کد خبر:
۱۵۱۰۳۲ ۰۹:۰۵
۱۴۰۱/۰۷/۲۷
فضای پرابهام برگزاری مزایده دوم خارجیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : ابتدای هفته گذشته بود که اسامی برندگان مزایده خودروهای خارجی اعلام شد. هزار و ۶۲دستگاه خودروی خارجی رسوبی که از سال ۹۶ با عنوان قاچاق در انبارهای گمرکات ۹ استان کشور دپو شده بود از هفتم مهر به مزایده گذاشته و در نهایت اسامی برندگان شانزده مهرماه اعلام شد. اما ماجرا به همین جا ختم نشد و ۵۸ خودرو از مزایده به دلیل مغایرت در اطلاعات از فرآیند مزایده حذف شدند.
ابهامات در مورد این مزایده از ابتدا وجود داشت؛ مانند اینکه خودروهای مذکور با وجود «ظن» قاچاق چطور برای مزایده انتخاب شدند و بهنوعی آیا این مزایدهها فروش مال غیر است؟ بااینحال حذف تعدادی خودرو به این ابهامات دامن زد. در ابتدا معاون سازمان اموال تملیکی در این باره توضیح داد که برخی از این خودروها به دلیل مغایرت تعداد سیلندر بین خودروهای ۴سیلندر و ۶سیلندر که در قیمت تاثیرگذار است از مزایده حذف شدند. وی همچنین گفته بود علت این موضوع اشتباه کارشناسی بوده است. با این حال روز گذشته خبرگزاری تسنیم، سندی منتشر کرد که مطابق آن در گزارش کارشناسی بهوضوح تاکید شده بود این خودروها ۴سیلندر هستند. موضوعی که فضای غبارآلود این مزایده را با ابهامات بیشتری مواجه کرد. مشخص نیست اشتباه اصلی از کجا بوده که باعث مغایرت اطلاعات و خارج شدن تعداد قابلتوجهی خودروی لوکس و گرانقیمت از فرآیند مزایده شده است و چرا بهرغم آنکه گزارش کتبی کارشناسان در مورد تعداد سیلندر این خودروها وجود داشته، در اظهارنظرهای ابتدایی دلیل خروج این خودروها از مزایده، اشتباه کارشناسان اعلام شده است؟
از طرف دیگر ابهامات در مورد این مزایده از همان ابتدا رسانهای شد و با فاصله تنها ۹ روز از اعلام نام برندگان دور اول مزایده، سازمان املاک تملیکی دور دوم مزایده را در مورد خودروهایی که در دور اول حذف شده بودند کلید زد که تا اول آبانماه ادامه خواهد داشت. سوالی که در این رابطه مطرح می شود این است که در این ۹ روز چه اتفاقی رخ داده که مشکلات مربوط به مزایده این خودروها حل شده است و چرا خودروهای عرضهشده در دور دوم در همان دور اول به فروش گذاشته نشدهاند؟ این سرعت عمل سازمان املاک تملیکی در مورد برگزاری هرچه سریعتر دور دوم مزایده خودروهایی که پنج سال در گمرکات و بنادر کشور خاک خورده بودند، خود محل ابهام دیگری است. با وجود این ابهامات اما از هفته آینده و با شروع آبانماه دور دوم مزایده آغاز خواهد شد و ۷۱ خودرو در این مرحله به مزایده گذاشته خواهند شد.
ابهامات در مورد این مزایده از ابتدا وجود داشت؛ مانند اینکه خودروهای مذکور با وجود «ظن» قاچاق چطور برای مزایده انتخاب شدند و بهنوعی آیا این مزایدهها فروش مال غیر است؟ بااینحال حذف تعدادی خودرو به این ابهامات دامن زد. در ابتدا معاون سازمان اموال تملیکی در این باره توضیح داد که برخی از این خودروها به دلیل مغایرت تعداد سیلندر بین خودروهای ۴سیلندر و ۶سیلندر که در قیمت تاثیرگذار است از مزایده حذف شدند. وی همچنین گفته بود علت این موضوع اشتباه کارشناسی بوده است. با این حال روز گذشته خبرگزاری تسنیم، سندی منتشر کرد که مطابق آن در گزارش کارشناسی بهوضوح تاکید شده بود این خودروها ۴سیلندر هستند. موضوعی که فضای غبارآلود این مزایده را با ابهامات بیشتری مواجه کرد. مشخص نیست اشتباه اصلی از کجا بوده که باعث مغایرت اطلاعات و خارج شدن تعداد قابلتوجهی خودروی لوکس و گرانقیمت از فرآیند مزایده شده است و چرا بهرغم آنکه گزارش کتبی کارشناسان در مورد تعداد سیلندر این خودروها وجود داشته، در اظهارنظرهای ابتدایی دلیل خروج این خودروها از مزایده، اشتباه کارشناسان اعلام شده است؟
از طرف دیگر ابهامات در مورد این مزایده از همان ابتدا رسانهای شد و با فاصله تنها ۹ روز از اعلام نام برندگان دور اول مزایده، سازمان املاک تملیکی دور دوم مزایده را در مورد خودروهایی که در دور اول حذف شده بودند کلید زد که تا اول آبانماه ادامه خواهد داشت. سوالی که در این رابطه مطرح می شود این است که در این ۹ روز چه اتفاقی رخ داده که مشکلات مربوط به مزایده این خودروها حل شده است و چرا خودروهای عرضهشده در دور دوم در همان دور اول به فروش گذاشته نشدهاند؟ این سرعت عمل سازمان املاک تملیکی در مورد برگزاری هرچه سریعتر دور دوم مزایده خودروهایی که پنج سال در گمرکات و بنادر کشور خاک خورده بودند، خود محل ابهام دیگری است. با وجود این ابهامات اما از هفته آینده و با شروع آبانماه دور دوم مزایده آغاز خواهد شد و ۷۱ خودرو در این مرحله به مزایده گذاشته خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش