کد خبر:
۱۴۴۵۴۸ ۰۹:۱۴
۱۴۰۰/۰۷/۲۱
مهلت واریز وجه منتخبان قرعهکشی سهروزه شد
پدال نیوز: فروش فوقالعاده خودروسازان در نیمسال دوم ۱۴۰۰ با همان سبک و سیاق قرعه کشی ادامه دارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: فروش فوقالعاده خودروسازان در نیمسال دوم ۱۴۰۰ با همان سبک و سیاق قرعه کشی ادامه دارد؛ با این تفاوت که برخی از مقررات تغییر کرده است. هرچند وزارت صمت پیش از این از رفع برخی محدودیتهای شرکت در فروش خودروسازان خبر داده بود با این حال تنها یک تغییر در مقررات فروش اعمال شده و آن نیز فرصت سه روزه منتخبان برای واریز وجه و تکمیل ثبتنام است. پیش از این برگزیدگان قرعهکشی فرصت پنجروزه برای واریز وجه داشتند.
از سوی دیگر بسیاری از مشتریان در سال جدید در انتظار حذف شرط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودرو بودند. این در حالی است که در فروش فوقالعادههای نیمسال دوم این شرط از سوی خودروساز تعلیق نشده است. آنچه مشخص است کمیته خودرو، شرط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودروها را حذف کرد؛ اما در بخشنامه فروش فوقالعادههای اخیر، گویا همچنان این محدودیت جزو شرایط ثبت نام مانده است. بهطوریکه در یکی از بندهای شروط ثبتنام آمده است: «بر اساس شرایط مندرج در جدول فروش، مبلغ ۵۰۰هزار ریال از ثمن معامله توسط مشتری، تا مدت یکسال پرداخت نخواهد شد و به ازای مبلغ دین و تعهد مشتری بابت عدم انتقال خودرو به غیر، خودرو به همان مدت در رهن شرکت قرار خواهد گرفت. شرط مدت در این بند، صرفا در اختیار خودروساز بوده و مشتری نمیتواند قبل از موعد مذکور آن را پرداخت کند. پس از گذشت مدت یک سال از صدور فاکتور، مشتری باید نسبت به فک رهن خودرو و پرداخت هزینههای متعلقه، مطابق با ضوابط شرکت اقدام کند و پس از آن سند چاپ میشود و در اختیار ایشان قرار خواهد گرفت.»
«ایسنا» نیز روز گذشته در این زمینه تاکید کرده است که این بار برخلاف روال همیشگی طرحهای فروش که پنج روز مهلت برای واریز کامل وجه مبلغ خودروهای طرح فروش فوقالعاده یا واریز مبلغ علیالحساب خودروهای طرح پیشفروش یکساله وجود داشت، در این طرح مشتریان منتخب ظرف مدت سه روز فرصت دارند تا وجه کامل خودرو را واریز کنند.
بر این اساس محدودیتهای فروش فوقالعاده نیز همچنان در این طرح اجرا میشود و براین اساس شروطی از جمله اختصاص یک دستگاه خودرو به هر کدملی، حداقل فاصله ۴۸ ماهه از خرید (ثبتنام یا تحویل خودرو) از شرکتهای ایرانخودرو و سایپا، عدم پلاک فعال انتظامی برای فرد متقاضی، ارائه گواهینامه معتبر، تعلق شماره حساب و شماره تماس اعلامی به شخص متقاضی و... اعمال خواهند شد.
اما در فروش فوقالعادههای نیمسال دوم نیز خبری از خودروهای پرتیراژ ایرانخودرو نیست و با فاکتور گرفتن از پژو پارس، دیگر محصولات پژویی این شرکت و همچنین سمند که جزو پرتیراژها محسوب میشود، باز هم درلیست فروشهای این شرکت نیست.
آنچه مشخص است بهدلیل غیرواقعی بودن قیمت این خودروها که شرکتهای تولیدی را با ضرر و زیان همراه کرده، تیراژ و عرضه محصولات یادشده، بهطور چشمگیری کاهش یافته است. بر این اساس از ابتدای سال جاری ترجیح خودروسازان بر تولید و عرضه خودروهایی است که قیمتگذاری آنها واقعی باشد تا زیان کمتری را متحمل شوند.
از سوی دیگر بسیاری از مشتریان در سال جدید در انتظار حذف شرط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودرو بودند. این در حالی است که در فروش فوقالعادههای نیمسال دوم این شرط از سوی خودروساز تعلیق نشده است. آنچه مشخص است کمیته خودرو، شرط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودروها را حذف کرد؛ اما در بخشنامه فروش فوقالعادههای اخیر، گویا همچنان این محدودیت جزو شرایط ثبت نام مانده است. بهطوریکه در یکی از بندهای شروط ثبتنام آمده است: «بر اساس شرایط مندرج در جدول فروش، مبلغ ۵۰۰هزار ریال از ثمن معامله توسط مشتری، تا مدت یکسال پرداخت نخواهد شد و به ازای مبلغ دین و تعهد مشتری بابت عدم انتقال خودرو به غیر، خودرو به همان مدت در رهن شرکت قرار خواهد گرفت. شرط مدت در این بند، صرفا در اختیار خودروساز بوده و مشتری نمیتواند قبل از موعد مذکور آن را پرداخت کند. پس از گذشت مدت یک سال از صدور فاکتور، مشتری باید نسبت به فک رهن خودرو و پرداخت هزینههای متعلقه، مطابق با ضوابط شرکت اقدام کند و پس از آن سند چاپ میشود و در اختیار ایشان قرار خواهد گرفت.»
«ایسنا» نیز روز گذشته در این زمینه تاکید کرده است که این بار برخلاف روال همیشگی طرحهای فروش که پنج روز مهلت برای واریز کامل وجه مبلغ خودروهای طرح فروش فوقالعاده یا واریز مبلغ علیالحساب خودروهای طرح پیشفروش یکساله وجود داشت، در این طرح مشتریان منتخب ظرف مدت سه روز فرصت دارند تا وجه کامل خودرو را واریز کنند.
بر این اساس محدودیتهای فروش فوقالعاده نیز همچنان در این طرح اجرا میشود و براین اساس شروطی از جمله اختصاص یک دستگاه خودرو به هر کدملی، حداقل فاصله ۴۸ ماهه از خرید (ثبتنام یا تحویل خودرو) از شرکتهای ایرانخودرو و سایپا، عدم پلاک فعال انتظامی برای فرد متقاضی، ارائه گواهینامه معتبر، تعلق شماره حساب و شماره تماس اعلامی به شخص متقاضی و... اعمال خواهند شد.
اما در فروش فوقالعادههای نیمسال دوم نیز خبری از خودروهای پرتیراژ ایرانخودرو نیست و با فاکتور گرفتن از پژو پارس، دیگر محصولات پژویی این شرکت و همچنین سمند که جزو پرتیراژها محسوب میشود، باز هم درلیست فروشهای این شرکت نیست.
آنچه مشخص است بهدلیل غیرواقعی بودن قیمت این خودروها که شرکتهای تولیدی را با ضرر و زیان همراه کرده، تیراژ و عرضه محصولات یادشده، بهطور چشمگیری کاهش یافته است. بر این اساس از ابتدای سال جاری ترجیح خودروسازان بر تولید و عرضه خودروهایی است که قیمتگذاری آنها واقعی باشد تا زیان کمتری را متحمل شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش