آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۶۴۷
۱۱:۰۶
۱۴۰۰/۰۶/۱۶
نماینده شایسته رنو در نمایشگاه خودروی مونیخ

مگان جدید با نام ایی- تِک معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز:با حفظ کدهایی از زبان طراحی قبلی، بدنه جدید برابر با 4210 میلیمتر در طول، 1500 میلیمتر در ارتفاع و 2700 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از محبوب ترین خودروهای کلاس کامپکت در بازار اروپا اکنون لباس جدیدی بر تن کرده و بهترین مکان برای رونمایی از این تغییرات را نمایشگاه خودروی مونیخ، دیده است.

مگان در مدل های هاچ بک، سدان و واگن جز موفق ترین محصولات در کارنامه رنو محسوب می شود و اکنون با مگان ایی- تک و کراس اووری الکتریکی وارد آلمان شده است. این محصول 1624 کیلوگرم وزن دارد و براساس پلتفرم ماژولار الکتریکی CMF-EV توسعه یافته است.

با حفظ کدهایی از زبان طراحی قبلی، بدنه جدید برابر با 4210 میلیمتر در طول، 1500 میلیمتر در ارتفاع و 2700 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته است.

در طراحی نمای جانبی نیز با حذف دستیگره درب سنتی برای درب جلو و استفاده از دستگیره درب مخفی برای درب های عقب تلاش شده ضمن ارائه سطحی یکپارچه، آئروداینامیک خودرو نیز بهبود یابد. نور خوش آمد با طرح لوگوی رنو نیز بخشی از جذابیت های کار را شکل داده است.

برخلاف نمای ظاهری، در کابین با فضایی روبرو می شویم که هرچه بیشتر از مدل های فعلی مگان فاصله گرفته تا اینجا ویژگی های متفاوتی برای یک مدل تمام الکتریکی فراهم باشد.

نمایشگر 12.3 اینچی ویژه اطلاعات کیلومتر و نمایشگر 12 اینچی لمسی برای تنظیمات سیستم سرگرمی فناورانه های کابین را هر چه جذاب تر پیش روی مخاطب قرار می دهد. البته این نمایشگر برای تریم پرچمدار مگان جدید در نظر گرفته شده و در تریم های ارزانتر از مدل 9 اینچی با بزرگنمایی و تراکم پیکسلی ضعیف تر استفاده خواهد شد.

نکته جالب آنکه تمامی بخش هایی که با پارچه پوشش داده شده، از نوع بازیافتی آن استفاده شده است. حتی بخش های پایینی کنسول اصلی جلو نیز از پلاستیک بازیافتی توسعه یافته است. رنو ادعا می کند 95 درصد مگان ایی-تک از مواد بازیافت پذیر شکل گرفته است.

اما در رابطه با پیشرانه باید به یک موتور الکتریکی که 130 اسب بخار خروجی و 250 نیوتن متر گشتاور دارد، اشاره کنیم که این اعداد مربوط به تریم پایه می شوند.

در نمونه قویتر، کاربر 218 اسب بخار خروجی و 300 نیوتن متر گشتاور را در اختیار خواهد داشت.

با موتور قویتر، خودرو طی 7.4 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت نیز برابر با 160 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی باتوجه به تریم از باتری 40 یا 60 کیلووات ساعت تامین می شود. برد حرکتی نیز به ترتیب 300 و 470 کیلومتر اعلام شده است.

باتری شامل گارانتی 8 ساله رنو می شود و چنانچه درصد سلامت آن به زیر 70 درصد برسد، رنو آنرا مجانی برای مشتریان خود تعویض می کند.

باتری با شارژر 22 کیلووات AC یا 130 کیلووات DC قابلیت شارژ دارد. با استفاده از نمونه 130 کیلوواتی، باتری طی 30 دقیقه قابلیت پیمایش 200 کیلومتر(در بزرگراه) را ذخیره می کند.

با استفاده از شارژر 7.4 کیلووات دیواری به 8 ساعت زمان -برای شارژ باتری با قابلیت پیمایش 400 کیلومتر- نیاز خواهید داشت.

مازیاردانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها