آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۳۲۳
۱۳:۴۱
۱۴۰۰/۰۶/۰۲

«جریمه، نمره منفی ،احضار و اخذ تعهد» در انتظار رانندگان پرسرعت و حادثه‌ساز!

پدال نیوز- معاون عملیات پلیس راهور پایتخت گفت: در سرعت بیش از ۵۰ کیلومتر از حد مجاز، علاوه بر جریمه ۲۰۰ هزار تومانی و ثبت نمره منفی، راننده احضار شده و ضمن آموزش، تعهد می دهد که دیگر مرتکب تخلف حادثه‌ساز نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ محمد رازقی معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ به نقش قرارگاه سرعت در کاهش تخلفات پرداخت و اظهار داشت: پس از اخذ تخلف حتی یکنفر برای بار دوم به این قرارگاه مراجعه نکرده است.

سرهنگ رازقی گفت: پلیس راهور تهران بزرگ برای مدیریت سرعت در شهر تهران برنامه ریزی های متعدد انجام داده و کاهش و کنترل سرعت های غیر مجاز وسایل نقلیه را به روش‌های مختلف در برنامه خود قرارداده است.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد:در دسته‌بندی سرعت‌های غیر مجاز سه سطح با میزان جریمه متفاوت تعیین شده است؛ اگر سرعت بیش از 30 کیلومتر از حد مجاز باشد مبلغ 60 هزار تومان جریمه دارد؛ در سرعت بیش از 30 تا 50 کیلومتر از حد مجاز ضمن اعمال قانون 200 هزار تومانی، 5 نمره برای وسایل نقلیه شخصی و 10 نمره منفی برای وسایل نقلیه عمومی ثبت می شود.

سرهنگ رازقی افزود: در  سرعت‌های بالای 50 کیلومتر با توجه به خطر آفرینی هم برای فرد راننده و هم دیگر رانندگان، ضمن 200 هزار تومان اعمال قانون و ثبت نمره منفی، برای این نوع رانندگان برنامه ویژه ای داریم.

وی گفت: در قرارگاه کنترل سرعت با توجه به رصد روزانه سرعت با استفاده از سامانه‌ها، رانندگانی که سرعت های بالا و خطر آفرین دارند از طریق پیامک و یا تماس تلفنی به پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ احضار شده و می‌بایست حضور یافته و ضمن آموزش هایی که می‌بینند توجیه شوند؛ در ضمن از این رانندگان تعهد اخذ می‌شود که دیگر مرتکب این تخلف حادثه ساز و خطرناک نشوند.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: این کار، تبعات بسیار خوبی داشته است چراکه از زمانی که این طرح را اجرا کرده ایم هیچ راننده ای دوباره این تخلف را تکرار نکرده و همه کسانی که این تعهد را داده و آموزش ها را گذرانده اند برای بار دوم این تخلفات را انجام نداده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند