کد خبر:
۱۴۵۳۰۲ ۱۴:۰۷
۱۴۰۰/۰۸/۲۰
یک نماینده مجلس مطرح کرد؛
جلوگیری از زیان خودروسازان و حذف دلال بازی با فروش خودرو با قیمت واقعی
حمیدرضا حاجی بابایی، گفت: توزان بین عرضه و تقاضا، جلوگیری از زیان خودروسازان و همچنین حذف دلال بازی از بازار خودرو با فروش خودرو به قیمت واقعی و تمام شده میسر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛، نماینده مردم همدان و رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج، گفت: توزان بین عرضه و تقاضا، جلوگیری از زیان خودروسازان و همچنین حذف دلال بازی از بازار خودرو با فروش خودرو به قیمت واقعی و تمام شده میسر خواهد بود.
حمیدرضا حاجی بابایی افزود: از قیمت گذاری دستوری فقط خودروساز ضرر نمی کند و مجموعه های دیگری مانند سهامداران و زنجیره تامین متضرر خواهند شد. پس لازم است، تصمیم های منطقی و کارشناسی برای آن گرفته شود.
وی ادامه داد: خودروساز براساس فرمول تولید و هزینه های آن محصول خودرو را روانه بازار کند، به طوریکه تفاوت قیمت خودرو از شرکت تا بازار بیش از پنج درصد نباشد. با اجرای این فرمول مشتریان واقعی محصول خودرو را تهیه و عملا دست دلالها از سودهای بادآورده کوتاه خواهد شد.
حاجی بابایی با تاکید بر اینکه ادامه این روند قیمت گذاری در شرایط فعلی مطلوب نیست، افزود: تا زمانی که خودرو براساس بهای تمام شده به همراه سود منطقی تولیدکننده عرضه نشود عملا دلالها بازار را کنترل خواهند کرد.
رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: واگذاری قیمت به خودروساز نتایج مثبتی مانند سرمایه گذاری برای راه اندازی خطوط جدید، حذف خودروهای کم کیفیت، ارتقای محصولات جدید با استانداردهای روز دنیا و از همه مهمتر آرامش برای سهامداران این مجموعههای بزرگ خواهد داشت.
وی افزود: شورای رقابت سرعت و پاسخگویی لازم در خصوص قیمت گذاری خودرو را ندارد و برای هماهنگی و تعامل بهتر، این امر به دولت یا معاون اول دولت واگذار شود.
حمیدرضا حاجی بابایی افزود: از قیمت گذاری دستوری فقط خودروساز ضرر نمی کند و مجموعه های دیگری مانند سهامداران و زنجیره تامین متضرر خواهند شد. پس لازم است، تصمیم های منطقی و کارشناسی برای آن گرفته شود.
وی ادامه داد: خودروساز براساس فرمول تولید و هزینه های آن محصول خودرو را روانه بازار کند، به طوریکه تفاوت قیمت خودرو از شرکت تا بازار بیش از پنج درصد نباشد. با اجرای این فرمول مشتریان واقعی محصول خودرو را تهیه و عملا دست دلالها از سودهای بادآورده کوتاه خواهد شد.
حاجی بابایی با تاکید بر اینکه ادامه این روند قیمت گذاری در شرایط فعلی مطلوب نیست، افزود: تا زمانی که خودرو براساس بهای تمام شده به همراه سود منطقی تولیدکننده عرضه نشود عملا دلالها بازار را کنترل خواهند کرد.
رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: واگذاری قیمت به خودروساز نتایج مثبتی مانند سرمایه گذاری برای راه اندازی خطوط جدید، حذف خودروهای کم کیفیت، ارتقای محصولات جدید با استانداردهای روز دنیا و از همه مهمتر آرامش برای سهامداران این مجموعههای بزرگ خواهد داشت.
وی افزود: شورای رقابت سرعت و پاسخگویی لازم در خصوص قیمت گذاری خودرو را ندارد و برای هماهنگی و تعامل بهتر، این امر به دولت یا معاون اول دولت واگذار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها