کد خبر:
۱۵۰۵۶۶ ۱۱:۱۹
۱۴۰۱/۰۶/۱۶
مدیر کل خدمات، نگهداری فنی و مهندسی وزارت صمت در بازدید از امدادخودروایران مطرح کرد:
ساماندهی امدادهای متفرقه از اولویتهای وزارت صمت است
مدیر کل خدمات، نگهداری فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: در راستای ارایه خدمات بهتر به مشتریان و به منظور جلوگیری از زیانهای احتمالی، ساماندهی امدادخودروهای متفرقه مورد توجه ویژه وزارت صمت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید محلهای در حاشیه بازدید از شرکت امدادخودروایران زیر مجموعه ایران خودرو افزود: وزارت صمت برنامهها و طرحهای مدونی با همکاری شرکت امدادخودروایران و دیگر شرکتهای معتبر خدمات پس از فروش برای ارایه خدمت بهتر به مردم و همچنین مدیریت شرکتهای امداد خودرو دارد.
وی ادامه داد: در قالب این برنامه و با همکاری شرکتهای خودروساز و بخشهای خصوصی، راهکارهای کنترلی برای امدادهای متفرقه مورد نظر وزارت صمت است.
محلهای ضمن تاکید بر دارا بودن مجوزهای قانونی و توان توسعه خدمات شرکتهای امدادی گفت: این شرکتها باید دارای تجهیزات و امکانات پیشرفته نیز باشند.
مدیر کل خدمات، نگهداری، فنی و مهندسی وزارت صمت به نارضایتی مردم از امداد متفرقه خصوصی اشاره کرد و گفت: امدادهای متفرقه به علت نبود نیروی انسانی متخصص، کیفیت پایین قطعات، گران بودن هزینه تعمیر و خدمات و نبود نظارت قوی و دایمی سبب نارضایتی مردم شدهاند.
وی ارایه خدمات به موقع و مطلوب توسط امدادهای معتبر شرکتهای خودروساز را عاملی برای جلوگیری از فعالیت امدادهای متفرقه دانست و گفت: اگر شرکتهای دارای مجوز با ساختار قوی فنی و نیروی انسانی مجرب، خدمات خوب، به موقع، طبقه بندی شده، استاندارد و شناسنامهدار به مشتریان عرضه کنند، شاهد کاهش اقبال مردم به امدادهای متفرقه خواهیم بود.
محلهای با تاکید بر اینکه شرکت امدادخودروایران از ساختار و توان خوبی برای ارایه خدمات برخوردار است، به توسعه بازار و مشتریان بالقوه اشاره کرد و گفت: شرایط ارایه خدمات در سطح عالی و خوبی قرار دارد، اما باید گامهای دیگری برای توسعه برداشته شود که میتوان به ارایه خدمات به مراکز متمرکز و کسب و کارهای بزرگ که دارای ناوگان بزرگی هستند، اشاره کرد و شرکت امدادخودروایران با توجه به داشتن زیرساختها و گستردهتر بودن خدمات به این حوزه ها ورود کند.
در این بازدید سیدعباس میرحسینی مدیرعامل امدادخودروایران نیز به تشریح خدمات ناوگان امدادی ایرانخودرو پرداخت که بزرگترین مرکز تماس و مجهزترین ناوگان خدمات امدادی در سطح کشور را دارد و به محصولات سایر خودروسازان نیز خدمات ارایه میکند.
در این بازدید عباسعلی غیاثی دبیر انجمن خدمات پس از فروش، روسا و کارشناسان حوزه خدمات تامین و قطعات وزارت صمت نیز حضور داشتند.
وی ادامه داد: در قالب این برنامه و با همکاری شرکتهای خودروساز و بخشهای خصوصی، راهکارهای کنترلی برای امدادهای متفرقه مورد نظر وزارت صمت است.
محلهای ضمن تاکید بر دارا بودن مجوزهای قانونی و توان توسعه خدمات شرکتهای امدادی گفت: این شرکتها باید دارای تجهیزات و امکانات پیشرفته نیز باشند.
مدیر کل خدمات، نگهداری، فنی و مهندسی وزارت صمت به نارضایتی مردم از امداد متفرقه خصوصی اشاره کرد و گفت: امدادهای متفرقه به علت نبود نیروی انسانی متخصص، کیفیت پایین قطعات، گران بودن هزینه تعمیر و خدمات و نبود نظارت قوی و دایمی سبب نارضایتی مردم شدهاند.
وی ارایه خدمات به موقع و مطلوب توسط امدادهای معتبر شرکتهای خودروساز را عاملی برای جلوگیری از فعالیت امدادهای متفرقه دانست و گفت: اگر شرکتهای دارای مجوز با ساختار قوی فنی و نیروی انسانی مجرب، خدمات خوب، به موقع، طبقه بندی شده، استاندارد و شناسنامهدار به مشتریان عرضه کنند، شاهد کاهش اقبال مردم به امدادهای متفرقه خواهیم بود.
محلهای با تاکید بر اینکه شرکت امدادخودروایران از ساختار و توان خوبی برای ارایه خدمات برخوردار است، به توسعه بازار و مشتریان بالقوه اشاره کرد و گفت: شرایط ارایه خدمات در سطح عالی و خوبی قرار دارد، اما باید گامهای دیگری برای توسعه برداشته شود که میتوان به ارایه خدمات به مراکز متمرکز و کسب و کارهای بزرگ که دارای ناوگان بزرگی هستند، اشاره کرد و شرکت امدادخودروایران با توجه به داشتن زیرساختها و گستردهتر بودن خدمات به این حوزه ها ورود کند.
در این بازدید سیدعباس میرحسینی مدیرعامل امدادخودروایران نیز به تشریح خدمات ناوگان امدادی ایرانخودرو پرداخت که بزرگترین مرکز تماس و مجهزترین ناوگان خدمات امدادی در سطح کشور را دارد و به محصولات سایر خودروسازان نیز خدمات ارایه میکند.
در این بازدید عباسعلی غیاثی دبیر انجمن خدمات پس از فروش، روسا و کارشناسان حوزه خدمات تامین و قطعات وزارت صمت نیز حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها