کد خبر:
۱۴۹۱۴۷ ۱۳:۴۲
۱۴۰۱/۰۳/۱۸
تیگو 8 پرو، آنچه مشتری ایرانی از یک خودرو لوکس می¬خواهد
در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوری‌های پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" 
به گزارش پدال نیوز؛ در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوری‌های پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است. در صنعت خودرو نیز فناوری دیگر به یک گیربکس پیشرفته و حجم موتور بالا خلاصه نمی¬شود. خودروها به ابزارهای بزرگ هوشمندی تبدیل شده¬اند که پیشرفته و ایمن بوده و آسایش خاطر خانواده¬ها را فراهم می¬آورند. قابلیت¬هایی نظیر ترمز اضطراری، مسیریابی، سیستم¬های خودران و استفاده از فناوری-های ارتباطی تاثیری شگرف بر تجربه استفاده از خودروها گذاشته است.
سیستم¬های همیار راننده در تیگو8 پرو عبارتند از:
• رادار هشدار برخورد با مانع هنگام باز شدن درها (DOW)
• رادار نقطه کور (BSD)
• سیستم هشدار ترافیک جانبی (RCTA)
• رادار هشدار برخورد بر اثر تغییر لاین (LCA)
• رادار هشدار خروج از لاین (LDW)
• رادار نگه داشتن خودرو در لاین (LKA)
• سیستم کمکی در ترافیک (TJA)
• سیستم کمکی کروز کنترل یکپارچه (ICA)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)
• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• رادار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)
اگر می خواهید در مورد تیگو8 پرو بیشتر بدانید و با این خودرو لوکس و مدرن بیشتر آشنا شوید به وبسایت برند فونیکس به آدرس https://fownix.com/tiggo8-pro مراجعه نمایید.
به گزارش پدال نیوز؛ در دنیای پیشرفته کنونی که هر روز نسل جدیدی از فناوری‌های پیچیده پا به عرصه می¬گذارد، عادات مصرف، انتظارات و نیازهای مصرف¬کنندگان دچار تغییرات اساسی شده است. در صنعت خودرو نیز فناوری دیگر به یک گیربکس پیشرفته و حجم موتور بالا خلاصه نمی¬شود. خودروها به ابزارهای بزرگ هوشمندی تبدیل شده¬اند که پیشرفته و ایمن بوده و آسایش خاطر خانواده¬ها را فراهم می¬آورند. قابلیت¬هایی نظیر ترمز اضطراری، مسیریابی، سیستم¬های خودران و استفاده از فناوری-های ارتباطی تاثیری شگرف بر تجربه استفاده از خودروها گذاشته است.البته پر واضح است در ایران صنعت خودروسازی داخلی با معیارهای روز دنیا فاصله جدی داشته و تجربه مصرف¬کنندگان عموما همان سبک قدیمی و سنتی است. سالهاست مشتریان ایرانی از استفاده از یک خودرو به¬روز با امکانات مدرن محروم بوده¬اند. اما در ماه¬های اخیر شاهد عرضه محصولات جدیدی از خودروسازان خصوصی بوده¬ایم که نویدبخش اتفاقاتی خوش بوده و جان تازه¬ای به بخشی از بازار دمیده است. بی¬شک منحصربه¬فرد¬ترین و مجهزترین خودرو جدید این روزهای بازار ایران، فونیکس تیگو8 پرو است که می¬تواند تجربه استفاده از یک خودرو مدرن را در بازار تشنه فعلی در اختیار مصرف کننده ایرانی قرار دهد.
مهم¬ترین ارمغان تیگو8 پرو را باید انبوهی از آپشن ها و امکانات به¬روز دانست که برای اولین بار در یک خودرو مونتاژی در داخل ایران عرضه شده و حسی متمایز و لوکس را در اختیار مشتریان قرار می دهد. دو صفحه نمایش بزرگ که در کنار یکدیگر قرار گرفته و یک مالتی مدیای بزرگ 24.6 اینچی با رزولوشن بالا را پیش روی راننده و سرنشینان قرار می دهد، فناوری شارژر بی¬سیم تلفن همراه و استفاده از سیستم های نوین همیار راننده (ADAS) هم مطمینا به مذاق دوستداران تکنولوژی بسیار خوش می¬آید.
• رادار هشدار برخورد با مانع هنگام باز شدن درها (DOW)
• رادار نقطه کور (BSD)
• سیستم هشدار ترافیک جانبی (RCTA)
• رادار هشدار برخورد بر اثر تغییر لاین (LCA)
• رادار هشدار خروج از لاین (LDW)
• رادار نگه داشتن خودرو در لاین (LKA)
• سیستم کمکی در ترافیک (TJA)
• سیستم کمکی کروز کنترل یکپارچه (ICA)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)
• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• رادار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR)
• سیستم کنترل هوشمند نور بالا (IHC)
تیگو 8 پرو که به صورت هفت نفره در بازار ایران عرضه شده با ابعادی به طول 4722، عرض 1860 و ارتفاع 1745 و فاصله بین دو محور 2710 میلی‌متر در سگمنتی قرار می¬گیرد که در بازار ایران بسیار پرطرفدار محسوب می¬شود. البته همه می¬دانیم که مشتریان در هر بازاری به واسطه تعدد استفاده از یک محصول یا نام تجاری خاص کم¬کم به آن گرایش و علاقه (حتی جانبدارانه¬ای) پیدا کرده و در قبال پذیرش و استفاده از محصولات جدیدتر از خود مقاومت نشان می¬دهند. بنابراین جای تعجبی نیست مشتریانی که تجربه استفاده از محصولات لوکس دیگری را دارند در مورد تیگو 8 پرو پرسش-هایی داشته باشند. به ویژه، با توجه به عرضه این خودرو در ایران با برند جدید فونیکس به مشتریانی برمی¬خوریم که نیاز به تحقیق و مطالعه بیشتری در مورد این خودرو و کسب اطلاعات دقیق¬تر از آن دارند.
اما کسب اطلاعات در مورد تیگو 8 پرو اصلا دشوار نیست! با یک جستجوی کوتاه در اینترنت می¬توان اطلاعات زیادی از استقبال و استفاده از این خودرو در بازارهای جهانی به دست آورد.
کسب رتبه نخست ارزیابی رضایت مشتریان در رده خودروهای شاسی¬بلند متوسط در چین و کسب جایزه پیشرفته¬ترین شاسی¬بلند سال 2022 در کشور عربستان در کنار استقبال و فروش بالای این خودرو از روسیه گرفته تا خاورمیانه و آمریکای جنوبی باعث می¬شود جای تردیدی در مورد تیگو8 پرو باقی نماند.
اما اگر اینها شما را قانع نمی کند، کافی است فرصتی پیدا کنید و گفتگویی با خریداران اولین محصول برند فونیکس در ایران داشته باشید؛ به ویژه کسانی که سال¬های سال مشتریان محصولات برندهای شناخته شده¬تری بوده¬اند تا شما را قانع کنند نگاه-های کهنه خود را کنار گذاشته و آماده پذیرش محصولات جدید و با کیفیت باشید. آنچه مشتریان اولیه تیگو8 پرو به آن اذعان دارند کیفیت متمایز قطعات و متریال استفاده شده در این خودرو است که با اولین نگاه و لمس نیز به خوبی پیداست و به لحاظ دقت در طراحی، امکانات ایمنی و رفاهی تعبیه¬شده، دارا بودن توان و قدرت بالا و همینطور کیفیت رانندگی و آسایش سرنشینان با یک خودرو لوکس و مدرن روبرو هستیم که خلاء و نیاز موجود در بازار ایران برای محصولی تکنولوژی-محور با این سبک و سیاق را به خوبی پر می¬کند.
البته افراد زیادی هم همچنان خودروهای شاسی¬بلند را به واسطه قدرت بیشتر و کاربری بهتر می¬پسندند. فونیکس تیگو8 پرو نیز با فضای بزرگ داخل کابین، استفاده از پیشرانه 1.6 لیتری TGDI که در سال 2019 در میان 10 پیشرانه برتر در کشور چین انتخاب شده و توان تولید 197 اسب بخار قدرت را دارد، توانسته نیازهای مشتریان در بازارهای مختلف را به خوبی تامین کرده و لذت کامل سواری با یک شاسی¬بلند را در اختیار مشتریانش قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!