کد خبر:
۱۴۹۱۴۸ ۱۳:۴۷
۱۴۰۱/۰۳/۱۸
وقتی مافیای خودرو منافع مردم و سهامداران را هم ذبح میکند
همه چیز فدای لاتاری خودرو
جمعی از فعالان بازار سرمایه با انتشار بیانیهای اقدام اخیر وزارت صمت در تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا را فاجعه تمام عیار و اقدامی در راستای منافع مافیای صنعت خودرو دانستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جمعی از فعالان بازار سرمایه با انتشار بیانیهای اقدام اخیر وزارت صمت در تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا را فاجعه تمام عیار و اقدامی در راستای منافع مافیای صنعت خودرو دانستند
در این بیانیه آمده است:
◽️در شرایطی که حرکت اخیر عرضه برخی خودروها در بورسکالا روزنهای از سر و سامان دادن به این بازار و شفافیت آن و همچنین کوتاه شدن دست دلالان در این صنعت را میگشود، ناگهان وزارت صمت که خود را متولی صنعت خودرو میداند در اقدامی غیرمنتظره و تعجببرانگیز که بیشتر نشان از حرکت در زمین بازی دلالان خودرو و فرار از شفافیت است، اقدام به لغو عرضه خودرو در بورس کالا نمود تا یک بار دیگر بر همگان روشن شود وزن منافع مافیای این صنعت بر صنعتگران و سهامداران ارجحتر است.
◽️این در حالی است که عرضه موفق خودروی کارا در بورس کالا و کاهش حدود ۵۰ میلیون تومانی قیمت در بازار آزاد نشان داد می توان با استفاده از شفافیت، هم رانت سودجویان و دلالان را حذف کرد و هم بازار را متعادل نمود.
◽️این یک فاجعه تمام عیار است که به طرزی آشکار مقدمات سرقت از جیب سرمایهگذاران و میلیونها سهامدار صنعت خودرو به نفع دلالان را فراهم میکند.
◽️به واقع باید پرسید چه کسانی پشت این تصمیمات هستند؟ وزارت صمت که باید در سمت سرمایهگذار و صنعتگر باشد چرا در نقطه مقابل آنها قرار دارد؛ پس چه کسی باید از حق و حقوق سرمایهگذار در این مملکت دفاع نماید؟
◽️اصلا اگر میخواستید کسر بودجه را هم جبران کنید میتوانستید بخشی از مابه التفاوت قیمت کارخانه و قیمت بورس را از خودروساز بگیرید و صرف توسعه حمل و نقل عمومی یا نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، مترو یا تاکسی میکردید. شما به خودتان هم رحم ندارید؟
◽️ما سهامداران میخواهیم برای یک بار مافیای صنعت خودرو معرفی شوند، مثل اسامی بدهکاران بانکی مردم بدانند دست چه کسانی در جیب آنهاست
سیاوش وکیلی، مرتضی عباد، مهدی ساسانی، ولید هلالات، حسن کاظمزاده، همایون دارابی، حسین زمانی، نوید خاندوزی، مهدی سوری، علیرضا کیان، امیر کاویان، علیرضا باغانی، امیر سیدی، مجتبی معتمدنیا، جلال روحی، قاسم سلمانی، جواد فلاحیان، برزو حقشناس، حامد مددی، مصطفی مصریپور، احسان خاطونی داریان، الهام معصومزاده، رضا حبیبتمر، مهدی بذرافکن، فرهاد محنایی، حسین رجبزاده، مجید دشت بزرگی، امیر توپچیپور، میثم مقدم، پیام الیاس کردی، مسعود شریفی خطیر، حمید اسدی، علی عصاری، مهرداد، خالقی، مجتبی سلطانی، بهنام صمدی
در این بیانیه آمده است:
◽️در شرایطی که حرکت اخیر عرضه برخی خودروها در بورسکالا روزنهای از سر و سامان دادن به این بازار و شفافیت آن و همچنین کوتاه شدن دست دلالان در این صنعت را میگشود، ناگهان وزارت صمت که خود را متولی صنعت خودرو میداند در اقدامی غیرمنتظره و تعجببرانگیز که بیشتر نشان از حرکت در زمین بازی دلالان خودرو و فرار از شفافیت است، اقدام به لغو عرضه خودرو در بورس کالا نمود تا یک بار دیگر بر همگان روشن شود وزن منافع مافیای این صنعت بر صنعتگران و سهامداران ارجحتر است.
◽️این در حالی است که عرضه موفق خودروی کارا در بورس کالا و کاهش حدود ۵۰ میلیون تومانی قیمت در بازار آزاد نشان داد می توان با استفاده از شفافیت، هم رانت سودجویان و دلالان را حذف کرد و هم بازار را متعادل نمود.
◽️این یک فاجعه تمام عیار است که به طرزی آشکار مقدمات سرقت از جیب سرمایهگذاران و میلیونها سهامدار صنعت خودرو به نفع دلالان را فراهم میکند.
◽️به واقع باید پرسید چه کسانی پشت این تصمیمات هستند؟ وزارت صمت که باید در سمت سرمایهگذار و صنعتگر باشد چرا در نقطه مقابل آنها قرار دارد؛ پس چه کسی باید از حق و حقوق سرمایهگذار در این مملکت دفاع نماید؟
◽️اصلا اگر میخواستید کسر بودجه را هم جبران کنید میتوانستید بخشی از مابه التفاوت قیمت کارخانه و قیمت بورس را از خودروساز بگیرید و صرف توسعه حمل و نقل عمومی یا نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، مترو یا تاکسی میکردید. شما به خودتان هم رحم ندارید؟
◽️ما سهامداران میخواهیم برای یک بار مافیای صنعت خودرو معرفی شوند، مثل اسامی بدهکاران بانکی مردم بدانند دست چه کسانی در جیب آنهاست
سیاوش وکیلی، مرتضی عباد، مهدی ساسانی، ولید هلالات، حسن کاظمزاده، همایون دارابی، حسین زمانی، نوید خاندوزی، مهدی سوری، علیرضا کیان، امیر کاویان، علیرضا باغانی، امیر سیدی، مجتبی معتمدنیا، جلال روحی، قاسم سلمانی، جواد فلاحیان، برزو حقشناس، حامد مددی، مصطفی مصریپور، احسان خاطونی داریان، الهام معصومزاده، رضا حبیبتمر، مهدی بذرافکن، فرهاد محنایی، حسین رجبزاده، مجید دشت بزرگی، امیر توپچیپور، میثم مقدم، پیام الیاس کردی، مسعود شریفی خطیر، حمید اسدی، علی عصاری، مهرداد، خالقی، مجتبی سلطانی، بهنام صمدی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!