کد خبر:
۱۴۴۲۳۳ ۱۶:۵۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۹
کاهش آمار تولیدات کارخانهای ژاپن به دلیل پایین آمدن تولید خودرو
پدال نیوز- ادامه کمبود ریز تراشهها و اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا باعث کاهش تولید خودرو در ژاپن و در نتیجه تضعیف تولید کارخانه ای در این کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تولید صنعتی در ژاپن برای دومین ماه پیاپی کاهش یافته است. اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا در بحبوحه ادامه کمبود ریز تراشهها زنجیره عرضه برای خودروسازان را مختل کرده است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش