رییس پلیس راه استان همدان:
بستن کمربند ایمنی فوتیهای سوانح جادهای را ۶۶ درصد کاهش میدهد
پدال نیوز- رییس پلیس راه استان همدان گفت: بستن کمربند ایمنی توسط تمامی سرنشینان خودرو آمار متوفیان سوانح جاده ای را بیش از ۶۶ درصد کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سرهنگ رضا عزیزی اظهار داشت: هر ساله بیش از 300 نفر در سوانح جاده ای این استان جان خود را از دست می دهند در حالیکه با بستن کمربند ایمنی می توان این رقم را به زیر 100 نفر در سال رساند.
وی اضافه کرد: 132 نفر از ابتدای سال جاری تا پایان مرداد ماه در سوانح جاده ای استان همدان جان باختند که علت مرگ بیش از 90 نفر از آنها نبستن کمربند ایمنی بوده است.
سرهنگ عزیزی افزود: حدود 20 درصد راننده و سرنشینان جلو و بیش از 95 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی برای حفاظت از خود استفاده نمیکنند همچنین بیش از 50 درصد از سرنشینان جلو خودرو به علت ترس از جریمه کمربند ایمنی استفاده می کنند.
رییس پلیس راه استان همدان تاکید کرد: در صورت برخورد 2 وسیله نقلیه هم وزن مثلا خودروی سواری با سواری چنانچه همه سرنشینان از کمربند استفاده کرده تنها سرنشینان جلو مصدوم یا اگر سانحه شدید باشد جان می بازند در غیراینصورت و نبستن کمربند ایمنی احتمال مرگ همه سرنشینان هر 2 خودرو زیاد است.
سرهنگ عزیزی اضافه کرد: همچنین در صورت استفاده از کمربند ایمنی هنگام واژگونی خودرو، سرنشینان از شیشه به بیرون از وسیله نقلیه پرتاب نشده و شدت جراحت کاهش می یابد و تنها در صورت پرس شدن سقف حین واژگونی احتمال مرگ سرنشینان زیاد است.
وی با بیان اینکه بسیار از افراد به فرهنگ ایمنی در حین رانندگی توجهی ندارند اظهار داشت: احتمال برخورد سرنشینان با شیشه جلو و مرگ مغزی آنها هنگام برخورد سوانح رخ به رخ زیاد است.
وی اضافه کرد: 132 نفر از ابتدای سال جاری تا پایان مرداد ماه در سوانح جاده ای استان همدان جان باختند که علت مرگ بیش از 90 نفر از آنها نبستن کمربند ایمنی بوده است.
سرهنگ عزیزی افزود: حدود 20 درصد راننده و سرنشینان جلو و بیش از 95 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی برای حفاظت از خود استفاده نمیکنند همچنین بیش از 50 درصد از سرنشینان جلو خودرو به علت ترس از جریمه کمربند ایمنی استفاده می کنند.
رییس پلیس راه استان همدان تاکید کرد: در صورت برخورد 2 وسیله نقلیه هم وزن مثلا خودروی سواری با سواری چنانچه همه سرنشینان از کمربند استفاده کرده تنها سرنشینان جلو مصدوم یا اگر سانحه شدید باشد جان می بازند در غیراینصورت و نبستن کمربند ایمنی احتمال مرگ همه سرنشینان هر 2 خودرو زیاد است.
سرهنگ عزیزی اضافه کرد: همچنین در صورت استفاده از کمربند ایمنی هنگام واژگونی خودرو، سرنشینان از شیشه به بیرون از وسیله نقلیه پرتاب نشده و شدت جراحت کاهش می یابد و تنها در صورت پرس شدن سقف حین واژگونی احتمال مرگ سرنشینان زیاد است.
وی با بیان اینکه بسیار از افراد به فرهنگ ایمنی در حین رانندگی توجهی ندارند اظهار داشت: احتمال برخورد سرنشینان با شیشه جلو و مرگ مغزی آنها هنگام برخورد سوانح رخ به رخ زیاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها