آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۷۷۳
۱۴:۰۸
۱۴۰۰/۰۶/۲۱

حداکثر سرعت در بزرگراه‌های تهران چقدر است؟

پدال نیوز- رئیس اداره تصادفات پلیس راهور پایتخت گفت: حداکثر سرعت در معابر بزرگراهی شمال به جنوب تهران ۸۰ کیلومتر بر ساعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ احسان مومنی رئیس اداره تصادفات پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه 26 درصد از علل وقوع تصادفات در معابر بزرگراهی مربوط به سرعت غیر مجاز است، اظهار داشت: حداکثر سرعت در میادین و تقاطع ها 30 کیلومتر است.

وی تصریح کرد: در بزرگراه‌هایی که تابلوی سرعت ندارند حداکثر سرعت 100 کیلومتر بوده و حداکثر سرعت در مسیرهای شمال به جنوب شهر تهران 80 کیلومتر است.

سرهنگ مومنی گفت: در محورهای بزرگراهی که دارای تابلوی راهنمایی و رانندگی و تابلوی محدودیت سرعت هست رانندگان مکلف هستند که از آن تابلو تبعیت کرده و سرعت خود را بر اساس آن تابلو تنظیم کنند ؛ اما در معابر بزرگراهی که فاقد تابلوی سرعت هست حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت است.

وی افزود: با توجه به شهر تهران که دارای شیب است در محورهای بزرگراهی که در مسیر های شمال به جنوب است مثل بزرگراه شهید چمران ، بزرگراه امام علی ع ، بزرگراه شهید یاسینی حداکثر سرعت 80 کیلومتر بر ساعت است.

سرهنگ مومنی گفت: سرعت در معابر و خیابانهای اصلی حداقل 60 کیلومتر و در خیابانهای فرعی حداکثر 50 کیلومتر و سرعت در تقاطع ها و میادین حداکثر 30 کیلومتر بر ساعت است.

رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت : برابر ماده 129 و 130 آیین نامه راهنمایی و رانندگی ، رانندگان مکلفند در هنگام رانندگی در سطح معابر با سرعت مطمئنه و سرعت مجاز حرکت کنند به گونه ای که در صورت وقوع حادثه و اتفاق پیش بینی نشده بتوانند به راحتی وسیله نقلیه خود را متوقف کرده تا از وقوع حوادث جلوگیری کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو