کد خبر:
۱۵۰۵۶۶ ۱۱:۱۹
۱۴۰۱/۰۶/۱۶
مدیر کل خدمات، نگهداری فنی و مهندسی وزارت صمت در بازدید از امدادخودروایران مطرح کرد:
ساماندهی امدادهای متفرقه از اولویتهای وزارت صمت است
مدیر کل خدمات، نگهداری فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: در راستای ارایه خدمات بهتر به مشتریان و به منظور جلوگیری از زیانهای احتمالی، ساماندهی امدادخودروهای متفرقه مورد توجه ویژه وزارت صمت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید محلهای در حاشیه بازدید از شرکت امدادخودروایران زیر مجموعه ایران خودرو افزود: وزارت صمت برنامهها و طرحهای مدونی با همکاری شرکت امدادخودروایران و دیگر شرکتهای معتبر خدمات پس از فروش برای ارایه خدمت بهتر به مردم و همچنین مدیریت شرکتهای امداد خودرو دارد.
وی ادامه داد: در قالب این برنامه و با همکاری شرکتهای خودروساز و بخشهای خصوصی، راهکارهای کنترلی برای امدادهای متفرقه مورد نظر وزارت صمت است.
محلهای ضمن تاکید بر دارا بودن مجوزهای قانونی و توان توسعه خدمات شرکتهای امدادی گفت: این شرکتها باید دارای تجهیزات و امکانات پیشرفته نیز باشند.
مدیر کل خدمات، نگهداری، فنی و مهندسی وزارت صمت به نارضایتی مردم از امداد متفرقه خصوصی اشاره کرد و گفت: امدادهای متفرقه به علت نبود نیروی انسانی متخصص، کیفیت پایین قطعات، گران بودن هزینه تعمیر و خدمات و نبود نظارت قوی و دایمی سبب نارضایتی مردم شدهاند.
وی ارایه خدمات به موقع و مطلوب توسط امدادهای معتبر شرکتهای خودروساز را عاملی برای جلوگیری از فعالیت امدادهای متفرقه دانست و گفت: اگر شرکتهای دارای مجوز با ساختار قوی فنی و نیروی انسانی مجرب، خدمات خوب، به موقع، طبقه بندی شده، استاندارد و شناسنامهدار به مشتریان عرضه کنند، شاهد کاهش اقبال مردم به امدادهای متفرقه خواهیم بود.
محلهای با تاکید بر اینکه شرکت امدادخودروایران از ساختار و توان خوبی برای ارایه خدمات برخوردار است، به توسعه بازار و مشتریان بالقوه اشاره کرد و گفت: شرایط ارایه خدمات در سطح عالی و خوبی قرار دارد، اما باید گامهای دیگری برای توسعه برداشته شود که میتوان به ارایه خدمات به مراکز متمرکز و کسب و کارهای بزرگ که دارای ناوگان بزرگی هستند، اشاره کرد و شرکت امدادخودروایران با توجه به داشتن زیرساختها و گستردهتر بودن خدمات به این حوزه ها ورود کند.
در این بازدید سیدعباس میرحسینی مدیرعامل امدادخودروایران نیز به تشریح خدمات ناوگان امدادی ایرانخودرو پرداخت که بزرگترین مرکز تماس و مجهزترین ناوگان خدمات امدادی در سطح کشور را دارد و به محصولات سایر خودروسازان نیز خدمات ارایه میکند.
در این بازدید عباسعلی غیاثی دبیر انجمن خدمات پس از فروش، روسا و کارشناسان حوزه خدمات تامین و قطعات وزارت صمت نیز حضور داشتند.
وی ادامه داد: در قالب این برنامه و با همکاری شرکتهای خودروساز و بخشهای خصوصی، راهکارهای کنترلی برای امدادهای متفرقه مورد نظر وزارت صمت است.
محلهای ضمن تاکید بر دارا بودن مجوزهای قانونی و توان توسعه خدمات شرکتهای امدادی گفت: این شرکتها باید دارای تجهیزات و امکانات پیشرفته نیز باشند.
مدیر کل خدمات، نگهداری، فنی و مهندسی وزارت صمت به نارضایتی مردم از امداد متفرقه خصوصی اشاره کرد و گفت: امدادهای متفرقه به علت نبود نیروی انسانی متخصص، کیفیت پایین قطعات، گران بودن هزینه تعمیر و خدمات و نبود نظارت قوی و دایمی سبب نارضایتی مردم شدهاند.
وی ارایه خدمات به موقع و مطلوب توسط امدادهای معتبر شرکتهای خودروساز را عاملی برای جلوگیری از فعالیت امدادهای متفرقه دانست و گفت: اگر شرکتهای دارای مجوز با ساختار قوی فنی و نیروی انسانی مجرب، خدمات خوب، به موقع، طبقه بندی شده، استاندارد و شناسنامهدار به مشتریان عرضه کنند، شاهد کاهش اقبال مردم به امدادهای متفرقه خواهیم بود.
محلهای با تاکید بر اینکه شرکت امدادخودروایران از ساختار و توان خوبی برای ارایه خدمات برخوردار است، به توسعه بازار و مشتریان بالقوه اشاره کرد و گفت: شرایط ارایه خدمات در سطح عالی و خوبی قرار دارد، اما باید گامهای دیگری برای توسعه برداشته شود که میتوان به ارایه خدمات به مراکز متمرکز و کسب و کارهای بزرگ که دارای ناوگان بزرگی هستند، اشاره کرد و شرکت امدادخودروایران با توجه به داشتن زیرساختها و گستردهتر بودن خدمات به این حوزه ها ورود کند.
در این بازدید سیدعباس میرحسینی مدیرعامل امدادخودروایران نیز به تشریح خدمات ناوگان امدادی ایرانخودرو پرداخت که بزرگترین مرکز تماس و مجهزترین ناوگان خدمات امدادی در سطح کشور را دارد و به محصولات سایر خودروسازان نیز خدمات ارایه میکند.
در این بازدید عباسعلی غیاثی دبیر انجمن خدمات پس از فروش، روسا و کارشناسان حوزه خدمات تامین و قطعات وزارت صمت نیز حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها