کد خبر:
۱۴۶۲۴۹ ۰۹:۵۲
۱۴۰۰/۱۰/۰۵
امکان چانه‌زنی برای خودروهایی که سخت فروش می‌رود
در بازار آمریکا، برخی از خودروها دیرتر فروش می‌روند، اگر مشتری آنها را بشناسد، هنگام خرید دست بالاتر دارد و می‌داند که فروشنده حاضر است کوتاه بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق اطلاعات منتشر شده توسط وب‌سایت ای‌سی‌کارز، در بازار آمریکا به‌طور متوسط هر خودروی نو ۸/ ۴۲ روز و خودروی دست‌دوم ۵/ ۵۱ روز در نمایندگی می‌ماند تا مشتری آن پیدا شود. حتی امسال که کمبود تراشه باعث توقف خطوط تولید خودروسازان شد و انبار نمایندگی‌ها خالی از خودروهای نو است، فروش خودرو در بازار به زمان نیاز دارد و برخی از خودروها همچنان در انبار نمایندگی‌ها باقی مانده است و به فروش نمی‌رود. اصولا مشتریان از این موضوع خبر ندارند مگر آنکه تحقیق کنند.
وقتی مشتری بداند که خودروی مورد نظر دیرفروش است، هنگام چانه‌زنی می‌داند که فروشنده می‌خواهد هر چه زودتر از شر بعضی از خودروها راحت شود و برای همین به سود کم هم قانع می‌شود. گاهی اوقات دلیل دیرفروش شدن این خودروها بالا بودن عرضه در مقایسه با تقاضا در بازار است. گاهی اوقات دلیل آن هم قیمت خیلی بالای آنها است. ای‌سی‌کارز با بررسی ۲۸۰ هزار خودروی نو و دست دوم که در ماه نوامبر به فروش رسیدند فهرستی از دیرفروش‌ترین خودروها را منتشر کرده است. ۱۰خودروی نو دیرفروش این فهرست به این قرار است: کیا ریو، میتسوبیشی اوت‌لندر، آکورا تی‌ال‌ایکس، نیسان مورانو، آلفارومئو جیولیا، میتسوبیشی اکلیپس‌کراس، مرسدس بنز سی‌کلاس، اینفینیتی کیو۵۰، نیسان تیتان.
وقتی مشتری بداند که خودروی مورد نظر دیرفروش است، هنگام چانه‌زنی می‌داند که فروشنده می‌خواهد هر چه زودتر از شر بعضی از خودروها راحت شود و برای همین به سود کم هم قانع می‌شود. گاهی اوقات دلیل دیرفروش شدن این خودروها بالا بودن عرضه در مقایسه با تقاضا در بازار است. گاهی اوقات دلیل آن هم قیمت خیلی بالای آنها است. ای‌سی‌کارز با بررسی ۲۸۰ هزار خودروی نو و دست دوم که در ماه نوامبر به فروش رسیدند فهرستی از دیرفروش‌ترین خودروها را منتشر کرده است. ۱۰خودروی نو دیرفروش این فهرست به این قرار است: کیا ریو، میتسوبیشی اوت‌لندر، آکورا تی‌ال‌ایکس، نیسان مورانو، آلفارومئو جیولیا، میتسوبیشی اکلیپس‌کراس، مرسدس بنز سی‌کلاس، اینفینیتی کیو۵۰، نیسان تیتان.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
