کد خبر:
۱۵۰۵۹۳ ۰۹:۰۴
۱۴۰۱/۰۶/۱۹
صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقصها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : همزمان با اقدام خودروسازان مبنی بر تخلیه انبارهایشان از محصولات ناقص، فروش آنها نیز افزایش یافت و حتی از تولید نیز بیشتر شد.
طبق آنچه در صورتهای مالی سه خودروساز بزرگ کشور آمده، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع طی پنج ماه ابتدایی امسال کمتر از ۴۳۷هزار دستگاه انواع محصول را به فروش رساندهاند. با توجه به آمار فروش خودروسازان در پنج ماه ابتدایی سال گذشته، آنها امسال رشد بالغ بر ۲۵درصدی را در این حوزه تجربه کردهاند. به نظر میرسد اصلیترین دلیل رشد فروش خودروسازان در پنج ماه امسال، تجاریسازی و عرضه خودروهای ناقص است.
خودروسازان تا اواخر پاییز سال گذشته مطابق با سیاست وزارت صمت، بخشی از محصولات خود را به صورت ناقص تولید میکردند. خودروهای ناقص به دلیل کسری قطعه امکان تجاریسازی نداشتند و بنابراین راهی انبارها میشدند تا پس از تکمیلکاری، تجاری شده و راهی بازار شوند. در آن مقطع وزارت صمت اصرار داشت تولید خودرو باید بالا برود، حتی به قیمت ساخت محصولات ناقص و پر شدن انبار خودروسازان. با این حال تبعات اجتماعی وجود پارکینگهای مملو از خودرو و باز شدن پای دستگاههای نظارتی به این ماجرا، وزارت صمت را مجبور به تغییر سیاست کرد.
در نهایت از اوایل زمستان سال گذشته و پس از آنکه مدیران عامل هر دو خودروساز بزرگ کشور تغییر کردند، تجاریسازی خودروهای ناقص در اولویت قرار گرفت و خودروسازان ملزم شدند تمام محصولات خود را به صورت کامل بسازند. از همین رو روند تخلیه انبار خودروسازان از زمستان سال گذشته آغاز شد و هنوز هم ادامه دارد. به گفته خودروسازان، آنها نهتنها دیگر محصول ناقص تولید نمیکنند، بلکه تعداد کمی از این خودروها در پارکینگهایشان باقی مانده است. از همین رو به نظر میرسد دلیل اصلی رشد فروش خودروسازان در پنج ماه امسال، تخلیه انبار آنها از محصولات ناقص و عرضه خودروهای موردنظر به بازار بوده است.
البته در کنار این موضوع، برگزاری دو دوره فروش در بستر سامانه یکپارچه و با آمار حدودا ۳۰۰هزار دستگاهی نیز دیگر دلیل صعودی شدن آمار فروش خودروسازان به شمار میرود. طبق آمار در بین سه خودروساز بزرگ کشور، ایرانخودرو دارای بیشترین فروش در پنج ماه امسال بوده است. بزرگترین خودروساز ایران توانسته تا پایان مرداد امسال چیزی حدود ۲۲۹هزار دستگاه محصول سواری و وانت را به فروش برساند. با توجه به این آمار، ایرانخودروییها نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته بالغ بر ۲۹درصد رشد فروش را به ثبت رساندهاند. پرفروشترین محصول ایرانخودرو را خانواده پژو با آماری حدودا ۱۴۷هزاردستگاهی تشکیل داده است.
سایپاییها نیز با توجه به فروش ۱۵۳هزاردستگاهی خود، توانستهاند در مقایسه با پنج ماه ابتدایی سال گذشته حدودا ۱۱هزار دستگاه بیشتر محصول بفروشند. بیشترین فروش سایپا به خانواده X۲۰۰ مربوط میشود با تیراژی بیش از ۱۲۷هزار دستگاه. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی پارسخودرو نیز فروشی ۵۴هزار و ۶۱۸دستگاهی تا پایان مرداد داشته که در مقایسه با پنج ماه ابتدایی سال گذشته حدودا ۲۴درصد رشد را نشان میدهد. گروه Q۲۰۰ بیشترین محصول فروختهشده پارسخودرو تا پایان مرداد امسال بوده است.
طبق آنچه در صورتهای مالی سه خودروساز بزرگ کشور آمده، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع طی پنج ماه ابتدایی امسال کمتر از ۴۳۷هزار دستگاه انواع محصول را به فروش رساندهاند. با توجه به آمار فروش خودروسازان در پنج ماه ابتدایی سال گذشته، آنها امسال رشد بالغ بر ۲۵درصدی را در این حوزه تجربه کردهاند. به نظر میرسد اصلیترین دلیل رشد فروش خودروسازان در پنج ماه امسال، تجاریسازی و عرضه خودروهای ناقص است.
خودروسازان تا اواخر پاییز سال گذشته مطابق با سیاست وزارت صمت، بخشی از محصولات خود را به صورت ناقص تولید میکردند. خودروهای ناقص به دلیل کسری قطعه امکان تجاریسازی نداشتند و بنابراین راهی انبارها میشدند تا پس از تکمیلکاری، تجاری شده و راهی بازار شوند. در آن مقطع وزارت صمت اصرار داشت تولید خودرو باید بالا برود، حتی به قیمت ساخت محصولات ناقص و پر شدن انبار خودروسازان. با این حال تبعات اجتماعی وجود پارکینگهای مملو از خودرو و باز شدن پای دستگاههای نظارتی به این ماجرا، وزارت صمت را مجبور به تغییر سیاست کرد.
در نهایت از اوایل زمستان سال گذشته و پس از آنکه مدیران عامل هر دو خودروساز بزرگ کشور تغییر کردند، تجاریسازی خودروهای ناقص در اولویت قرار گرفت و خودروسازان ملزم شدند تمام محصولات خود را به صورت کامل بسازند. از همین رو روند تخلیه انبار خودروسازان از زمستان سال گذشته آغاز شد و هنوز هم ادامه دارد. به گفته خودروسازان، آنها نهتنها دیگر محصول ناقص تولید نمیکنند، بلکه تعداد کمی از این خودروها در پارکینگهایشان باقی مانده است. از همین رو به نظر میرسد دلیل اصلی رشد فروش خودروسازان در پنج ماه امسال، تخلیه انبار آنها از محصولات ناقص و عرضه خودروهای موردنظر به بازار بوده است.
البته در کنار این موضوع، برگزاری دو دوره فروش در بستر سامانه یکپارچه و با آمار حدودا ۳۰۰هزار دستگاهی نیز دیگر دلیل صعودی شدن آمار فروش خودروسازان به شمار میرود. طبق آمار در بین سه خودروساز بزرگ کشور، ایرانخودرو دارای بیشترین فروش در پنج ماه امسال بوده است. بزرگترین خودروساز ایران توانسته تا پایان مرداد امسال چیزی حدود ۲۲۹هزار دستگاه محصول سواری و وانت را به فروش برساند. با توجه به این آمار، ایرانخودروییها نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته بالغ بر ۲۹درصد رشد فروش را به ثبت رساندهاند. پرفروشترین محصول ایرانخودرو را خانواده پژو با آماری حدودا ۱۴۷هزاردستگاهی تشکیل داده است.
سایپاییها نیز با توجه به فروش ۱۵۳هزاردستگاهی خود، توانستهاند در مقایسه با پنج ماه ابتدایی سال گذشته حدودا ۱۱هزار دستگاه بیشتر محصول بفروشند. بیشترین فروش سایپا به خانواده X۲۰۰ مربوط میشود با تیراژی بیش از ۱۲۷هزار دستگاه. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی پارسخودرو نیز فروشی ۵۴هزار و ۶۱۸دستگاهی تا پایان مرداد داشته که در مقایسه با پنج ماه ابتدایی سال گذشته حدودا ۲۴درصد رشد را نشان میدهد. گروه Q۲۰۰ بیشترین محصول فروختهشده پارسخودرو تا پایان مرداد امسال بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها