آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۷۰۳
۱۰:۳۴
۱۴۰۰/۰۴/۰۳
در واپسین روزهای کار مدیران شهری؛

وقتی مردم با کمبود اتوبوس دست و پنجه نرم می‌کنند +تصاویر

پدال نیوز: کمبود وسایل حمل و نقل عمومی در پایتخت، موضوعی است که گویا پرونده آن قرار نیست به همین سادگی‌ها بسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمل و نقل عمومی جزو آن دسته از موضوعاتی است که صحبت درباره‌اش هیچگاه قدیمی نمی‌شود و این مساله و حواشی مربوط به آن همیشه داغ داغ است. امروزه به دلیل ترافیک بیش از حد در پایتخت، مدیریت زمان و آلودگی هوا مردم رغبتشان برای استفاده از این وسایل نسبت به خودروی شخصی بیشتر شده است، اما متاسفانه چندین سال است که تهران با کمبود‌های بسیار زیادی در حوزه حمل و نقل عمومی به سر می‌برد، وضعیت اتوبوس‌های تهران به دلیل فرسودگی و یا کمبود ناوگان با گلایه و انتقاد شهروندان مواجه بوده و این مسأله در شرایط کرونا حادتر شده به طوری که مسافران اتوبوس‌ها معتقدند به دلیل کمبود اتوبوس آمار مسافران گاهی بسیار زیاد است و امکان رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی وجود ندارد، البته ناگفته نماند که دولت تدبیر و امید هم وعده‌های زیادی در خصوص کمک به خرید اتوبوس و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی را داده بود اما محقق نشد؛ بگذریم!

حال و هوای کارنامه مسئولان در حوزه حمل و نقل عمومی/ وقتی مردم با کمبود اتوبوس دست و پنجه نرم می‌کنند

در این باره محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران بر این باور است که ناوگان اتوبوسرانی تهران ۱۰ سال است که نوسازی نشده و در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده شدند و با کمبود ۵۰ درصدی هم مواجه هستیم و سیستم حمل و نقل عمومی تهران در آستانه فروپاشی است، همچنین او معتقد است زمانی که اعتبار تامین اتوبوس‌های نو تخصیص پیدا نمی‌کند، ما ناگزیر به تعمیر ناوگان فعلی برای جبران موقت کمبود و کاهش آلودگی هستیم، اما این نمی‌تواند جایگزین تامین اتوبوس‌های نو شود و شهرداری تهران باید جسارت داشته باشد و قرارداد خرید اتوبوس‌های گازسوز را با کارخانه‌های داخلی ساخت اتوبوس‌های برقی یا تولید کننده‌های خارجی منعقد کند، این گفته باعث شد که ما چندین بار موضوع را از شرکت واحد اتوبوسرانی و شهرداری پیگیری کنیم.

حال و هوای کارنامه مسئولان در حوزه حمل و نقل عمومی/ وقتی مردم با کمبود اتوبوس دست و پنجه نرم می‌کنند

پیروز حناچی شهردار تهران که یک سر این موضوع به آن برمی‌گردد درباره معضل کمبود اتوبوس در پایتخت گفت: مدیریت شهری پایتخت به تنهایی توانایی حل مشکل حمل و نقل عمومی را ندارد،  مقیاس کار به اندازه‌ای است که حل آن به تنهایی نه به جهت قدرت قانونی و پشتیبانی از سمت شهرداری ممکن نیست و ما حدود ۷۰ درصد بضاعت بودجه آزاد شهرداری تهران را برای حمل و نقل عمومی هزینه کرده‌ایم و این‌ها در حوزه مترو و اتوبوسرانی هزینه می‌شوند؛ در ادامه محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران هم بارها اعلام کرده که برای خرید اتوبوس چندین مرحله مناقصه برگزار کردیم که برنده‌ای نداشته و برای خرید ون هم هنوز موفق نشدیم، زیرا کارخانه‌ها شرایط ما راندارند؛ سوالی که مطرح می‌شود این است که شهروندان چند ماه دیگر باید منتظر مناقصه‌های شما مسئولان باشند و آخر سر هم بگویید هیچ؟ آیا بهتر نیست به جای دادن وعده، فکر اساسی برای حمل و نقل عمومی پایتخت کنید؟ مدیریت شهری دوره پنجم به زمان خداحافظی خودش نزدیک می‎شود اما این معضل همچنان رها شده است و کسی هم به درستی پاسخگو نیست!

حال و هوای کارنامه مسئولان در حوزه حمل و نقل عمومی/ وقتی مردم با کمبود اتوبوس دست و پنجه نرم می‌کنند

شاید برایتان جالب باشد که مدیریت شهری این دوره به جای اینکه همین اتوبوس‌های فرسوده را نوسازی و چندین اتوبوس به ناوگان حل و نقل عمومی اضافه کند، وعده جدیدی هم داده و آن این است که به زودی اتوبوس برقی وارد تهران می کند؛ آیا وعده قبلی‌تان محقق شده که مجددا خبر از وعده جدید می‌دهید؟ در این راستا محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی پایتخت معتقد است که فرآیند خرید این اتوبوس‌ها در حال انجام است و امیدواریم تا قبل از پایان شهریورماه، حدود ۲۵ دستگاه اتوبوس برقی وارد کشور شود، همچنین این در حالی است که در شرایط کرونا قرار داریم و درآمدمان به شدت کاهش یافته و از طرفی افزایش تورم و نرخ ارز را شاهد بوده‌ایم امسال هم بنا داریم ۵۰۰ اتوبوس نو برای تهران خریداری و تهیه کنیم.

محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران هم دلیل این تاخیر در اجرای وعده را اینطور عنوان کرد: در یکسال گذشته که وقت ما صرف بروکراسی و کاغذبازی بین دستگاه‌های مختلف شد، قیمت ارز دوبرابر شد و عملا قدرت خرید ما نصف شد، متاسفانه نه مدیران شهرداری ریسک لازم را پذیرفتند و نه دستگاه‌های دولتی و سیستم بانکی مشکل را حل کردند و شرایط به شکلی شده است که فقط شهروندان باید هزینه این ناکارآمدی را پرداخت کنند.

حال و هوای کارنامه مسئولان در حوزه حمل و نقل عمومی/ وقتی مردم با کمبود اتوبوس دست و پنجه نرم می‌کنند

چندین ماه دیگر زمان وداع مدیران شهری دوره پنجم فرا می‌رسد و باید ببینیم این آقایان تا آن زمان چه تدابیری جهت پیشرفت حمل و نقل عمومی به‌ ویژه افزایش اتوبوس‌های جدید می‌اندیشند، آیا وضعیت بهتر می‌شود یا قرار است پرونده را به دست دوره ششمی‌ها بدهند؟ باید منتظر ماند و دید که این موضوع تا چه اندازه در اولویت مسئولان شهری است! اتفاقی که بتواند گله‌ی شهروندان را در این ۴ سال برطرف کند... زمان می‌گذرد و مردم قضاوت می‌کنند...!


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه