کد خبر:
۱۴۵۸۳۷ ۱۱:۰۷
۱۴۰۰/۰۹/۱۶
یک نماینده مجلس شورای اسلامی:
واسطهها از بازار خودرو باید حذف شوند
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، درست است و واسطه ها از بازار خودرو باید حذف شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامحسین کرمی نماینده دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار «عصر خودرو» با اشاره به جلسه اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با فاطمی امین وزیر صمت، گفت: در این جلسه اعضای کمیسیون هم بر افزایش کیفیت و هم افزایش کمیت خودرو تاکید داشتند.
وی با بیان اینکه یک نظر در زمینه خودرو این است که تولید افزایش یابد، قیمت خودرو کاهش می یابد، افزود: اگر این اتفاق بیفتد باعث خوشحالی است. البته مسئولین صنعت خودرو این قول را دادند که ظرف سه چهار ماه آینده تولید خودرو افزایش یابد.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به نقش واسطه ها و دلالان در افزایش قیمت خودرو افزود: ما به دنبال این هستیم که هم واسطه ها حذف شوند و هم قیمت ها بی حساب و کتاب افزایش نیابد.
کرمی گفت: اعتقاد من این است که هم تولید خودرو باید بیشتر شود تا عرضه هم بیشتر شود. دست واسطه ها از صنعت خودرو قطع شود. خودرو مستقیم و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد.
وی با اشاره به زمزمه های حذف قرعه کشی در فروش خودرو گفت: باید مشخص شود که وقتی قرعه کشی حذف می شود چه راهکار و برنامه ای جایگزین می شود تا بازار دچار التهاب نشود.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از مدیران خودروساز افزود: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است.
کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد.
وی با بیان اینکه یک نظر در زمینه خودرو این است که تولید افزایش یابد، قیمت خودرو کاهش می یابد، افزود: اگر این اتفاق بیفتد باعث خوشحالی است. البته مسئولین صنعت خودرو این قول را دادند که ظرف سه چهار ماه آینده تولید خودرو افزایش یابد.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به نقش واسطه ها و دلالان در افزایش قیمت خودرو افزود: ما به دنبال این هستیم که هم واسطه ها حذف شوند و هم قیمت ها بی حساب و کتاب افزایش نیابد.
کرمی گفت: اعتقاد من این است که هم تولید خودرو باید بیشتر شود تا عرضه هم بیشتر شود. دست واسطه ها از صنعت خودرو قطع شود. خودرو مستقیم و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد.
وی با اشاره به زمزمه های حذف قرعه کشی در فروش خودرو گفت: باید مشخص شود که وقتی قرعه کشی حذف می شود چه راهکار و برنامه ای جایگزین می شود تا بازار دچار التهاب نشود.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از مدیران خودروساز افزود: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است.
کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس