آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۶۸۴
۱۹:۲۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۱
معرفی خودرو؛

پیکاپی قدرتمند برای کسانی که می‌خواهند هیجان را تجربه کنند! +تصاویر

پدال نیوز: نیسان تیتان ۲۰۲۱ یکی از محبوب پیکاپ‌هایی است که تولید شده است و سواری خوبی در آفرود ارائه می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نیسان تیتان ۲۰۲۱ یکی از محبوب پیکاپ هایی است که تولید شده و برای کسانی که پیکاپ آمریکایی نمی‌خواهند جایگزین قابل تحملی است. در حالی که نیسان نوع سنگین تیتان XD را نیز ارائه می‌دهد، نسخه نیم تنی آن حس بهتری در تجارت دارد. افرادی که به ظرفیت یدک کشی آن یا به تنظیمات محدود تیتان اهمیت نمی‌دهند، ممکن است از کابین آرام و مجموعه فناوری مطلوب آن قدردانی کنند.

گرچه این پیشرانه هشت سیلندری فقط با ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۹ سرعته اتوماتیک با تکاپو ارائه می‌شود، اما بسیار قدرتمند است. این ترکیب به ویژه از نظر سوخت کم مصرف نیست و کیفیت سواری قدرتمندی را نسبت به رقبا ارائه نمی دهد. تیتان ۲۰۲۱ هنگامی که برای انجام کار استفاده می‌شود، بهترین عملکرد را دارد.  

تیتان یکی از بهترین پیکاپ هایی است که به عنوان یک پیکاپ با بهترین خدمات ارائه می شود. این به معنای مدل پایه S با کابین توسعه یافته استاندارد و پیشرانه عقب است. مسلماً کسانی که خواهان قابلیت اضافه شدن سیستم چهار چرخ متحرک هستند می‌توانند آن را با قیمت ۳ هزار و  ۲۳۰ دلار خریداری کنند.

نیسان تیتان ۲۰۲۱

 همچنان از تجهیزات استاندارد مانند صفحه نمایش لمسی ۸.۰ اینچی با Apple CarPlay و Android Auto استفاده می‌کند. همچنین دارای ترمز اضطراری خودکار، نظارت بر نقاط کور، هشدار عبور از وسایل نقلیه عقب، هشدار خروج از خط و موارد دیگر است. بسته S Utility شامل روتختی اسپری شونده، کنسول بالاسری جلو و اتصال تریلر با سیم کشی مربوطه است.

نیسان تیتان ۲۰۲۱

برخلاف تنوع پیشرانه موجود در رقبای سبک، تیتان با یک موتور ترکیبی و جعبه دنده کارایی کافی را دارد.  هشت سیلندر ۵.۶ لیتری ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۱۳ پوند گشتاور تولید می‌کند و با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک جفت می‌شود. تیتان همانند برادران پیکاپ خود، برای ناهمواری‌های خارج از جاده و ظرفیت‌های قوی حمل و نقل، کیفیت حمل و نقل و سواری خوبی را ارائه می دهد. 

اگرچه تیتان و تیتان XD دارای کابین و سایر اجزای مشترک هستند، اما آن‌ها دارای شاسی و سیستم تعلیق خاص خود هستند. نسخه Pro-۴X ا برای یک مجموعه آفرود که برای جاده‌های ناهموار مناسب‌تر است دارد.

نیسان تیتان ۲۰۲۱

تیتان با کابین آرام و مجموعه استاندارد صندلی‌های جلوی راحت "Zero Gravity"  ارائه می شود. مواد به کار رفته در کابین به روز شده اند، اما متأسفانه، طراحی داخلی تیتان کسل کننده است، پلاستیک زیادی در آن به کار رفته است و فضای پا برای صندلی‌های عقب کمتر از رقبا است. وقتی صحبت از کنترل بار می‌شود، تایتان یکی از بهترین‌ها در تجارت است.

نیسان تیتان ۲۰۲۱

هر مدل دارای یک درب عقب به کمک فنر برای استفاده آسان است و لوازم جانبی نوآورانه‌ای مانند سیستم کانال تختخواب منحصر به فرد و جعبه‌های حمل بار محرمانه در بستر موجود است. با این وجود فضای ذخیره سازی داخلی کافی هنگام یافتن مکانی برای وسایل کوچکتر ناامید کننده است و جعبه‌های بار آن کمترین فضای ذخیره سازی را در بین رقبا دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها !