کد خبر:
۱۴۹۱۴۷ ۱۳:۴۲
۱۴۰۱/۰۳/۱۸
تیگو 8 پرو، آنچه مشتری ایرانی از یک خودرو لوکس می¬خواهد
در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوریهای پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوریهای پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است. در صنعت خودرو نیز فناوری دیگر به یک گیربکس پیشرفته و حجم موتور بالا خلاصه نمی¬شود. خودروها به ابزارهای بزرگ هوشمندی تبدیل شده¬اند که پیشرفته و ایمن بوده و آسایش خاطر خانواده¬ها را فراهم می¬آورند. قابلیت¬هایی نظیر ترمز اضطراری، مسیریابی، سیستم¬های خودران و استفاده از فناوری-های ارتباطی تاثیری شگرف بر تجربه استفاده از خودروها گذاشته است.
سیستم¬های همیار راننده در تیگو8 پرو عبارتند از:
• رادار هشدار برخورد با مانع هنگام باز شدن درها (DOW)
• رادار نقطه کور (BSD)
• سیستم هشدار ترافیک جانبی (RCTA)
• رادار هشدار برخورد بر اثر تغییر لاین (LCA)
• رادار هشدار خروج از لاین (LDW)
• رادار نگه داشتن خودرو در لاین (LKA)
• سیستم کمکی در ترافیک (TJA)
• سیستم کمکی کروز کنترل یکپارچه (ICA)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)
• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• رادار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)
اگر می خواهید در مورد تیگو8 پرو بیشتر بدانید و با این خودرو لوکس و مدرن بیشتر آشنا شوید به وبسایت برند فونیکس به آدرس https://fownix.com/tiggo8-pro مراجعه نمایید.
به گزارش پدال نیوز؛ در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوریهای پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است. در صنعت خودرو نیز فناوری دیگر به یک گیربکس پیشرفته و حجم موتور بالا خلاصه نمی¬شود. خودروها به ابزارهای بزرگ هوشمندی تبدیل شده¬اند که پیشرفته و ایمن بوده و آسایش خاطر خانواده¬ها را فراهم می¬آورند. قابلیت¬هایی نظیر ترمز اضطراری، مسیریابی، سیستم¬های خودران و استفاده از فناوری-های ارتباطی تاثیری شگرف بر تجربه استفاده از خودروها گذاشته است.البته پر واضح است در ایران صنعت خودروسازی داخلی با معیارهای روز دنیا فاصله جدی داشته و تجربه مصرف¬کنندگان عموما همان سبک قدیمی و سنتی است. سالهاست مشتریان ایرانی از استفاده از یک خودرو به¬روز با امکانات مدرن محروم بوده¬اند. اما در ماه¬های اخیر شاهد عرضه محصولات جدیدی از خودروسازان خصوصی بوده¬ایم که نویدبخش اتفاقاتی خوش بوده و جان تازه¬ای به بخشی از بازار دمیده است. بی¬شک منحصربه¬فرد¬ترین و مجهزترین خودرو جدید این روزهای بازار ایران، فونیکس تیگو8 پرو است که می¬تواند تجربه استفاده از یک خودرو مدرن را در بازار تشنه فعلی در اختیار مصرف کننده ایرانی قرار دهد.
مهم¬ترین ارمغان تیگو8 پرو را باید انبوهی از آپشن ها و امکانات به¬روز دانست که برای اولین بار در یک خودرو مونتاژی در داخل ایران عرضه شده و حسی متمایز و لوکس را در اختیار مشتریان قرار می دهد. دو صفحه نمایش بزرگ که در کنار یکدیگر قرار گرفته و یک مالتی مدیای بزرگ 24.6 اینچی با رزولوشن بالا را پیش روی راننده و سرنشینان قرار می دهد، فناوری شارژر بی¬سیم تلفن همراه و استفاده از سیستم های نوین همیار راننده (ADAS) هم مطمینا به مذاق دوستداران تکنولوژی بسیار خوش می¬آید.
• رادار هشدار برخورد با مانع هنگام باز شدن درها (DOW)
• رادار نقطه کور (BSD)
• سیستم هشدار ترافیک جانبی (RCTA)
• رادار هشدار برخورد بر اثر تغییر لاین (LCA)
• رادار هشدار خروج از لاین (LDW)
• رادار نگه داشتن خودرو در لاین (LKA)
• سیستم کمکی در ترافیک (TJA)
• سیستم کمکی کروز کنترل یکپارچه (ICA)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)
• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• رادار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)
• سیستم کنترل هوشمند نور بالا (IHC)
تیگو 8 پرو که به صورت هفت نفره در بازار ایران عرضه شده با ابعادی به طول 4722، عرض 1860 و ارتفاع 1745 و فاصله بین دو محور 2710 میلیمتر در سگمنتی قرار می¬گیرد که در بازار ایران بسیار پرطرفدار محسوب می¬شود. البته همه می¬دانیم که مشتریان در هر بازاری به واسطه تعدد استفاده از یک محصول یا نام تجاری خاص کم¬کم به آن گرایش و علاقه (حتی جانبدارانه¬ای) پیدا کرده و در قبال پذیرش و استفاده از محصولات جدیدتر از خود مقاومت نشان می¬دهند. بنابراین جای تعجبی نیست مشتریانی که تجربه استفاده از محصولات لوکس دیگری را دارند در مورد تیگو 8 پرو پرسش-هایی داشته باشند. به ویژه، با توجه به عرضه این خودرو در ایران با برند جدید فونیکس به مشتریانی برمی¬خوریم که نیاز به تحقیق و مطالعه بیشتری در مورد این خودرو و کسب اطلاعات دقیق¬تر از آن دارند.
اما کسب اطلاعات در مورد تیگو 8 پرو اصلا دشوار نیست! با یک جستجوی کوتاه در اینترنت می¬توان اطلاعات زیادی از استقبال و استفاده از این خودرو در بازارهای جهانی به دست آورد.
کسب رتبه نخست ارزیابی رضایت مشتریان در رده خودروهای شاسی¬بلند متوسط در چین و کسب جایزه پیشرفته¬ترین شاسی¬بلند سال 2022 در کشور عربستان در کنار استقبال و فروش بالای این خودرو از روسیه گرفته تا خاورمیانه و آمریکای جنوبی باعث می¬شود جای تردیدی در مورد تیگو8 پرو باقی نماند.
اما اگر اینها شما را قانع نمی کند، کافی است فرصتی پیدا کنید و گفتگویی با خریداران اولین محصول برند فونیکس در ایران داشته باشید؛ به ویژه کسانی که سال¬های سال مشتریان محصولات برندهای شناخته شده¬تری بوده¬اند تا شما را قانع کنند نگاه-های کهنه خود را کنار گذاشته و آماده پذیرش محصولات جدید و با کیفیت باشید. آنچه مشتریان اولیه تیگو8 پرو به آن اذعان دارند کیفیت متمایز قطعات و متریال استفاده شده در این خودرو است که با اولین نگاه و لمس نیز به خوبی پیداست و به لحاظ دقت در طراحی، امکانات ایمنی و رفاهی تعبیه¬شده، دارا بودن توان و قدرت بالا و همینطور کیفیت رانندگی و آسایش سرنشینان با یک خودرو لوکس و مدرن روبرو هستیم که خلاء و نیاز موجود در بازار ایران برای محصولی تکنولوژی-محور با این سبک و سیاق را به خوبی پر می¬کند.
البته افراد زیادی هم همچنان خودروهای شاسی¬بلند را به واسطه قدرت بیشتر و کاربری بهتر می¬پسندند. فونیکس تیگو8 پرو نیز با فضای بزرگ داخل کابین، استفاده از پیشرانه 1.6 لیتری TGDI که در سال 2019 در میان 10 پیشرانه برتر در کشور چین انتخاب شده و توان تولید 197 اسب بخار قدرت را دارد، توانسته نیازهای مشتریان در بازارهای مختلف را به خوبی تامین کرده و لذت کامل سواری با یک شاسی¬بلند را در اختیار مشتریانش قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو