه های جدید گفت: باید ریسک های احتمالی پروژه های توسعه محصول به دقت شناسایی و مورد ارزیابی قرار گیرد تا تمامی این خودروها بدون وقفه و طبق برنامه زمان بندی اعلامی به مدار تولید و عرضه اضافه شود.
توکلی همچنین به نیاز بازنگری در پلن برخی از پروژه ها برای بهبود فرآیند تامین و تولید گفت: باید تلاش کنیم خودروهای جدید با قیمت مناسب و با زمان بندی منطقی تولید و عرضه شوند.
در این بازدید تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: تمامی پروژه های توسعه محصول در گروه سایپا با دقت و نگاه دقیق و کارشناسی تعریف و در مسیر پیشرفت و تکمیل قرار دارند و با برنامه ریزی و تلاش مستمر، زمان اجرای این پروژه ها را به حداقل ممکن کاهش خواهیم داد.
تیموری تاکید کرد: تمامی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا و پارس خودرو در راستای توسعه محصول و رضایت حداکثری مشتریان با کیفیت بالا و قیمت مناسب تولید و عرضه خواهند شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامه جامع این شرکت برای تقویت زنجیره تامین و رقابت با شرکتهای بزرگ گفت: با الگوبرداری از شرکتهای بزرگ و موفق قطعه سازی جهان درتلاش هستیم تا شرکتهای قطعه سازی زیر مجموعه گروه خودروسازی سایپا را برای تامین قطعات مورد نیاز و همچنین صادرات قطعه به کشورهای دیگر تقویت کنیم.
گفتنی است در این جلسه آخرین وضعیت پیشرفت پروژه های سهند و p90، t300 و خودروی اقتصادی سایپا توسط مدیران پروژه پرزنت و در مورد مباحث تامین و تولید آن تبادل نظر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت