کد خبر:
۱۴۲۵۴۰ ۰۹:۰۱
۱۴۰۰/۰۴/۲۸
نکته فنی 27 تیر ماه ؛
صندلی چرم چه معایبی دارد؟
پدال نیوز: صندلی‌های چرم در خودروها معمولا یک گزینه لوکس محسوب می‌شود و ظاهری زیبا به اتاق خودرو می‌بخشد اما آن‌ها دارای معایبی هم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتاق خودرو یکی از بخش‌های خودرو است که هنگام خرید به آن توجه بسیاری می‌شود به دلیل این که سرنشینان ممکن است وقت زیادی را در خودرو خود بگذرانند. صندلی‌های خودرو در تماس مستقیم با سرنشینان خودرو هستند و فاکتورهای مهمی مانند راحتی، ماندگاری و امنیت آن‌ها باید مورد توجه قرار بگیرد.
بسیاری ترجیح می‌دهند که جنس صندلی‌های خودروشان چرم باشد. واقعیت این است که صندلی‌های چرم ظاهری بسیار شیک و زیبا به اتاق می‌بخشند و نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی می‌دهد. همچنین این صندلی‌ها به راحتی قابل شستشو هستند و همچنین سرنشین از نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی دارد.
اما صندلی‌های چرم نکات منفی هم دارند که از جمله آن‌ها، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
* هزینه بیشتر: هنگام خرید یک خودرو، اگر بخواهید صندلی‌های چرمی سفارش دهید، چیزی حدود هزار دلار یا بیشتر (4 میلیون و 500 هزار تومان یا بیشتر) باید اضافه‌تر پرداخت کنید. این هزینه‌ها در کنار سایر گزینه‌های سفارشی قرار می‌گیرد.
* لک شدن: صندلی‌های چرم به راحتی لک می‌شوند که در رنگ‌های روشن بسیار جلوه بیشتری دارند. در نتیجه باید در تمیز نگاه داشتن آن‌ها بسیار دقت کرد.
* آسیب دیدگی: چرم به راحتی دچار خراشیدگی و گاهی پارگی می‌شود. هزینه تعمیر این خراشیدگی‌ها زیاد است.
* دشواری فروش خودرو: فروش خودرو با صندلی‌های چرم استفاده شده با ظاهری قدیمی و استفاده شده که شاید دارای رنگ رفتگی، خراش یا چروک باشد به مراتب سخت‌تر از خودروها با صندلی‌های پارچه‌ای است.
* رنگ رفتگی: در اثر استفاده زیاد، چرم‌های صندلی در برخی نواحی که تماس بدن با آن‌ها بیشتر است یا معرض نور آفتاب قرار گرفته باشد، ممکن است که دچار رنگ رفتگی شود.
انتخاب نوع پوشش صندلی‌های خودرو کاملا سلیقه‌‌ای است خریدار باید بررسی کند که آیا می‌تواند از صندلی‌های چرم به خوبی مراقبت کند یا خیر.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
بسیاری ترجیح می‌دهند که جنس صندلی‌های خودروشان چرم باشد. واقعیت این است که صندلی‌های چرم ظاهری بسیار شیک و زیبا به اتاق می‌بخشند و نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی می‌دهد. همچنین این صندلی‌ها به راحتی قابل شستشو هستند و همچنین سرنشین از نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی دارد.
اما صندلی‌های چرم نکات منفی هم دارند که از جمله آن‌ها، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
* هزینه بیشتر: هنگام خرید یک خودرو، اگر بخواهید صندلی‌های چرمی سفارش دهید، چیزی حدود هزار دلار یا بیشتر (4 میلیون و 500 هزار تومان یا بیشتر) باید اضافه‌تر پرداخت کنید. این هزینه‌ها در کنار سایر گزینه‌های سفارشی قرار می‌گیرد.
* لک شدن: صندلی‌های چرم به راحتی لک می‌شوند که در رنگ‌های روشن بسیار جلوه بیشتری دارند. در نتیجه باید در تمیز نگاه داشتن آن‌ها بسیار دقت کرد.
* آسیب دیدگی: چرم به راحتی دچار خراشیدگی و گاهی پارگی می‌شود. هزینه تعمیر این خراشیدگی‌ها زیاد است.
* دشواری فروش خودرو: فروش خودرو با صندلی‌های چرم استفاده شده با ظاهری قدیمی و استفاده شده که شاید دارای رنگ رفتگی، خراش یا چروک باشد به مراتب سخت‌تر از خودروها با صندلی‌های پارچه‌ای است.
* رنگ رفتگی: در اثر استفاده زیاد، چرم‌های صندلی در برخی نواحی که تماس بدن با آن‌ها بیشتر است یا معرض نور آفتاب قرار گرفته باشد، ممکن است که دچار رنگ رفتگی شود.
انتخاب نوع پوشش صندلی‌های خودرو کاملا سلیقه‌‌ای است خریدار باید بررسی کند که آیا می‌تواند از صندلی‌های چرم به خوبی مراقبت کند یا خیر.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو