کد خبر:
۱۴۹۱۴۷ ۱۳:۴۲
۱۴۰۱/۰۳/۱۸
تیگو 8 پرو، آنچه مشتری ایرانی از یک خودرو لوکس می¬خواهد
در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوریهای پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوریهای پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است. در صنعت خودرو نیز فناوری دیگر به یک گیربکس پیشرفته و حجم موتور بالا خلاصه نمی¬شود. خودروها به ابزارهای بزرگ هوشمندی تبدیل شده¬اند که پیشرفته و ایمن بوده و آسایش خاطر خانواده¬ها را فراهم می¬آورند. قابلیت¬هایی نظیر ترمز اضطراری، مسیریابی، سیستم¬های خودران و استفاده از فناوری-های ارتباطی تاثیری شگرف بر تجربه استفاده از خودروها گذاشته است.
سیستم¬های همیار راننده در تیگو8 پرو عبارتند از:
• رادار هشدار برخورد با مانع هنگام باز شدن درها (DOW)
• رادار نقطه کور (BSD)
• سیستم هشدار ترافیک جانبی (RCTA)
• رادار هشدار برخورد بر اثر تغییر لاین (LCA)
• رادار هشدار خروج از لاین (LDW)
• رادار نگه داشتن خودرو در لاین (LKA)
• سیستم کمکی در ترافیک (TJA)
• سیستم کمکی کروز کنترل یکپارچه (ICA)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)
• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• رادار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)
اگر می خواهید در مورد تیگو8 پرو بیشتر بدانید و با این خودرو لوکس و مدرن بیشتر آشنا شوید به وبسایت برند فونیکس به آدرس https://fownix.com/tiggo8-pro مراجعه نمایید.
به گزارش پدال نیوز؛ در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوریهای پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است. در صنعت خودرو نیز فناوری دیگر به یک گیربکس پیشرفته و حجم موتور بالا خلاصه نمی¬شود. خودروها به ابزارهای بزرگ هوشمندی تبدیل شده¬اند که پیشرفته و ایمن بوده و آسایش خاطر خانواده¬ها را فراهم می¬آورند. قابلیت¬هایی نظیر ترمز اضطراری، مسیریابی، سیستم¬های خودران و استفاده از فناوری-های ارتباطی تاثیری شگرف بر تجربه استفاده از خودروها گذاشته است.البته پر واضح است در ایران صنعت خودروسازی داخلی با معیارهای روز دنیا فاصله جدی داشته و تجربه مصرف¬کنندگان عموما همان سبک قدیمی و سنتی است. سالهاست مشتریان ایرانی از استفاده از یک خودرو به¬روز با امکانات مدرن محروم بوده¬اند. اما در ماه¬های اخیر شاهد عرضه محصولات جدیدی از خودروسازان خصوصی بوده¬ایم که نویدبخش اتفاقاتی خوش بوده و جان تازه¬ای به بخشی از بازار دمیده است. بی¬شک منحصربه¬فرد¬ترین و مجهزترین خودرو جدید این روزهای بازار ایران، فونیکس تیگو8 پرو است که می¬تواند تجربه استفاده از یک خودرو مدرن را در بازار تشنه فعلی در اختیار مصرف کننده ایرانی قرار دهد.
مهم¬ترین ارمغان تیگو8 پرو را باید انبوهی از آپشن ها و امکانات به¬روز دانست که برای اولین بار در یک خودرو مونتاژی در داخل ایران عرضه شده و حسی متمایز و لوکس را در اختیار مشتریان قرار می دهد. دو صفحه نمایش بزرگ که در کنار یکدیگر قرار گرفته و یک مالتی مدیای بزرگ 24.6 اینچی با رزولوشن بالا را پیش روی راننده و سرنشینان قرار می دهد، فناوری شارژر بی¬سیم تلفن همراه و استفاده از سیستم های نوین همیار راننده (ADAS) هم مطمینا به مذاق دوستداران تکنولوژی بسیار خوش می¬آید.
• رادار هشدار برخورد با مانع هنگام باز شدن درها (DOW)
• رادار نقطه کور (BSD)
• سیستم هشدار ترافیک جانبی (RCTA)
• رادار هشدار برخورد بر اثر تغییر لاین (LCA)
• رادار هشدار خروج از لاین (LDW)
• رادار نگه داشتن خودرو در لاین (LKA)
• سیستم کمکی در ترافیک (TJA)
• سیستم کمکی کروز کنترل یکپارچه (ICA)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)
• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• رادار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)
• سیستم کنترل هوشمند نور بالا (IHC)
تیگو 8 پرو که به صورت هفت نفره در بازار ایران عرضه شده با ابعادی به طول 4722، عرض 1860 و ارتفاع 1745 و فاصله بین دو محور 2710 میلیمتر در سگمنتی قرار می¬گیرد که در بازار ایران بسیار پرطرفدار محسوب می¬شود. البته همه می¬دانیم که مشتریان در هر بازاری به واسطه تعدد استفاده از یک محصول یا نام تجاری خاص کم¬کم به آن گرایش و علاقه (حتی جانبدارانه¬ای) پیدا کرده و در قبال پذیرش و استفاده از محصولات جدیدتر از خود مقاومت نشان می¬دهند. بنابراین جای تعجبی نیست مشتریانی که تجربه استفاده از محصولات لوکس دیگری را دارند در مورد تیگو 8 پرو پرسش-هایی داشته باشند. به ویژه، با توجه به عرضه این خودرو در ایران با برند جدید فونیکس به مشتریانی برمی¬خوریم که نیاز به تحقیق و مطالعه بیشتری در مورد این خودرو و کسب اطلاعات دقیق¬تر از آن دارند.
اما کسب اطلاعات در مورد تیگو 8 پرو اصلا دشوار نیست! با یک جستجوی کوتاه در اینترنت می¬توان اطلاعات زیادی از استقبال و استفاده از این خودرو در بازارهای جهانی به دست آورد.
کسب رتبه نخست ارزیابی رضایت مشتریان در رده خودروهای شاسی¬بلند متوسط در چین و کسب جایزه پیشرفته¬ترین شاسی¬بلند سال 2022 در کشور عربستان در کنار استقبال و فروش بالای این خودرو از روسیه گرفته تا خاورمیانه و آمریکای جنوبی باعث می¬شود جای تردیدی در مورد تیگو8 پرو باقی نماند.
اما اگر اینها شما را قانع نمی کند، کافی است فرصتی پیدا کنید و گفتگویی با خریداران اولین محصول برند فونیکس در ایران داشته باشید؛ به ویژه کسانی که سال¬های سال مشتریان محصولات برندهای شناخته شده¬تری بوده¬اند تا شما را قانع کنند نگاه-های کهنه خود را کنار گذاشته و آماده پذیرش محصولات جدید و با کیفیت باشید. آنچه مشتریان اولیه تیگو8 پرو به آن اذعان دارند کیفیت متمایز قطعات و متریال استفاده شده در این خودرو است که با اولین نگاه و لمس نیز به خوبی پیداست و به لحاظ دقت در طراحی، امکانات ایمنی و رفاهی تعبیه¬شده، دارا بودن توان و قدرت بالا و همینطور کیفیت رانندگی و آسایش سرنشینان با یک خودرو لوکس و مدرن روبرو هستیم که خلاء و نیاز موجود در بازار ایران برای محصولی تکنولوژی-محور با این سبک و سیاق را به خوبی پر می¬کند.
البته افراد زیادی هم همچنان خودروهای شاسی¬بلند را به واسطه قدرت بیشتر و کاربری بهتر می¬پسندند. فونیکس تیگو8 پرو نیز با فضای بزرگ داخل کابین، استفاده از پیشرانه 1.6 لیتری TGDI که در سال 2019 در میان 10 پیشرانه برتر در کشور چین انتخاب شده و توان تولید 197 اسب بخار قدرت را دارد، توانسته نیازهای مشتریان در بازارهای مختلف را به خوبی تامین کرده و لذت کامل سواری با یک شاسی¬بلند را در اختیار مشتریانش قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای