آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۰۳۳
۰۹:۰۹
۱۴۰۱/۰۷/۲۷

مازاد تولید روغن موتور، صادر می‌شود

­رئیس اتحادیه صنف لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران گفت: تولید روغن موتور در کشور به حدی است که علاوه بر تامین نیاز داخل، مازاد آن صادر می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محمدرضا آل سارا با بیان اینکه 4 کارخانه تولید روغن موتور در کشور فعال است افزود: در گذشته با کمبود روغن موتور مواجه بودیم، اما اکنون تولید کنندگان به حدی تولید را افزایش داده اند که دیگر نه تنها در این بخش مشکلی وجود ندارد بلکه تولیدکنندگان راه صادرات را هم در پیش گرفته اند و این افزایش تولید باعث شده قیمت این کالا در بازار متعادل شود.

­رئیس اتحادیه صنف لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران، افزایش تولید روغن موتور تقلبی را از معضلات این صنف دانست و گفت: تولید روغن موتور‌های تقلبی باعث شده هم تعمیرکار و هم مصرف کننده دچار مشکل شوند به طوری که استفاده از این روغن‌های تقلبی باعث خرابی قطعات خودرو شده است؛ متاسفانه با وجود افزایش نظارت ها، اما همچنان این کالای تقلبی در بازار به وفور پیدا می‌شود و مصرف کنندگان را دچار مشکل کرده است؛ تنها راه تشخیص روغن موتور اصل از تقلبی، داشتن برچسب شناسه کالاست.
وی همچنین با اشاره به تولید لاستیک گفت: تولید لاستیک خودرو‌های سواری در کشور بیش از نیاز بازار است که بنا شده بخشی از تولید صادر شود؛ اکنون 10 کارخانه تولید لاستیک در کشور فعال است که این واحد‌ها 85 درصد نیاز بازار را تامین می‌کنند و 15 درصد لاسیتک وارداتی هم مربوط به خودرو‌های سنگین از جمله کامیون و اتوبوس است.

به گفته آل سارا، هم اکنون لاستیک در بازار به دلیل تولید بیش از نیاز، کمتر از قیمت مصوب به فروش می‌رسد.

بر اساس اعلامیه جدید اتاق اصناف ایران، طرح مبارزه با قاچاق و تولید روغن موتور تقلبی، در چند مرحله در حال اجراست؛ در نخستین مرحله این طرح مقرر شد که از 15 مهر با فروش هر گونه روغن موتور بدون شناسه کالا برخورد شود. طبق اطلاعیه اتاق اصناف، در صورت مشاهده روغن‌های بدون شناسه، حکم قاچاق برای واحد صنفی متخلف، در نظر گرفته می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است