کد خبر:
۱۴۳۷۷۴ ۱۴:۰۹
۱۴۰۰/۰۶/۲۱
بحران کمبود تراشه خودرو وخامت یافت
پدال نیوز- امیدها و انتظارات مثبت برای تولید بیشتر خودرو و پایین رفتن قیمتها در تابستان امسال با طولانی شدن کمبود تراشه نیمه رسانا و ناچار شدن خودروسازان به کاهش تولید، رنگ باخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت جنرال موتورز اعلام کرد از 15 کارخانه خودروسازی خود در آمریکای شمالی، تولید هشت کارخانه را در دو هفته آینده به دلیل کمبود قطعات متوقف خواهد کرد.
فورد هم اعلام کرد تولید پیکاپ در دو کارخانه را متوقف کرده و شیفتها را به مدت دو هفته دیگر کاهش می دهد. تصمیم این دو غول خودروسازی آمریکایی برای کاهش تولید پس از تصمیمات مشابه شرکتهای نیسان، فولکس واگن، تویوتا، مزدا و سوبارو به دلیل کمبود قطعات مهمی که برای عملکرد سیستمهای رایانه ای در خودرو ضروری هستند اعلام شده است. قطعات الکترونیکی حدود 40 درصد از ارزش خودرو به حساب می آیند.
مدیران صنعتی اکنون از این واهمه دارند که کمبود تراشه در سال 2022 و حتی سال 2023 ادامه پیدا کند یعنی مصرف کنندگان همچنان قیمت بیشتری برای خودروهای صفر و کارکرده در این مدت خواهند پرداخت.
آمار کلی بلو بوک نشان می دهد اگرچه فروش خودروهای صفر در آمریکا به دلیل کمبود تراشه طی ماه اوت حدود 18 درصد کاهش پیدا کرد اما میانگین ارزش معاملات 42 هزار و 736 دلار بود که هشت درصد بالاتر از مدت مشابه سال گذشته بود.
بنا بر تحقیقات جدیدی شرکت آی اچ اس مارکیت، کمبود تراشه در سه ماهه جاری به از دست تولید 700 هزار دستگاه خودرو در سراسر جهان منتهی خواهد شد. طبق گزارش بلومبرگ، ضرر ناشی از این تولید کمتر تا پایان سال به 61 میلیارد دلار بالغ می شود.
با بازگشایی اقتصادها و آغاز روند واکسیناسیون کرونا در بهار، خودروسازان و مشتریان امیدوار بودند کمبود تراشه رایانه که باعث افزایش قیمت خودرو شده است، تسهیل شود اما این اتفاق نیافتاده است. افزایش موارد ابتلا به کووید 19 بر اثر شیوع واریانت دلتا طی چند هفته گذشته در کشورهای آسیایی متعدد که تولیدکنندگان اصلی تراشه های خودرو هستند، کمبود عرضه را تشدید کرده است.
اوایل امسال بیش از دهها سناتور از دولت بایدن خواستند از تامین مالی بیشتر به منظور توسعه تولید تراشه در آمریکا حمایت کند. رییس جمهور آمریکا در فوریه اعلام کرد تولید داخلی نیمه رسانا یک اولویت برای دولت وی است. بایدن همچنین فرمانی اجرایی را امضا کرد که به معنای رسیدگی به کمبود جهانی تراشه است. سنای آمریکا در ژوئن قانون رقابت و نوآوری آمریکا را که افزایش رقابت پذیری با چین را هدف گرفته است، تصویب کرد. این قانون دو میلیارد دلار برای تامین مالی تحقیقات، طراحی و ابتکارهای تولید فراهم خواهد کرد.
برای سرمایه گذاران به معنای آن است که هنوز برای ورود به بازی دیر نیست. حتی اگر تولید تراشه افزایش پیدا کند، زمان زیادی می برد تا تاخیر در تامین تراشه جبران شود زیرا زنجیره تامین بسیار عقب است.
شرکت اینتل هفته گذشته سرمایه گذاری 95 میلیارد دلاری در اروپا برای کارخانه های تراشه سازی جدید را اعلام کرد. بهار امسال این شرکت اعلام کرده بود 20 میلیارد دلار برای ساخت دو کارخانه تراشه سازی در تاسیساتش در چندلر آریزونا هزینه خواهد کرد. موجودی تراشه اینتل در آوریل افزایش یافت اما از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون رشد ارزش این شرکت اندکی بیش از هشت درصد بوده است.
اما ارزش شرکت انویدیا از ابتدای امسال تاکنون حدود 73 درصد رشد کرده در حالی که رشد شرکت AMD بیش از 18 درصد و آنالوگ دیوایسز حدود 12 درصد بوده است.
انتهای پیام
فورد هم اعلام کرد تولید پیکاپ در دو کارخانه را متوقف کرده و شیفتها را به مدت دو هفته دیگر کاهش می دهد. تصمیم این دو غول خودروسازی آمریکایی برای کاهش تولید پس از تصمیمات مشابه شرکتهای نیسان، فولکس واگن، تویوتا، مزدا و سوبارو به دلیل کمبود قطعات مهمی که برای عملکرد سیستمهای رایانه ای در خودرو ضروری هستند اعلام شده است. قطعات الکترونیکی حدود 40 درصد از ارزش خودرو به حساب می آیند.
مدیران صنعتی اکنون از این واهمه دارند که کمبود تراشه در سال 2022 و حتی سال 2023 ادامه پیدا کند یعنی مصرف کنندگان همچنان قیمت بیشتری برای خودروهای صفر و کارکرده در این مدت خواهند پرداخت.
آمار کلی بلو بوک نشان می دهد اگرچه فروش خودروهای صفر در آمریکا به دلیل کمبود تراشه طی ماه اوت حدود 18 درصد کاهش پیدا کرد اما میانگین ارزش معاملات 42 هزار و 736 دلار بود که هشت درصد بالاتر از مدت مشابه سال گذشته بود.
بنا بر تحقیقات جدیدی شرکت آی اچ اس مارکیت، کمبود تراشه در سه ماهه جاری به از دست تولید 700 هزار دستگاه خودرو در سراسر جهان منتهی خواهد شد. طبق گزارش بلومبرگ، ضرر ناشی از این تولید کمتر تا پایان سال به 61 میلیارد دلار بالغ می شود.
با بازگشایی اقتصادها و آغاز روند واکسیناسیون کرونا در بهار، خودروسازان و مشتریان امیدوار بودند کمبود تراشه رایانه که باعث افزایش قیمت خودرو شده است، تسهیل شود اما این اتفاق نیافتاده است. افزایش موارد ابتلا به کووید 19 بر اثر شیوع واریانت دلتا طی چند هفته گذشته در کشورهای آسیایی متعدد که تولیدکنندگان اصلی تراشه های خودرو هستند، کمبود عرضه را تشدید کرده است.
اوایل امسال بیش از دهها سناتور از دولت بایدن خواستند از تامین مالی بیشتر به منظور توسعه تولید تراشه در آمریکا حمایت کند. رییس جمهور آمریکا در فوریه اعلام کرد تولید داخلی نیمه رسانا یک اولویت برای دولت وی است. بایدن همچنین فرمانی اجرایی را امضا کرد که به معنای رسیدگی به کمبود جهانی تراشه است. سنای آمریکا در ژوئن قانون رقابت و نوآوری آمریکا را که افزایش رقابت پذیری با چین را هدف گرفته است، تصویب کرد. این قانون دو میلیارد دلار برای تامین مالی تحقیقات، طراحی و ابتکارهای تولید فراهم خواهد کرد.
برای سرمایه گذاران به معنای آن است که هنوز برای ورود به بازی دیر نیست. حتی اگر تولید تراشه افزایش پیدا کند، زمان زیادی می برد تا تاخیر در تامین تراشه جبران شود زیرا زنجیره تامین بسیار عقب است.
شرکت اینتل هفته گذشته سرمایه گذاری 95 میلیارد دلاری در اروپا برای کارخانه های تراشه سازی جدید را اعلام کرد. بهار امسال این شرکت اعلام کرده بود 20 میلیارد دلار برای ساخت دو کارخانه تراشه سازی در تاسیساتش در چندلر آریزونا هزینه خواهد کرد. موجودی تراشه اینتل در آوریل افزایش یافت اما از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون رشد ارزش این شرکت اندکی بیش از هشت درصد بوده است.
اما ارزش شرکت انویدیا از ابتدای امسال تاکنون حدود 73 درصد رشد کرده در حالی که رشد شرکت AMD بیش از 18 درصد و آنالوگ دیوایسز حدود 12 درصد بوده است.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش