کد خبر:
۱۴۳۷۷۵ ۱۴:۱۶
۱۴۰۰/۰۶/۲۱
فعلا خبری از پیشفروش خودروسازان نیست
پدال نیوز- پس از اینکه شورای رقابت تصمیم گرفت دیگر پیش پرداختهای منتخبان طرحهای پیشفروش یکساله خودروسازان مشمول تورم نشود و خودروهایی که قیمت آنها در زمان فروش مشخص نیست، اجازه عرضه در این طرح را نداشته باشند، خودروسازان بزرگ درصدد برآمده اند تا اطلاع ثانوی از پیشفروش محصولات خود عقبنشینی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اوایل شهریور امسال شورای رقابت تصمیم گرفت و مصوب کرد که مبالغی که به صورت علیالحساب از قیمت خودرو توسط منتخبان طرحهای پیشفروش یکساله خودروسازان واریز میشود، مشمول هیچگونه تورم قیمتی احتمالی در زمان تحویل خودرو نشود.
اعضای شورا در رابطه با نحوه اقدام خودروسازان در موضوع پیشفروش خودرو به استناد ماده 58 قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی با اکثریت آراء مصوب کردند "چنانچه مراجع ذیصلاح در رابطه با خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت شورا، با پیشفروش خودرو موافقت کنند، به نسبت مبلغ پرداختی بابت پیشپرداخت وجه خودرو، هر مشتری درصدی از قیمت رسمی خودرو را در زمان ثبت نام (نسبت به قیمت کارخانه) پرداخت کرده است. در این صورت سهمی از خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده مشمول هیچگونه تورم قیمتی احتمالی نخواهد شد و صرفاً بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود."
همچنین براساس این مصوبه، فروش خودروهایی که قیمت آنها در زمان اجرای طرح توسط این شورا تعیین نشده باشد، ممنوع بوده و اجازه پیشفروش نخواهند داشت.
طبق مصوبه مذکور شورای رقابت، چنانچه در زمان تحویل خودرو، خودروهای پیشفروش شده که درصدی از مبلغ آنها توسط مشتری پرداخت شده، مشمول تورم شود، این تورم برای کل مبلغ خودرو محاسبه نخواهد شد و تنها الباقی درصد باقیماندهِ وجه خودرو، متناسب با رشد تورم از مشتری اخذ میشود.
خودروسازان تاکنون بارها اعلام کردهاند که شورای رقابت با قیمتگذاری دستوری زیان هنگفتی به آنها وارد کرده است. آنها معتقدند که این مصوبه با توجه به اینکه اجازه نمیدهد خودرو با قیمت روز عرضه و تحویل شود، زیانی جدید به این صنعت تحمیل خواهد کرد و در آمد آنها از این ناحیه دچار آسیب خواهد شد.
با توجه به اینکه به نظر میرسد این تصمیم شورای رقابت چندان به مذاق خودروسازان خوش نیامده است؛ آنها در تلاشاند که از اجرای این مصوبه جلوگیری کنند و علیالحساب فعلا دست از پیشفروش محصولات خود کشیدهاند.
اخیرا مجید باقری- قائم مقام گروه سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش در نشستی اعلام کرد که سایپا تا مشخص شدن ابهام مصوبه جدید شورای رقابت در زمینه نحوه محاسبه قیمت خودروهای ارائه شده در طرح پیشفروش، هیچگونه طرح پیشفروشی را اجرا نمیکند و تمرکز خود را روی طرح فروش فوقالعاده خواهد گذاشت.
وی تصریح کرد: با توجه به مصوبه شورای رقابت درباره پیشفروش محصولات جدید، این خودروساز با وجود برنامههای پیشین خود برای پیشفروش محصولات جدید نمیتواند طرح پیشفروش این محصولات را برگزار کند.
گروه صنعتی ایرانخودرو نیز اگرچه تاکنون رسما اعلام نکرده است که تا اطلاع ثانوی پیشفروشی نخواهد داشت، اما با توجه به اینکه آخرین مرحله از پیشفروش محصولات این خودروساز مربوط به اواخر مرداد ماه بوده (علیرغم اینکه بطور میانگین در هر ماه، دوبار طرح پیشفروش یکساله را اجرا کرده است) و در شهریور ماه هیچ پیشفروشی از محصولات خود نداشته، به نظر میرسد که همچون سایپا فعلا از پیشفروش عقبنشینی کرده باشد.
این موضوع از سوی شورای رقابت در دست پیگیری است.
اعضای شورا در رابطه با نحوه اقدام خودروسازان در موضوع پیشفروش خودرو به استناد ماده 58 قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی با اکثریت آراء مصوب کردند "چنانچه مراجع ذیصلاح در رابطه با خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت شورا، با پیشفروش خودرو موافقت کنند، به نسبت مبلغ پرداختی بابت پیشپرداخت وجه خودرو، هر مشتری درصدی از قیمت رسمی خودرو را در زمان ثبت نام (نسبت به قیمت کارخانه) پرداخت کرده است. در این صورت سهمی از خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده مشمول هیچگونه تورم قیمتی احتمالی نخواهد شد و صرفاً بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود."
همچنین براساس این مصوبه، فروش خودروهایی که قیمت آنها در زمان اجرای طرح توسط این شورا تعیین نشده باشد، ممنوع بوده و اجازه پیشفروش نخواهند داشت.
طبق مصوبه مذکور شورای رقابت، چنانچه در زمان تحویل خودرو، خودروهای پیشفروش شده که درصدی از مبلغ آنها توسط مشتری پرداخت شده، مشمول تورم شود، این تورم برای کل مبلغ خودرو محاسبه نخواهد شد و تنها الباقی درصد باقیماندهِ وجه خودرو، متناسب با رشد تورم از مشتری اخذ میشود.
خودروسازان تاکنون بارها اعلام کردهاند که شورای رقابت با قیمتگذاری دستوری زیان هنگفتی به آنها وارد کرده است. آنها معتقدند که این مصوبه با توجه به اینکه اجازه نمیدهد خودرو با قیمت روز عرضه و تحویل شود، زیانی جدید به این صنعت تحمیل خواهد کرد و در آمد آنها از این ناحیه دچار آسیب خواهد شد.
با توجه به اینکه به نظر میرسد این تصمیم شورای رقابت چندان به مذاق خودروسازان خوش نیامده است؛ آنها در تلاشاند که از اجرای این مصوبه جلوگیری کنند و علیالحساب فعلا دست از پیشفروش محصولات خود کشیدهاند.
اخیرا مجید باقری- قائم مقام گروه سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش در نشستی اعلام کرد که سایپا تا مشخص شدن ابهام مصوبه جدید شورای رقابت در زمینه نحوه محاسبه قیمت خودروهای ارائه شده در طرح پیشفروش، هیچگونه طرح پیشفروشی را اجرا نمیکند و تمرکز خود را روی طرح فروش فوقالعاده خواهد گذاشت.
وی تصریح کرد: با توجه به مصوبه شورای رقابت درباره پیشفروش محصولات جدید، این خودروساز با وجود برنامههای پیشین خود برای پیشفروش محصولات جدید نمیتواند طرح پیشفروش این محصولات را برگزار کند.
گروه صنعتی ایرانخودرو نیز اگرچه تاکنون رسما اعلام نکرده است که تا اطلاع ثانوی پیشفروشی نخواهد داشت، اما با توجه به اینکه آخرین مرحله از پیشفروش محصولات این خودروساز مربوط به اواخر مرداد ماه بوده (علیرغم اینکه بطور میانگین در هر ماه، دوبار طرح پیشفروش یکساله را اجرا کرده است) و در شهریور ماه هیچ پیشفروشی از محصولات خود نداشته، به نظر میرسد که همچون سایپا فعلا از پیشفروش عقبنشینی کرده باشد.
این موضوع از سوی شورای رقابت در دست پیگیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ سکاندار جدید ولوو حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد!