کد خبر:
۱۴۲۱۱۸ ۰۹:۰۴
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
نفسهای آخر دوگانه سوزها
پدال نیوز: عمر تولید خودروهای دوگانه سوز در کشور به آخر رسیده است. آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید خودرو در خردادماه سال جاری بیانگر آن است که تولید دوگانهسوزها نفسهای آخر خود را میکشد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : عمر تولید خودروهای دوگانهسوز در کشور به آخر رسیده است. آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید خودرو در خردادماه سال جاری بیانگر آن است که تولید دوگانهسوزها نفسهای آخر خود را میکشد. همراه با افزایش قیمت بنزین در دولت نهم، علی اکبر محرابیان، وزیر وقت صنعت اعلام کرد که تصمیمی بر ادامه تولید خودروهای بنزینسوز ندارد و در زمانی کوتاه تمام خودروهای کشور دوگانه خواهند شد. هرچند تصمیم به دوگانهسوز کردن تمام خودروهای تولیدی بدون فراهم کردن زیرساختی در این زمینه، درنهایت به شکست انجامید. با این حال تولید این نوع خودروها با توجه به تقاضای بالای آن همچنان در دستور کار خودروسازان قرار داشت.
حال به نظر میرسد که با شرایط تحریمی کشور که تامین قطعات این نوع خودروها را دشوار کرده و همچنین کاهش تقاضا، خطوط تولید این خودروها دیر یا زود بهطور کامل متوقف خواهد شد. بر این اساس آمار خودروسازان در خرداد ماه نشان میدهد تنها سایت خراسان ایرانخودرو نسبت به تولید دوگانهسوزها اقدام میکند و باقی سایتهای تولیدی در این زمینه متوقف ماندهاند.طبق آمارهای ارائهشده پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در سایت خراسان با ۴۷درصد افت تولید مواجه شده است. این در شرایطی است که آمار تجمعی تولید این خودرو تا خرداد امسال ۲هزار و ۲۲۵ دستگاه بوده است. بر این اساس سال گذشته در این بازه زمانی ۴هزار و ۲۴۹دستگاه از این خودرو به تولید رسیده بود.
پژو پارس دوگانهسوز این سایت تولیدی ایرانخودرو نیزتا پایان خرداد ماه افت ۸۶درصدی را تجربه کرده است. در شرایطی که تا خرداد ماه سال گذشته هزار و ۳۰۰دستگاه از این خودرو در سایت ایرانخودرو خراسان تولید شده بود؛ اما در سال جاری این میزان به ۱۸۰ دستگاه رسیده است. اما نکته جالب اینکه سمند دوگانهسوز در سایت ایرانخودروی تبریز با رشد تولید چشمگیری همراه شده است. طبق آمار وزارت صمت سمند LX-EF۷-CNG با تولید ۴هزار و ۵۲ دستگاه در سال جاری نسبت به بازه زمانی سال گذشته رشد بیش از ۱۱۹درصدی داشته است. همچنین در خودروسازی فردا متعلق به ایرانخودرو نیز در سال جاری هیچ خودروی دوگانهسوزی تولید نشده است. به این ترتیب آمار کنونی از توقف یا کاهش تولید دوگانهسوزها در شرایطی حکایت دارد که احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان عنوان میکند که خودروی دوگانهسوز اگر مورد استقبال قرار گیرد، افزایش تولید پیدا میکند و در صورتی که میزان استقبال کمی داشته باشد، تولید آن کاهش خواهد یافت. به این ترتیب دبیر انجمن خودروسازان تاکید دارد که کاهش تولید بهدلیل میزان استقبال مشتریان از این نوع خودروها کاهش داشته است. اما چرا استقبال روند کاهشی به خود گرفته است؟ آنچه مشخص است بهدلیل هزینه گزاف تولید این خودروها که برخی از قطعات آن نیز وارداتی است، عرضه نیز با قیمت نسبتا بالایی نسبت به خودروهای بنزینسوز انجام میشود. بنابراین قیمت بالای این خودروها نسبت به محصول مشابه بنزینسوز آن میتواند مهمترین دلیل عدم استقبال از گازسوزها باشد.
حال به نظر میرسد که با شرایط تحریمی کشور که تامین قطعات این نوع خودروها را دشوار کرده و همچنین کاهش تقاضا، خطوط تولید این خودروها دیر یا زود بهطور کامل متوقف خواهد شد. بر این اساس آمار خودروسازان در خرداد ماه نشان میدهد تنها سایت خراسان ایرانخودرو نسبت به تولید دوگانهسوزها اقدام میکند و باقی سایتهای تولیدی در این زمینه متوقف ماندهاند.طبق آمارهای ارائهشده پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در سایت خراسان با ۴۷درصد افت تولید مواجه شده است. این در شرایطی است که آمار تجمعی تولید این خودرو تا خرداد امسال ۲هزار و ۲۲۵ دستگاه بوده است. بر این اساس سال گذشته در این بازه زمانی ۴هزار و ۲۴۹دستگاه از این خودرو به تولید رسیده بود.
پژو پارس دوگانهسوز این سایت تولیدی ایرانخودرو نیزتا پایان خرداد ماه افت ۸۶درصدی را تجربه کرده است. در شرایطی که تا خرداد ماه سال گذشته هزار و ۳۰۰دستگاه از این خودرو در سایت ایرانخودرو خراسان تولید شده بود؛ اما در سال جاری این میزان به ۱۸۰ دستگاه رسیده است. اما نکته جالب اینکه سمند دوگانهسوز در سایت ایرانخودروی تبریز با رشد تولید چشمگیری همراه شده است. طبق آمار وزارت صمت سمند LX-EF۷-CNG با تولید ۴هزار و ۵۲ دستگاه در سال جاری نسبت به بازه زمانی سال گذشته رشد بیش از ۱۱۹درصدی داشته است. همچنین در خودروسازی فردا متعلق به ایرانخودرو نیز در سال جاری هیچ خودروی دوگانهسوزی تولید نشده است. به این ترتیب آمار کنونی از توقف یا کاهش تولید دوگانهسوزها در شرایطی حکایت دارد که احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان عنوان میکند که خودروی دوگانهسوز اگر مورد استقبال قرار گیرد، افزایش تولید پیدا میکند و در صورتی که میزان استقبال کمی داشته باشد، تولید آن کاهش خواهد یافت. به این ترتیب دبیر انجمن خودروسازان تاکید دارد که کاهش تولید بهدلیل میزان استقبال مشتریان از این نوع خودروها کاهش داشته است. اما چرا استقبال روند کاهشی به خود گرفته است؟ آنچه مشخص است بهدلیل هزینه گزاف تولید این خودروها که برخی از قطعات آن نیز وارداتی است، عرضه نیز با قیمت نسبتا بالایی نسبت به خودروهای بنزینسوز انجام میشود. بنابراین قیمت بالای این خودروها نسبت به محصول مشابه بنزینسوز آن میتواند مهمترین دلیل عدم استقبال از گازسوزها باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش