کد خبر:
۱۴۵۳۰۳ ۱۴:۰۹
۱۴۰۰/۰۸/۲۰
نخستین همایش “نقش خبرنگاران در حلقه کیفیت خودرو” برگزار شد
نخستین همایش “نقش خبرنگاران در حلقه کیفیت خودرو”، همزمان با گرامیداشت روز ملی کیفیت (۱۸ آبان) در سالن هگمتانه هتل المپیک تهران، با حمایت شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اشکان گلپایگانی، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در ابتدای این همایش در سخنرانی خود بر نقش سرنوشتساز رسانهها در تکمیل حلقهی ارتباط میان تولیدکنندگان و نهادهای ناظر کیفیت، تاکید کرد و گفت: نقشپذیری کیفیت حوزه خودرو به یک موضوع یا فرد خاص منحصر نمیشود، بلکه تمامی عوامل تاثیرگذار در این حوزه اعم از تامینکنندگان قطعات، تولیدکنندگان، شبکههای فروش و خدمات پس از فروش، سیاستگذار و قانونگذار، مشتریان، رسانه و حتی عوامل نظارتی مانند بازرسان کیفی، هرکدام نقش خود را در این حوزه ایفا میکنند و مجموعه پیچیدهای از مشکلات باعث شده است که در حال حاضر شاهد این سطح از کیفیت در کشور باشیم و اصلاح آن نیازمند یک مدلسازی و همیت همهجانبه است.
وی همچنین شفافیت موجود در حوزه کیفیت خودرو را یکی از محاسن این صنعت نسبت به سایر صنایع دانست و ادامه داد: مثال بازر این شفافیت برگزاری این گردهمایی و ارزیابیهای سالانه خبرنگاران حوزه خودرو است که طی آن خود را ارزیابی و مقایسه میکنند و انگیزهیی در زمینه ارتقا کیفیت در خود ایجاد میکنند.
گلپایگانی در پایان سخنرانی خود این نظرسنجی و ارزیابی خبرنگاران برتر را ارزشمند دانست و درخصوص حمایت و همکاری در مدلسازی علمیتر این ارزیابیها اعلام آمادگی کرد.
مراسم تقدیر و اعطای تندیس به خبرنگاران برگزیده در فرآیند چهارمین دوره نظرسنجی انتخاب خبرنگاران برتر حوزه خودرو و صنایع وابسته که به سال ۹۹ مربوط و توسط پایگاه خبری "صنعتنویس” اجرا میشود، یکی دیگر از برنامههای اصلی این همایش بود که طی آن از برترین خبرنگاران ادوار گذشته تقدیر شد و خبرنگاران برتر سال ۱۴۰۰-۱۳۹۹ نیز معرفی شدند.
در این نظرسنجی که مسئولان سابق و فعلی خودروسازی و قطعهسازی، کارشناسان حوزه خودرو، مسئولان ارتباطات شرکتها و البته فعالان رسانهای و خودرونویسان شرکت کردند خبرنگاران برتر دوره مذکور به شرح زیر معرفی شدند:
اول: امین آزاد – بیت ران
دوم: مرجان شهریاری – دنیای اقتصاد
سوم: محسن آلطه – خودرو بانک
چهارم: حسین دلاور – اسب بخار
پنجم: مشترکا الهام دانیالی از قطعهنیوز و حسین مزاریان از پرشینخودرو
ششم: محمدعلی دیانتیزاده – دنیای خودرو
هفتم: مشترکا عسل داداشلو از پادکست پیکان و میترا ممسنی از خودروکار
علی ابراهیمی بهعنوان خبرنگار پیشکسوت و مهدی تفضلی از سایت اسببخار نیز به عنوان خبرنگار برتر فنینویس معرفی شدند.
وی همچنین شفافیت موجود در حوزه کیفیت خودرو را یکی از محاسن این صنعت نسبت به سایر صنایع دانست و ادامه داد: مثال بازر این شفافیت برگزاری این گردهمایی و ارزیابیهای سالانه خبرنگاران حوزه خودرو است که طی آن خود را ارزیابی و مقایسه میکنند و انگیزهیی در زمینه ارتقا کیفیت در خود ایجاد میکنند.
گلپایگانی در پایان سخنرانی خود این نظرسنجی و ارزیابی خبرنگاران برتر را ارزشمند دانست و درخصوص حمایت و همکاری در مدلسازی علمیتر این ارزیابیها اعلام آمادگی کرد.
مراسم تقدیر و اعطای تندیس به خبرنگاران برگزیده در فرآیند چهارمین دوره نظرسنجی انتخاب خبرنگاران برتر حوزه خودرو و صنایع وابسته که به سال ۹۹ مربوط و توسط پایگاه خبری "صنعتنویس” اجرا میشود، یکی دیگر از برنامههای اصلی این همایش بود که طی آن از برترین خبرنگاران ادوار گذشته تقدیر شد و خبرنگاران برتر سال ۱۴۰۰-۱۳۹۹ نیز معرفی شدند.
در این نظرسنجی که مسئولان سابق و فعلی خودروسازی و قطعهسازی، کارشناسان حوزه خودرو، مسئولان ارتباطات شرکتها و البته فعالان رسانهای و خودرونویسان شرکت کردند خبرنگاران برتر دوره مذکور به شرح زیر معرفی شدند:
اول: امین آزاد – بیت ران
دوم: مرجان شهریاری – دنیای اقتصاد
سوم: محسن آلطه – خودرو بانک
چهارم: حسین دلاور – اسب بخار
پنجم: مشترکا الهام دانیالی از قطعهنیوز و حسین مزاریان از پرشینخودرو
ششم: محمدعلی دیانتیزاده – دنیای خودرو
هفتم: مشترکا عسل داداشلو از پادکست پیکان و میترا ممسنی از خودروکار
علی ابراهیمی بهعنوان خبرنگار پیشکسوت و مهدی تفضلی از سایت اسببخار نیز به عنوان خبرنگار برتر فنینویس معرفی شدند.
گفتنی است علاوه بر اصحاب رسانه، نمایندگانی از شرکتهای ایران خودرو، ایساکو، سایپا و هایپرکار نیز حضور داشتند و آقایان هاشم حکمه (رییس اداره اطلاعرسانی سایپا)، هادی سرهنگی (نماینده شرکت هایپرکار) و سعید تاجیک (قائممقام مدیرعامل ISQI) از دیگر اشخاصی بودند که به ایراد سخنرانی در این همایش پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش