کد خبر:
۱۴۵۳۰۲ ۱۴:۰۷
۱۴۰۰/۰۸/۲۰
یک نماینده مجلس مطرح کرد؛
جلوگیری از زیان خودروسازان و حذف دلال بازی با فروش خودرو با قیمت واقعی
حمیدرضا حاجی بابایی، گفت: توزان بین عرضه و تقاضا، جلوگیری از زیان خودروسازان و همچنین حذف دلال بازی از بازار خودرو با فروش خودرو به قیمت واقعی و تمام شده میسر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛، نماینده مردم همدان و رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج، گفت: توزان بین عرضه و تقاضا، جلوگیری از زیان خودروسازان و همچنین حذف دلال بازی از بازار خودرو با فروش خودرو به قیمت واقعی و تمام شده میسر خواهد بود.
حمیدرضا حاجی بابایی افزود: از قیمت گذاری دستوری فقط خودروساز ضرر نمی کند و مجموعه های دیگری مانند سهامداران و زنجیره تامین متضرر خواهند شد. پس لازم است، تصمیم های منطقی و کارشناسی برای آن گرفته شود.
وی ادامه داد: خودروساز براساس فرمول تولید و هزینه های آن محصول خودرو را روانه بازار کند، به طوریکه تفاوت قیمت خودرو از شرکت تا بازار بیش از پنج درصد نباشد. با اجرای این فرمول مشتریان واقعی محصول خودرو را تهیه و عملا دست دلالها از سودهای بادآورده کوتاه خواهد شد.
حاجی بابایی با تاکید بر اینکه ادامه این روند قیمت گذاری در شرایط فعلی مطلوب نیست، افزود: تا زمانی که خودرو براساس بهای تمام شده به همراه سود منطقی تولیدکننده عرضه نشود عملا دلالها بازار را کنترل خواهند کرد.
رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: واگذاری قیمت به خودروساز نتایج مثبتی مانند سرمایه گذاری برای راه اندازی خطوط جدید، حذف خودروهای کم کیفیت، ارتقای محصولات جدید با استانداردهای روز دنیا و از همه مهمتر آرامش برای سهامداران این مجموعههای بزرگ خواهد داشت.
وی افزود: شورای رقابت سرعت و پاسخگویی لازم در خصوص قیمت گذاری خودرو را ندارد و برای هماهنگی و تعامل بهتر، این امر به دولت یا معاون اول دولت واگذار شود.
حمیدرضا حاجی بابایی افزود: از قیمت گذاری دستوری فقط خودروساز ضرر نمی کند و مجموعه های دیگری مانند سهامداران و زنجیره تامین متضرر خواهند شد. پس لازم است، تصمیم های منطقی و کارشناسی برای آن گرفته شود.
وی ادامه داد: خودروساز براساس فرمول تولید و هزینه های آن محصول خودرو را روانه بازار کند، به طوریکه تفاوت قیمت خودرو از شرکت تا بازار بیش از پنج درصد نباشد. با اجرای این فرمول مشتریان واقعی محصول خودرو را تهیه و عملا دست دلالها از سودهای بادآورده کوتاه خواهد شد.
حاجی بابایی با تاکید بر اینکه ادامه این روند قیمت گذاری در شرایط فعلی مطلوب نیست، افزود: تا زمانی که خودرو براساس بهای تمام شده به همراه سود منطقی تولیدکننده عرضه نشود عملا دلالها بازار را کنترل خواهند کرد.
رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: واگذاری قیمت به خودروساز نتایج مثبتی مانند سرمایه گذاری برای راه اندازی خطوط جدید، حذف خودروهای کم کیفیت، ارتقای محصولات جدید با استانداردهای روز دنیا و از همه مهمتر آرامش برای سهامداران این مجموعههای بزرگ خواهد داشت.
وی افزود: شورای رقابت سرعت و پاسخگویی لازم در خصوص قیمت گذاری خودرو را ندارد و برای هماهنگی و تعامل بهتر، این امر به دولت یا معاون اول دولت واگذار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو