کد خبر:
۱۴۲۱۷۱ ۱۰:۳۴
۱۴۰۰/۰۴/۱۶
آخرین جزئیات از ورود "اتوبوسهای برقی" به ناوگان حملونقل عمومی تهران
اختصاص ۱۸۵ هزار دلار به ازای هر اتوبوس برقی با مصوبه شورای اقتصاد
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با تشریح آخرین جزئیات از ورود "اتوبوسهای برقی" به ناوگان حملونقل عمومی تهران گفت: با اخذ مصوبه شورای اقتصاد، دولت به ازای هر دستگاه اتوبوس ۱۸۵ هزار دلار برای تأمین اتوبوسهای برقی میپردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمود ترفع با اشاره به بازدید مسئولان سازمان برنامه و بودجه از سه نمونه اتوبوس برقی موجود در شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اظهار کرد: با توجه به اینکه معضل آلودگی هوا همواره سلامت شهروندان را تهدید میکند، توسعه حمل و نقل پاک در دستور کارمان قرار گرفته و قصد داریم با حداکثر توان از امکانات موجود کشور برای تحقق این امر استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه قرار است علاوه بر استفاده از ظرفیتهای بودجه شهرداری تهران، از ظرفیتهای موجود در قانون بودجه کشور نیز برای حمل و نقل پاک استفاده کنیم، ادامه داد: یکی از ظرفیتهای پیشبینی شده، تبصره 19 است که در این راستا با برگزاری فراخوان، یک کنسرسیوم (مشارکت چند شرکت یا سازمان) برای راهاندازی نخستین خط اتوبوس برقی تهران با ظرفیت 50 دستگاه، برنده شد؛ این اتوبوسها با شارژ شبانه دیگر نیازی به شارژ در طول روز را ندارند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: یکی از نمونه اتوبوسهای برقی موجود، وارداتی و دیگری محصول خودروسازی عقاب و گروه مپناست که "شتاب" نام دارد و یک محصول ایرانی است؛ نمونه سوم نیز اتوبوسی است که هفته گذشته رونمایی شد و محصول مشترک دانشگاه تهران، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و کارخانه خودروسازی زرین است.
وی با اشاره به اینکه علاوه بر تبصره 19، قصد داریم از ظرفیت ماده 12 که مربوط به توسعه حمل و نقل پاک است نیز بهرهمند شویم، خاطرنشان کرد: مسئولان سازمان برنامه و بودجه با حضور در شرکت واحد اتوبوسرانی مشخصات اتوبوسهای مذکور را بررسی کردند تا در نهایت با اخذ مصوبه شورای اقتصاد، دولت به ازای هر دستگاه اتوبوس، 185 هزار دلار برای تأمین اتوبوسهای برقی شهرداریهای سراسر کشور بپردازد.
ترفع گفت: در قانون بودجه سال 1400، صرفا 500 میلیارد تومان برای شهرداریهای کل کشور در نظر گرفته شده اما امیدواریم دولت جدید به حوزه حمل و نقل عمومی توجه ویژهای داشته باشد و ارقام بیشتری برای این حوزه در نظر گیرد. اروپا که با معضل آلودگی هوا مواجه نیست، در حال برقی کردن حمل و نقل شهری است اما برای ما، توسعه حمل و نقل پاک یک ضرورت است که شهرداری به تنهایی توان انجام آن را ندارد بنابراین لازم است دولت در این زمینه تغییر رویکرد دهد و رقمهای واقع بینانهای به این حوزه اختصاص یابد.
به گزارش تسنیم، عمق داخلیسازی اتوبوس زرین خودرو 75 درصد و اتوبوس شتاب نیز بیش از 70 درصد است؛ بخش وارداتی اتوبوس شتاب، سلول باتری است که با سرمایهگذاری انجام شده، احداث کارخانه آن در حال انجام است و سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید که در این صورت، اتوبوس مذکور 100 درصد ساخت داخل خواهد بود و به سایر وسایل حمل و نقل مانند خودروهای سواری نیز تسری پیدا خواهد کرد.
وی با بیان اینکه قرار است علاوه بر استفاده از ظرفیتهای بودجه شهرداری تهران، از ظرفیتهای موجود در قانون بودجه کشور نیز برای حمل و نقل پاک استفاده کنیم، ادامه داد: یکی از ظرفیتهای پیشبینی شده، تبصره 19 است که در این راستا با برگزاری فراخوان، یک کنسرسیوم (مشارکت چند شرکت یا سازمان) برای راهاندازی نخستین خط اتوبوس برقی تهران با ظرفیت 50 دستگاه، برنده شد؛ این اتوبوسها با شارژ شبانه دیگر نیازی به شارژ در طول روز را ندارند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: یکی از نمونه اتوبوسهای برقی موجود، وارداتی و دیگری محصول خودروسازی عقاب و گروه مپناست که "شتاب" نام دارد و یک محصول ایرانی است؛ نمونه سوم نیز اتوبوسی است که هفته گذشته رونمایی شد و محصول مشترک دانشگاه تهران، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و کارخانه خودروسازی زرین است.
وی با اشاره به اینکه علاوه بر تبصره 19، قصد داریم از ظرفیت ماده 12 که مربوط به توسعه حمل و نقل پاک است نیز بهرهمند شویم، خاطرنشان کرد: مسئولان سازمان برنامه و بودجه با حضور در شرکت واحد اتوبوسرانی مشخصات اتوبوسهای مذکور را بررسی کردند تا در نهایت با اخذ مصوبه شورای اقتصاد، دولت به ازای هر دستگاه اتوبوس، 185 هزار دلار برای تأمین اتوبوسهای برقی شهرداریهای سراسر کشور بپردازد.
ترفع گفت: در قانون بودجه سال 1400، صرفا 500 میلیارد تومان برای شهرداریهای کل کشور در نظر گرفته شده اما امیدواریم دولت جدید به حوزه حمل و نقل عمومی توجه ویژهای داشته باشد و ارقام بیشتری برای این حوزه در نظر گیرد. اروپا که با معضل آلودگی هوا مواجه نیست، در حال برقی کردن حمل و نقل شهری است اما برای ما، توسعه حمل و نقل پاک یک ضرورت است که شهرداری به تنهایی توان انجام آن را ندارد بنابراین لازم است دولت در این زمینه تغییر رویکرد دهد و رقمهای واقع بینانهای به این حوزه اختصاص یابد.
به گزارش تسنیم، عمق داخلیسازی اتوبوس زرین خودرو 75 درصد و اتوبوس شتاب نیز بیش از 70 درصد است؛ بخش وارداتی اتوبوس شتاب، سلول باتری است که با سرمایهگذاری انجام شده، احداث کارخانه آن در حال انجام است و سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید که در این صورت، اتوبوس مذکور 100 درصد ساخت داخل خواهد بود و به سایر وسایل حمل و نقل مانند خودروهای سواری نیز تسری پیدا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد