کد خبر:
۱۵۱۲۳۵ ۱۲:۱۳
۱۴۰۱/۰۸/۱۳
حمایت ایران خودرو از توسعه مهرکام پارس در خراسان رضوی
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو بر حمایت از سرمایهگذاری در مسیر توسعه شرکت مهرکامپارس، جبران کاستیهای گذشته و تسریع در اجرای پروژههای توسعهای تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در بازدید از شرکت مهرکام پارس، با اشاره به قدمت فعالیت این شرکت گفت: باید اجرای پروژهها و برنامههای توسعه این شرکت با سرعت بیشتری دنبال شود و ایرانخودرو نیز حمایتهای لازم را خواهد داشت.
وی ادامه داد: تولید با کیفیت مناسب یک اصل ضروری است و با وجود شرکتهایی مانند مهرکام پارس نباید دیگر نیاز به تامین از شرکتهای خارج از گروه صنعتی ایرانخودرو داشته باشیم.
خطیبی با بیان اینکه مهرکام پارس باید با تولید محصولات باکیفیت، توان رقابت با شرکتهای مشابه را داشته باشد، گفت: این هدف در سایه توسعه، سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های لازم محقق خواهد شد.
وی با تاکید بر توسعه بازار محصولات گفت: مهرکام پارس باید با افزایش ظرفیت تولیدی، علاوه بر پاسخگویی به نیاز ایرانخودرو به دنبال مشتریان خارج از این گروه صنعتی و توسعه بازار باشد.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس نیز در این بازدید ضمن قدردانی از حمایتهای مدیرعامل ایرانخودرو، گفت: این شرکت با بهترین تجهیزات به تولید صندلی، داشبورد و سپر خودروهای پارس و آریسان اقدام میکند.
دانش افزود: با توجه به تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهریزی لازم برای تولید صندلی هایما صورت خواهد گرفت و این شرکت حضور فعالی برای تامین و تولید داشبورد، سپر و کنسول ریرا و TF21 نیز خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس با بیان اینکه مشتری عمده ما ایران خودرو و وظیفه اصلی ما تامین نیاز خطوط تولید این شرکت است، افزود: به علاوه امسال شاهد افزایش فروش به شرکت ایساکو هستیم به طور ی که از ابتدای سال بیش از ۱۴۲میلیارد تومان فروش محقق شد و تا پایان سال به ۲۰۰ میلیارد تومان خواهد رسید.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه، علاوه بر بازدید از خطوط تولید شرکت مهرکام پارس، از شرکتهای ایمن خودرو شرق و ایرانخودرو خراسان بازدید کرده و از نزدیک در جریان تولید، ظرفیت ها و زیرساخت های این شرکت ها قرار گرفتند.
وی ادامه داد: تولید با کیفیت مناسب یک اصل ضروری است و با وجود شرکتهایی مانند مهرکام پارس نباید دیگر نیاز به تامین از شرکتهای خارج از گروه صنعتی ایرانخودرو داشته باشیم.
خطیبی با بیان اینکه مهرکام پارس باید با تولید محصولات باکیفیت، توان رقابت با شرکتهای مشابه را داشته باشد، گفت: این هدف در سایه توسعه، سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های لازم محقق خواهد شد.
وی با تاکید بر توسعه بازار محصولات گفت: مهرکام پارس باید با افزایش ظرفیت تولیدی، علاوه بر پاسخگویی به نیاز ایرانخودرو به دنبال مشتریان خارج از این گروه صنعتی و توسعه بازار باشد.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس نیز در این بازدید ضمن قدردانی از حمایتهای مدیرعامل ایرانخودرو، گفت: این شرکت با بهترین تجهیزات به تولید صندلی، داشبورد و سپر خودروهای پارس و آریسان اقدام میکند.
دانش افزود: با توجه به تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهریزی لازم برای تولید صندلی هایما صورت خواهد گرفت و این شرکت حضور فعالی برای تامین و تولید داشبورد، سپر و کنسول ریرا و TF21 نیز خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس با بیان اینکه مشتری عمده ما ایران خودرو و وظیفه اصلی ما تامین نیاز خطوط تولید این شرکت است، افزود: به علاوه امسال شاهد افزایش فروش به شرکت ایساکو هستیم به طور ی که از ابتدای سال بیش از ۱۴۲میلیارد تومان فروش محقق شد و تا پایان سال به ۲۰۰ میلیارد تومان خواهد رسید.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه، علاوه بر بازدید از خطوط تولید شرکت مهرکام پارس، از شرکتهای ایمن خودرو شرق و ایرانخودرو خراسان بازدید کرده و از نزدیک در جریان تولید، ظرفیت ها و زیرساخت های این شرکت ها قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟